凯迪拉克LYRIQ锐歌正式发运即将交付！构建全新体验

汽车电动化是全球汽车产业转型升级、绿色发展的主要方向，目前，我国电动汽车产销量已连续七年位居全球第一，成为全球汽车产业电动化转型的关键力量。而作为从燃油向电动化变革的核心技术载体，动力电池成为了电动汽车产业发展的“命脉”，所以我们也可以见识到除三元锂电池和磷酸铁锂电池外的其他电池技术路线——半固态电池、钠离子电池、钠硫电池、锂空电池。

这些都是厂商们在新能源车电气化方面所做出的努力，为的就是给消费者提供拥有更长续航里程的体验，不过时至今日，三元锂电池和磷酸铁锂电池依然是较为稳定、安全的首选。而除了向着电动化全面发展外，众多车企也不断深入新能源汽车的智能化领域探索，如果可以在这两方面进行突破，那产品将可以构建出全新行业标准以及领先体验。

老牌车企凯迪拉克在电动化、智能化这两大方面就为行业指明了全新发展方向，依托于上汽通用强大的研发能力和制造能力，构建出从技术研发、试验验证、本土采购到生产制造全链路的新能源完整体系能力。

比如推出了全新纯电平台——Ultium奥特能平台，该平台集电芯、电池管理、全新电子架构于一身。Ultium奥特能平台整合了通用汽车26年的电气化经验，上汽通用汽车和泛亚汽车技术中心参与了该平台底层架构的同步设计开发。

9月28日，#凯迪拉克LYRIQ锐歌正式发运即将交付#，凯迪拉克LYRIQ锐歌就是基于该平台打造的首款豪华车型，受益于Ultium奥特能平台，凯迪拉克LYRIQ锐歌拥有着领先行业的动力、续航以及电池安全特性。

凯迪拉克LYRIQ锐歌全系三款车型有两种动力选择，其中两款后驱版车型均搭载后置的单永磁同步电机，最大功率255kW，最大扭矩440N·m，百公里加速6.35s，CLTC工况续航里程653km；顶配的四驱版车型使用前后双永磁同步电机，总功率375kW，总扭矩710N·m，百公里加速时间进一步缩短至4.9s。三款车型均搭载容量95.7kWh的三元锂电池组。这些配置也从根本上消除了消费者对于纯电车型动力、续航的担忧，树立起了全新标杆。

除此之外，Ultium奥特能平台的电池安全由行业领先的电池热管理技术与全新强化的电池碰撞安全架构两大层面组成。并且采用了上汽通用与本土电池供应商共同研发的专属中国电芯，优化了NCM 三元锂电池，使电芯热稳定性提升 10%，在全生命周期内实现 40 分钟快充；这也消除了消费者对于新能源汽车的电池安全顾虑以及充电顾虑。

而在智能化方面，凯迪拉克LYRIQ锐歌也有着远超同级别产品的优势。其拥有毫米波雷达、摄像头、厘米级高精地图，时刻监测周围情况，2.5km范围内的情况它都可以尽收眼底，就算是视觉盲区，遇到有车辆靠近也会开启预警，而且它的警示非常的人性化，通过视觉灯光、听觉声音警报到触觉座椅震动三维度预警提醒。如果提醒后，车辆没有得到反馈，系统会采取紧急制动等辅助措施来规避危险，防止驾驶员疲劳驾驶带来了风险，为行车安全带来更多保障。

内饰方面，凯迪拉克LYRIQ锐歌环抱式设计配合超大尺寸的异形双联曲面屏，科技感拉满的同时也充满了品质感。而这块超高分辨率的屏幕也让用户日常行驶时，即使是强光也可以清晰看清楚。

值得一提的是，凯迪拉克LYRIQ锐歌并没有过于花里胡哨的大屏幕配置。中控保留了常用功能按键，这让用户行驶的过程中无需更加无学习成本的使用，配合座舱扎实的用料，精细的做工，对比当下其他新能源产品，都是质的飞跃。

在现有的中大型纯电动SUV市场中，凯迪拉克可以说是更懂得消费者的顾虑和购车需求。凯迪拉克LYRIQ锐歌整个电气化、智能化体验都更加契合消费者需求，也可以说这才是高端豪华新能源SUV该有的体验与配置。它不是油改电的糊弄，它的奥特能平台技术足够超前。