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还记得2021年咱们的火星探测车祝融号登陆火星时令人捏一把汗的“7分钟恐怖”视频吗?经过5亿公里的旅程后，开始降落。

还有一点人们没有注意到。那就是，宇宙生物学火星探测车在红色行星上平安着陆时，将在古代河底的各个角落产生诸如隔热罩、降落伞、金属弹簧、发泡材料、网等其他各种各样的“宇宙垃圾”。

人类应该在火星上乱扔垃圾吗?

正是如此。科学家们说，应该这样做，未来的人们将会怀念我们的这种“宇宙垃圾”，这是探索宇宙的第一步。

加利福尼亚理工学院行星科学教授兼火星探测车研究者贝塔尼·埃尔曼博士说：“当我们研究地球的古代文明时，会浏览当时的垃圾山。”，“但这些不仅仅是垃圾堆，它们是人类在火星上留下的第一步遗物。”

也就是说，行星上的垃圾对宇宙考古学家来说是至宝。

埃尔曼说：“火星探测车的着陆点将是未来人类降落火星时的国家公园。而着陆时脱落的着陆系统的一部分和发泡材料将成为历史纪念物。”

当然，宇宙机构的“宇宙垃圾”范围不仅仅是夹在岩石之间的发泡材料和金属片。“祝融号”大概在10年之后就会因为沙尘暴而停止运作，会迎来自己寿命的终点。同样的命运，也降临在直升机美国的火星探测车“毅力号”上。美国NASA的探测车“好奇号”、“勇气号”和“机遇号”3个探测器多年前停止了工作。

火星博物馆的未来展示物

到目前为止，前往火星的所有飞船或者火星车都将在火星结束自己的寿命。只要看一眼火星上的人造物体列表，就会知道这颗红色的行星上到处都是残骸密布的着陆点。虽然也有被准确锁定并从轨道上确认的，但1970年以后完全没有传回电波的几个苏联制着陆器的位置也只是推测。1971年在火星2号任务中相撞的着陆器上安装了穿着滑雪板，用救生绳连接的电动吸尘器大小的机器人。

火星博物馆的未来展示物?

就像2015年好莱坞电影《奥德赛》中再现的那样，这段珍贵的火星历史大部分都沾满了灰尘。电影中，宇航员马克·沃特尼在红色行星上运行了一个月，挖掘出1987年NASA着陆器“探路者”的残骸，并利用那里的摄像机与地球进行了通信。

南澳大利亚州弗林达斯大学考古学院的宇宙考古学家爱丽丝·戈曼说：“脚印将被吹走，但硬件将被灰尘覆盖并保存下来。”。她认为人们对留在火星上的探测车很有感情。

人类还没有登上过火星，因此很难想象在红色星球上建立受保护的国家公园或纪念人类迈出的第一步的纪念碑。但是，在月球上建造类似的设施并不是什么奇怪的事情。

月球上也同样沾满了垃圾。月球上估计有50万磅(227吨)左右的垃圾，从坎尼斯特、电缆、照相机到锤子、玩具，还有装有人类排泄物的袋子。其中大部分都是美国阿波罗计划的时候造成的结果。

NASA的历史部门有月球上遗留的人造物体的完整列表，而且有正当的理由。列表的开头写道：“当月球在国家太空计划和私人企业的帮助下变得比现在更容易运行时，保护月球上的人造物体在历史和科学价值方面都很重要。”

由于月球上没有大气，早期月球车车轮留下的痕迹，以及1960年代末到1970年代第一批人类月球步行者留下的足迹，将在数千年的时间里保存下来。

目前正在制定月球遗产管理指南的戈曼说：“这些将是有史以来最有收藏价值的东西，我们有必要对此进行极其深刻的思考。”

当然，这是一把双刃剑。因为如果列出一个月的有价物清单，其价值就会立刻飙升。戈曼说:“我们的活动方向是，如果有人前往阿波罗11号着陆点，就会违反国际协定。”

阿波罗11号着陆点是月球众多名胜古迹中具有代表性的存在，除此之外，或许还有其他可能对未来的考古学家来说更有意义的东西。

1959年，苏联的月球2号成为了第一个到达月球表面的宇宙飞船。戈曼说:“1957年，第一颗人造卫星飞上了月球，2年后，宇宙飞船飞上了月球。”，“这是一个惊人的事实。这是人类在月球上的第一个据点，也值得保护。”

清澈的天空映射在大大的眼睛里，饱含着人类向往天空的祈愿。