2.0T,680马力,AMG C63 S E Performance发布

9月21日,奔驰发布了全新AMG C63 S E Performance车型,该车是AMG 55年历史上真正的破局者,将先进的F1技术引入了公路跑车。
全新C63 S E Performance首次采用全可变四轮驱动系统AMG Performance 4MATIC+,能够将驱动力更高效的传输至路面。并且标配主动式后桥转向系统,新车还配备了漂移模式,以此获得更多驾驶乐趣。


全新C63 S E Performance动力装备2.0涡轮增压发动机+电机组合,燃油发动机最大功率476马力,后桥双速电机功率204马力,综合功率680马力,综合扭矩1020牛米,匹配9速MCT变速箱,0-100公里/小时加速时间3.4秒。


全新AMG C63 S E Performance采用插电混动系统,拥有400伏动力电池,同时换装大号400伏电动涡轮,电动涡轮还引入了F1的MGU-H热能电机技术。


全新C63 S E Performance的电池容量6.1千瓦时,能维持13公里纯电续航。但由于该车拥有100千瓦动能回收,再加上电动涡轮能够回收废气能量,所以电池组能够支持电机连续工作。


全新C63 S E Performance车内装备12.3英寸液晶仪表,中控台配备竖向11.9英寸触控屏。操控系统装备AMG三幅平底运动方向盘,方向盘配备AMG专属旋钮,能够控制驾驶模式、ESP、排气等,车内配备AMG运动座椅,内饰采用大面积碳纤维覆盖件。

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页面更新:2024-04-16

标签:后桥   电池组   组合   旋钮   驱动力   碳纤维   涡轮   方向盘   发动机   功率   配备   电机   装备   模式   系统   马力

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