外媒：巴黎车展中断4年后回归 可持续性汽车成亮点

据欧洲新闻电视台网站10月21日报道，在因新冠大流行等原因中断4年后，备受期待的巴黎车展本月回归。

报道称，相比往年，今年已第120届的贸易展会规模有所缩减，但访客和参展商仍数量庞大。

其中，电动汽车、独立汽车制造商和亚洲品牌在本届巴黎车展上占据突出地位。

可再生能源转型成为业界头号议程。在此背景下，汽车制造商们纷纷展出最新款电动汽车和氢动力汽车。

这包括吉普汽车公司推出的首款纯电动汽车Avenger。这款车只需充电3分钟即可行驶30公里。

法国雷诺汽车公司展出多款电动汽车和氢动力汽车，其中包括一款名为4EVER Trophy的电动型概念车以及一款名为Alpenglow的氢动力单座概念车。

雷诺首席执行官卢卡·德梅奥说：“凭借氢动力清洁燃烧型混合发动机，Alpenglow将秉持比以往任何时候更大的激情，把我们引向可持续性汽车运动的未来，一个较远期的前景也已露端倪，即这对量产汽车来讲可能也是一种激励。”

由意大利人设计的NamX HUV配有可拆卸式氢燃料罐。该公司说，将建立一个燃料容器集散网络，每40公里就会设置燃料容器集散站。

NamX联合创始人托马·德吕萨克说：“如今要在欧美开发氢动力车并非易事，因为存在氢燃料站成本问题……”

报道指出，本届巴黎车展上同样备受关注的还有小众跑车制造商。限量版主要针对收藏者和专业汽车司机。

10年前成立的雷弗公司推出一款配有1000 cc摩托车引擎的赛车。该车将在2023年开售，零售价为4.5万欧元起（不含增值税）。

让蒂汽车公司推出的终极跑车Akylone在设计上的受赏识度盖过了其驾驶体验。该公司首席执行官弗雷德里克·让蒂说：“我们主要把它当作艺术品来卖。今天你看到它打开的样子，颇有点儿俄罗斯彩蛋的妙处。”

报道称，一些亚洲汽车制造商表明大举进军欧洲电动汽车市场的勃勃雄心。

中国的长城汽车、比亚迪以及越南VinFast汽车公司纷纷推出为欧洲人设计的高级SUV、豪华轿车和紧凑型小汽车。

魏牌欧洲公司品牌与市场营销部主管蒂埃莫·扬克说：“我确信，随着电气化进程的推进，中国汽车制造商将拥有相当大的优势，因为中国当前在电池研发、电池专业技术以及知识等方面的既定发展态势是世界任何其他地区都无法比拟的。”

来源：参考消息网