中国中铁 - 百年功勋央企，铸就国匠荣光

中国中铁股份有限公司是国务院国资委管理的特大型中央企业，是集勘察设计、施工安装、工业制造、房地产开发、资源矿产、金融投资和其他业务于一体的特大型企业集团。中铁总部设在中国北京，2021年企业总资产达1.36万亿元，资力雄厚。

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企业愿景 | 具有全球竞争力的世界一流综合性建筑产业集团

企业使命 | 中国建造 铁肩担当

企业核心价值观 | 守正创新 行稳致远 向上向善 勇争一流

企业精神 | 勇于跨越 追求卓越

1894年4月11日，中国第一个桥梁制造工厂——山海关造桥厂正式诞生。此后，以山海关造桥厂为骨干的中国中铁早期队伍成为中国民族工业的先行者和铁路建设的开拓者，开启了中国铁路建设事业的先河。

在中国中铁一百多年的历史源流中，还有一大批像中铁山桥一样的企业和铁路建设队伍，不断为中国早期民族工业和铁路建设做出贡献，并伴随着历史的演进，陆续发展成为中国中铁的主体力量，汇集成为中国铁路建设和基础设施建设的中流砥柱。

中国中铁，作为全球最大建筑工程承包商之一，工程项目遍布各省市自治区以及全球90多个国家和地区，科技水平在诸多领域达到世界先进水平。连续16年进入世界企业500强行列，2021年在《财富》世界500强企业排名第35位，在中国企业500强排名第5位。

中国中铁是国家科技部、国务院国资委和中华全国总工会授予的全国首批“创新型企业”。共获国家科技进步和发明奖127项，其中特等奖5项，一等奖16项；中国土木工程詹天佑奖167项；荣获省部级（含国家认可的社会力量设奖）科技进步奖4253项；拥有专利24973项，其中发明专利5157项，海外专利157项；拥有国家级工法166 项，省部级工法4609项。

公司拥有“高速铁路建造技术国家工程研究中心”“盾构及掘进技术国家重点实验室” 和“桥梁结构健康与安全国家重点实验室”三个国家实验室及“数字轨道交通技术研究 与应用国家地方联合工程研究中心”；拥有 10个博士后工作站、36个省部级研发中心（实验室）、19个国家认定的技术中心和107个省部级认定的企业技术中心，先后组建了20个专业研发中心。

中国中铁业务范围涵盖了几乎所有基本建设领域，包括铁路、公路、市政、房建、城市轨道交通、水利水电、机场、港口、码头等等，能够提供建筑业“纵向一体化”的一揽子交钥匙服务。

此外，公司实施有限相关多元化战略，在勘察设计与咨询、工业设备和零部件制造、房地产开发、矿产资源开发、高速公路运营、金融等业务方面也取得了较好的发展。

中国中铁在特大桥、深水桥、长大隧道、铁路电气化、桥梁钢结构、盾构及高速道岔的研发制造、试车场建设等方面，积累了丰富的经验，形成了独特的管理和技术优势。

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桥梁修建技术方面，有多项修建技术处于世界先进水平；隧道及城市地铁修建技术处于国内领先水平，部分技术达到世界先进水平；铁路电气化技术代表着当前中国最高水平。

中国中铁先后参与建设的铁路占中国铁路总里程的三分之二以上；建成电气化铁路占中国电气化铁路的90%；参与建设的高速公路约占中国高速公路总里程的八分之一；建设了中国五分之三的城市轨道工程。

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成渝铁路：新中国第一条铁路

宝成铁路：中国第一条电气化铁路

包兰铁路：中国第一条沙漠铁路

石太铁路：中国第一条双线电气化铁路

武广铁路：第一条时速350公里客运专线

京广高铁：世界运营里程最长的高速铁路

中国国家图书馆，世界最大最先进图书馆之一，国家文化地标。

杭州湾跨海大桥，世界第三长跨海大桥，中国最美公路之一。

青藏铁路，世界海拔最高、线路最长的高原铁路，被誉为“世界奇迹”。

港珠澳大桥是世界最长的跨海大桥，连接中国香港、广东珠海和中国澳门。

国家体育馆，2008年北京奥运会主会场，2022年北京冬奥会开闭幕式场馆地下交通。

京沪铁路，连接北京与上海，“八纵八横”高速铁路主通道之一，是中国高速铁路建设的重要里程碑。

中国中铁在全球市场久负盛名，自20世纪70年代建设长达1861公里的坦桑尼亚至赞比亚铁路项目开始至今，先后在亚洲、非洲、欧洲、南美洲、大洋洲等多个国家建设了一大批精品工程。目前在全球90多个国家和地区设有机构和实施项目。