众泰毫无利空消息情况下收获四连跌

国庆节后，没有任何利空消息的情况下，众泰庄家果然不负众泰控股股东、实控人、主体方众望，通过四连跌，把股价下杀到4.27，又成功磨走1000人，目前股东人数6.7万人。

昨天收盘，众泰应声发布公告，对股票价格异动声明公司没有应披露而未披露事项，言之凿凿，信誓旦旦。然而二级市场根本不认这个账。仅仅众泰重整结束10个月，公司除了董监高改选、年报、季报、摘星和募资增发、璧山合作协议几个例行公事的事项信披，几乎没有任何关于重整后时代的资产重组、品牌矩阵、战略合作伙伴、君趣收购事项、产业投资人、财务投资人、代工合作品牌方等规划事项消息，而却安排董秘频繁与二级市场互动进行情绪安抚，但是二级市场股东也不是三岁孩童，需要保姆阿姨式的哄一哄就接受众泰主体方压捂公告和信披违规的做法，倒逼二级市场不断的挖掘消息，而众泰主体方对此要么回避，避而不答，要么以不知道、不了解、“目前没有”为由给二级市场绕弯弯。

今天互动，终于对国际订单已经无效进行了确认，但作为复工复产首款车型的五年前上市的T300生产出来，只是为了保住资质，还是另有他用，二级市场依旧是一头雾水。

昨天公告，众泰对于8.19璧山合作协议中的事项进行“利空”性补充，公告称，2022 年 8 月 19 日，公司及公司的全资下属企业湖南江南汽车制造有限公司与 重庆市璧山区签署了《智能网联新能源汽车研发及生产基地项目合作协议》， 详情见 2022 年 8 月 20 日披露的《关于与重庆市璧山区签署合作协议的公告》 (公告编号:2022-073)。此次合作目前仅对原生产线改造，不进行新的纯电动汽车产 能建设项目，也不增加新产能。

8月19日的公告还热乎着，璧山区与众泰汽车深度合作，应该属于“此次合作”，协议约定璧山区全力配合导入（中高端）新车型，原来是说着玩的，二级市场股东在众泰主体方眼里真的就是空气一样存在，“有你无你”无所谓。

无论主体方再怎么捂消息、压公告、信披违规，但终归有一点，相信浙江不会把众泰随随便便让一个资本游商拿来作为资本洗钱的筹码和工具，尽管深商系（上海深商实业和深吉投资）另起炉灶在上海闵行区大张旗鼓高薪招聘整车岗位，深商目前既然控股众泰，黄继宏实控众泰，为什么撇开君趣和众泰自立门户，另行招聘，仍是疑点重重，势必另有隐情。

二级市场通过自媒体平台和邮件向主管部门举报投诉皆未引起关注和问询，更是显示出众泰重整背后的力量。

此时，作为弱势群体的散户投资者，唯一能做的就是，看清背后逻辑，苦熬支撑。确实熬不住的，或许也就成了未来股东人数减少1000人的一分子。