40万买到70万的品质，探险者如何实现更高价值？

近年来，不少新车都将目标人群对准了年轻消费者，从而忽视了一部分具有探险精神的中青年群体。这一部分精英群体拥有着丰富的人生阅历，自然也有着更高的标准，对座驾的文化底蕴、驾驶品质、做工用料等都有着更高追求。

高价值+文化底蕴+家庭用车，能满足这几大需求的车型并不多，而诞生于1990年，历经30余载六代变革的福特探险者也成为了最佳选择，成为中青年精英犒赏人生的不二座驾。

越级表现的豪华感

近年来，汽车设计逐步开始演变成了夸张化，以此来吸引年轻消费者的眼球。但对于探险者这一级别的车型而言，30多年的历史已经塑造了其硬派大气的风格。其目标群体也并非追求视觉刺激的年轻人，而是一群追求豪华大气设计的有阅历人士。

首先在设计方面，新款探险者延续了车系30多年来的设计文化，方正的车身看上去威严大气。但为了迎合中青年群体的前沿审美，探险者也与时俱进地增加了时尚元素，例如黑化中网以及L形的镀铬饰条，体现了探险者传承与进取的结合。

而走到车内，探险者也展现了旗舰车型该有的豪华感，中控部分采用了大量软质材料覆盖，而在座椅用料方面，新车选取了Dinamica超纤维环保麂皮，以及福特和鹰革沃特华联合开发的温莎立体压花/定制打孔工艺全粒面真皮，带来更佳的触感和舒适度。

除了更细腻的触觉感受以外，探险者在听觉上同样下功夫，其拥有5层夹胶前挡声学玻璃，主副驾双层隔音玻璃，让车内有着图书馆般静谧的氛围。此外，探险者还搭载了B&O高端豪华音响系统，拥有多达14个扬声器，让整车兼容了“图书馆”和“音乐厅”。

在触觉、听觉以外，探险者还充分照顾了车内乘客的“嗅觉”。其搭载了第二代AAR增强型“蓝盾”智能馨风系统，具备空气监测语音提醒+自动换风+APP远程净化功能，让车内有着更加健康的呼吸环境。

与时俱进的智能化

对于中青年而言，他们其实也和大多数90后、00后一样，更愿意接纳新鲜事物，但如今合资车在智能化方面大多过于保守。反观有着进取精神的探险者，并没有固守自封，而是与时俱进地搭载了一系列的智能化配置。

首先在中控方面，探险者搭载了12.3英寸仪表盘+27英寸中控大屏幕，分辨率高达4032*756，如同一张影院巨幕，带来了出色的视觉冲击。

当然了，这块大横屏也并非样子货，其配备了SYNC+2.0智行互联系统，能够实现对空调、座椅、氛围灯、音乐的语音控制。此外这套系统还内置了海量娱乐与生活服务APP，例如爱奇艺、QQ音乐、喜马拉雅，让整车的可玩性大大提升。

此外，探险者还实现了与手机的互联功能，可以实现手机解锁车辆，并且在车辆4米范围之内还能自动解锁，再也不怕忘了带车钥匙。除了解锁功能以外，还能通过福特派远程互联功能控制探险者，例如提前打开空调，一键实现冬暖夏凉。

探索之余不忘家庭

从第五代探险者开始，其定位方面就由硬派越野转向了城市通勤，而这也符合大多数中青年人的用车需求，就是需要一辆兼具家庭与探险的全能SUV。换句话说，就是要这台车能带着一家多口一起出游，发现世界之美。

为此，探险者有着超5米长、超2米宽、近1.8米高的庞大车身，超过了同级别的搭载途昂、凯迪拉克XT6、奔驰GLE等车型。也保证了其能轻松容纳6/7座布局，满足了中青年家庭多口出行的需求。

在乘坐舒适性方面，探险者配备了足够舒适的第二排座椅，拥有同级别中最大的坐垫、靠背尺寸，并且座椅的包覆性和软度也是专为中国人而设计。此外第二排还配备了六向电动调节、座椅加热、后排独立空调等功能，让舒适性媲美MPV车型。

得益于长轴距和高车身，探险者的第三排座椅同样也能轻松容下成年人，并且顶配六座版的第二排座椅支持电动翻折，让进出第三排变得更加方便。而第三排座椅也可以电动一键折叠，从而拓展出2487升的装载空间，载人装物不在话下。

更有底气的澎湃动力

从静态来说，探险者拥有着大气豪华的设计、出色的智能化表现、优异的家用属性，但要想做到表里如一，就必须要求其拥有高水准的驾驶品质。而作为福特旗下的旗舰车型，探险者也安排上了长安福特最高规格的三大件。

首先动力方面，探险者搭载的是2.3T EcoBoost发动机，这台发动机也获得过沃德十佳发动机的荣誉。其拥有276马力的，425N·m的最大扭矩，让这台2吨多重的大车也能实现7.6秒破百的加速成绩。

变速箱方面，探险者匹配的是同级唯一10速自动变速器，更多的挡位也让探险者拥有最小平均挡位齿比设定，让换挡更加绵密平顺。并且更精准的挡位切换，也提升燃油经济性和动力输出的稳定性。

对于一台超5米长的大车，很多人会担心其过于笨重。但得益于纵置后驱平台布局和短前悬结构，探险者拥有5.9米转弯半径，和很多中型SUV相近。并且50：50黄金配重，也让其拥有着出色的操控表现，做到了既能上山劈弯，也能城市穿行。

除了不俗的操控表现外，中青年精英所蕴含的一份稳重，同样也能在探险者上体现出来。其采用了双球节弹簧减震支柱前悬架+整合式多连杆后悬架，能将路面的细碎振动过滤干净，并且在经过减速带与坑洼路面时，也能化解大部分晃动，让整车开起来更有高级感。

大咖总结

作为一台极具硬核实力与历史底蕴的车型，探险者如同富有探索精神的车主一样，在30多年的生涯当中不断变革进化，从而实现了40万级的价格，70万级别的体验。根据中国汽车流通协会最新公布的上半年汽车保值率报告显示，长安福特探险者在其细分领域，位列合资中大型SUV第二名，这一成绩足以证明国内消费者对这款全能SUV的肯定。

而如今新款探险者已经集合了大空间、豪华感、智能化等诸多优势，在如此高产品力之下，也拥有着出色的保值率，成为了中青年人士犒赏人生的新利器。