为什么更多的人放弃新能源汽车?和好处比起来,这些缺点太致命

为什么现在有越来越多的人放弃了新能源汽车,准备换上油车?

这些年,电车发展得挺好的,尤其是在能源消耗方面,一辆电车行驶100公里只需要消耗十几度电,换算成价格也就十几块钱;如果是油车的话,至少也得几十块钱。

按照10万公里的里程来算的话,电车耗电量才不到一万块钱,然而油车却需要六七万。从这个角度来看的话,电车怎么都比油车划算,但为什么现在很多人在抱怨电车呢?

其实很多人在看问题时都只看到了表象,而且大多数人了解到的电动车优点,都是从商家或者广告那里得知的,但实际效果咋样?还得亲身体验一番。

续航里程低

前年的时候,我表叔入手一台纯电动车,虽然卖车的中介告诉他说,这辆车的续航里程有480公里,但这是车企在恒速60公里的完美环境下测试的,也就是路上没有任何阻力,而且气温也在26度以上。

也就是说,480公里就是这辆车的续航天花板。但实际过程中,怎么可能没有阻力呢?就从去年我表叔回家过年的旅程来看,电车带给他更多的不是优越感和舒适感,而是反复不断的幺蛾子。

一开始他满怀希望地认为,在高速路上有充电桩等续航设施,所以并不担心车子会抛锚在路上,于是就打算开着这台纯电车回家过年,为了以防万一,他还特地把电充满了。然而,在他上路不到100公里的时候,汽车的电量突然出现了一次小小的断崖式下跌,虽然没有跌太多,但续航里程却足足缩短了50公里,这让我表叔有了一丝焦虑。

不适合上高速

然而这还不是最烦人的,最烦人的是,当我表叔来到服务区的时候,突然发现这里的充电桩只有四个,其中有两个还坏了,剩余的两个还是慢充,这可急坏他了,他本想着到下一个服务器看看情况,但一看续航里程,根本不够到达下一个服务区,无奈之下,他只能在服务区等了2个小时。

充满电之后,我表叔极速飞驰在高速公路上,可是他发现,每当速度飙起来的时候,汽车的耗电量就迅速加大,尤其是开空调的时候,那耗电量简直没法看。

没办法,为了能安全到家,不让汽车抛锚,我表叔只能关掉空调,在零下几度的天气里缓慢开车,但车速又不能太慢,不然就违反了高速公路上的最低限速,总之,这一路上特别尴尬的开着。

电池的质保问题

有时候,电车电池出问题了,要搞维修的话,也是一大麻烦事,虽然车企承诺有电池质保,但他们质保的范围仅仅包括电芯等核心部件,至于其他的部位,都不在保修范围内。

要知道,电动车的电池除了电芯外,还有许多其他杂七杂八的部件,这些东西一旦坏掉,只能有车主自费维修,当然了,如果你不想维修,直接换电池的话,也不是不行,但换一块电池的费用大约是7到9万,差不多赶得上新车一半的价钱了。

保值率低

在接下来的两年时间里,我表叔饱受电车的苦,于是他打算把电车卖掉,重新换台油车,然而当他来到二手车市场的时候,发现这里的电车贬值贬得厉害。

往往入手十几万的电车,卖出去的价格只有几万,这和我表叔的心里价位极其不吻合,由此可见电车的保值率极其低下,这也是为什么许多电车车主宁愿把车子跑废,也不愿把它当做二手车卖掉的原因。

即便是这样,我表叔还是坚持把电车给卖了,他实在是经不起电车的折腾了,根据这两年的驾驶经验,我二叔总结了电车和油车的差距,其实相对于他来说,用电车还是不太划算。

虽然油车比电车的耗能高,每次加油都是几百几百的加,但对于同款车型的话,油车要比电车便宜一半,用这一半的车钱来加油,妥妥地能跑十几万公里,所以就性价比而言,目前油车还是要优于电车的。

不能随时充电

除了性价比,电车还有一个弱点就是不能随时随地的充电,我表叔的邻居去年也入手了一台电车,但随着时间的推移,这台电车慢慢变成了他的买菜车,为什么这么说呢?

最主要的原因就是小区的充电桩问题,对于他那种没有停车位的车主来说,每天的充电就成了奢望,因为公共充电桩就那么几个,而且还经常被新能源出租车主给占着,所以大多数时候充电他都得排队,这也就意味着这哥儿们不能出远门,毕竟电车经常充不上电,仅存的电量也只能用来买买菜,逛逛公园啥的。

新能源车的优点

当然了,新能源车不是只有缺点,其优点也是挺明显的,它的第一个优点就是开头所说的省电了,这个不做过多赘述。

至于电车的第二个优点,那就是乘坐的舒适性比较好,电车不比油车,油车的发动机一响,那简直跟打仗一样,不仅震动大,而且还会偶尔颠簸,但电车不一样,毕竟是电机驱动,没有内燃机的来回冲撞,自然就安静许多。

关于电车的第二个优点就是外形酷炫,由于电车没有发动机,所以它的引擎盖可以设立成流线型,风阻系数小,未来感十足,不说别的,大家从各种品牌的高档电车中也能窥知一二,无论是特斯拉还是比亚迪汉,或者领克,哪一辆不是酷炫至极?

关于电车的第三个优点就是关于限号,传统的油车有着限号的规定,有时候申请牌照的时候还得摇号,但电车却没有这个限制,只要你想,随时随地都能获得一个绿牌,可以说是简单又方便。

结尾

说到最后做个总结,其实无论是选择电车还是油车,都得因人而异,如果你是那种经常跑长途的,而且家里没有停车位,那我建议你还是买油车,毕竟电车的续航里程真不咋地,但如果你只是为了日常生活中的购物买菜,或者走亲戚串门,那电车就是一个不二选择,既能够体验舒适感,也能在亲戚面前炫一把,倍有面子。

当然了,如果你有条件的话,可以同时拥有一台电车和油车,那就再好不过了,需要哪辆车的时候就开哪辆,快乐翻倍,不过话说回来,虽然现在还是油车的天下,但我相信,在不远的将来,随着充电桩等基础设施的逐步完善,以及电车电池的更新换代,最终电车会统治这片江湖,就像当年的油车淘汰马车一样,电车也会将油车送进博物馆。

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页面更新:2024-04-20

标签:新能源   里程   表叔   油车   耗电量   块钱   电车   车主   缺点   优点   好处   电池   汽车

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