实拍比亚迪汉DM旗舰型：插电混动，242纯电续航！

在使用纯电驱动的新能源汽车车型中，很多国产的汽车品牌做得也是很不错的，尤其是在智能化的配置上。其中比亚迪公司的车型占据的地位是比较高的，今天就从多方面了解汉DM 2022款242KM旗舰型这款车型。

占据车头百分之六十六边形的进气格栅采用较大的尺寸，前脸整体采用的线条比较流畅，加上隆起的LED前大灯的造型，中和了前脸的设计，整体比较和谐。

流畅的线条和隐藏式门把手设计使得这款车型长为4975mm、宽为1910mm、高为1495mm，轴距为2920mm的中大型车，大气和谐的同时也颇具科技感。

延伸至尾部的溜背式车顶的设计，贯穿式的尾灯设计是常规搭配，下凹设计的车牌悬挂处占后尾面积较大，这样凹凸有致的设计提升了层次感。

内饰色彩设计比较出彩的，彩色和暗黑色相互融合，带来不错的撞色体验，中控比较亮的黑色饰版，光泽度和质感不错，空调出风口的排列也比较精致。

疲劳驾驶提示为长途驾车保驾护航，主驾驶的抬头显示和悬浮的15.6英寸带来很不错的科技感和驾乘体验，配备了8个扬声器，并且在空调的配置上使用的是热泵空调，自动泊车入位的功能实用性也非常强。

填充物比较柔软的座椅在外层用了Nappa真皮的材质进行包裹，质感上比较不错，使用电动的方式调节的主副驾驶座椅支持的调节模式比较齐全，可开启的全景天窗带来更好的视野。

承载式车体结构配备了前后都是独立的悬挂设计，加之倾角的设计比较好，使得悬挂搭配为麦弗逊式独立前悬挂和多连杆式独立后悬挂的底座转向更舒适。

使用的型号为BYD476ZQC的涡轮增压发动机进气方式是涡轮增压，最大的马力是139ps，与之匹配的电动机是前置最大功率为160kw的永磁同步单电机。

这款车是虽然是油电混动的车型，但是充满电的续航里程也达到了252千米，并且充电时可以使用快充，无论是在配置和外部的造型上，这款车型在同级的混动车型中，都是比较有优势的。