什么原因造成吴庄收费站大堵车，36个车道闸口都不够用

2022年的国庆节，中国第一大收费站堵成停车场登上热榜热搜。

每年的10月1日国庆节，全国都会有七天假期，人们纷纷开车出行开启假期旅行。

据媒体报道，在9月30日晚中国第一大收费站吴庄收费站前堵成停车场，有人整整堵了几十公里路，磨磨蹭蹭停停走走的花了6个小时开了90公里，这开车速度可是比自行车慢了一半啊！车辆灯光聚焦在一起闪亮天际。

据了解，这个中国第一大收费站叫安徽吴庄收费站，于2015年12月底正式运营，宽209.4米，进深24.6米，有12进24出共36个车道闸口，车道数和建设规模目前位居国内第一。

当年建成运营时，有许多报道说，启用后可满足节假日较大车流量通行需求，节假日收费站单日车流量均在60000台次以上，有效改善高峰时段拥堵状况。提升道口通行能力。

谁也没想到，这个拥有36个车道闸口号称中国第一大收费站，竟然运营6年多后被打脸了。

究竟是什么原因造成中国第一大收费站堵成停车场的呢？

今年的国庆大部分人都不能远距离旅游，所以铁路和飞机运输可能松一点，而短途的公路运输就比较繁忙。很多地方提倡人员不跨省旅游，甚至有的地方提倡不出市、不出县，很多人七天假期就只能开车在附近转转。特别是老家和单位在同一个省的人，大多选择回家，这才造成了高速路局部拥堵的现状。尤其是在安徽吴庄收费站，从附近江苏上海等地回安徽老家的人非常多，很多安徽人都在外面工作和生活，一些人觉得这个假期既然不能旅游还不如回老家。

吴庄收费站为什么暴堵？个人认为造成这次堵车应该主要是以下几点原因吧

第一、高速免费，车流量大

一年一度的国庆小长假，高速免费、并不设限，车辆上下高速无需停顿。加上很多人也是思乡心切又或是被疫情困久了特别想利用国庆长假好好的游玩一把，而且都想提前出发不会堵车这个想法，早早的都不约而同的选择同一天出行，然后就发生这个现象。

吴庄收费站36个收费口，仅仅6个ETC收费口。即便是全部开放，在汹涌澎湃的汽车流面前，依旧显示出了逼仄和窘迫。在正常没有疫情的时候每年节假日，全国各地的高速公路都会堵成停车场，这是国内假期必不可少的一道风景线。

随着中国近年来人民生活水平的不断提高，汽车保有量逐年暴增。据数据统计，2020年中国汽车保有量2.8087 亿辆，平均201辆/千人，排名世界第一。

第二、国庆节假期“调休”的弊端

大家都知道，国庆节放假时间为：10月1日（星期六）至10月7日（星期五），休息7天。但这又是一个中国特色的放假“调休“，10月8日（星期六）， 10月9日（星期日）两天正常上班，然后再上一个完整的周一至周五（10月10日至14日）。是的，你没看错，本来是7天假期，其实只放了3天假，结果还得连着上7天班，你说崩溃不崩溃？

调休，基本上可以说人人吐槽，每年节假日前大家都会拿出来骂一番解解气。既然反对声音这么大，那为什么还要调休呢？

原本是出于促进消费和旅游的考量，修改了节假日制度，出台了大名鼎鼎的节假日“七天乐”制度，也就是春节、国庆节、劳动节开始跟前后的双休拼在一起，从而连休7天。

但是这三年多来，疫情没有结束，调休了7天假期，但目前防控政策严格，大家都不能出省、出市、出县，7天假期的初衷根本没有得到落实。所以，好多人已经三年没有回家了，加上假期高速免费政策，造成人流高峰。

第三、疫情防控需要

这次堵车可不单单是因为车多，而且因为高速出口会一辆一辆检查每个乘客的核酸信息，有的核酸快到期，顺便在高速口做一下，这样就不可避免的，造成了堵车的情况。昨天我们下高速就是这样子。

下高速，入城都是需要检查核酸的，同行人员，每一个都需要查看，幸亏我们是同城，核酸都在48小时内，不远处可能有外地来的，就会再做一次“落地检”。

不得不说工作人员更辛苦，国庆车流量不断，要不停地指挥交通，看核酸。在此呼吁广大网友，出远门时要按照要求，提前准备好核酸检测，在收费站等待通过时，提前打开健康码、行程码等，以便工作人员及时查看。这样看一眼两三秒就让通行走了。

要避免这个问题还是得建议错峰出行，并且希望交通部门能做一个全国统一的节假日车辆出行APP，让出行的人在APP上预先报备自己出行时间和目的地，如果不报备的过收费站系统自动加收交通管理费（该点以促使人们主动在节假日等规定时间出行做到自觉报备，这也有利于APP为人们规划线路和出行时间时能最大限度的还原人们实际出行数据），希望交通部门重视解决该问题，以避免这种突如其来的堵车！给人们带来不必要麻烦，设想这要是大雪天，人们该怎么办？