关注|相煎何太急?南北大众员工互揭老底,开启“互怼”模式

文:懂车帝原创 刘艺伟

[懂车帝原创 行业] 传统车企内卷,已经到了跟自己品牌抢生意的地步。

最近,一段南北大众“互怼”的视频,引来不少网友围观。起初,一位疑似来自一汽-大众的员工发布了一段短视频,主要介绍了一汽-大众和上汽大众的区别。

一位疑似来自一汽-大众的员工介绍南北大众区别

上述员工称:“一汽-大众更多是生产大众全球车,比如说速腾、迈腾、探歌、高尔夫等,都是直接搬运德国的原型车;而且部分车型和奥迪共线生产,例如奥迪Q2和高尔夫共线,所以说生产工艺和质量标准就更高一些。”

同时他表示,上汽大众更多生产的是国内特供车,比如帕萨特、朗逸,车辆外观观赏性和配置都较一汽-大众更高一些,但是一汽-大众的整车工艺、底盘调校、车身用料会更精细一些。

上汽大众员工回复一汽-大众

这番话,毫不避讳地给上汽大众扣上国内特供车的帽子。随后,一位疑似上汽大众的员工通过发视频的形式“接招”。

同时发出灵魂拷问:“一汽-大众生产全球车,难道整车CKD零件进口?好像不是吧,朗逸和宝来除了车身轮廓、前围后围这些外观件图纸不一样,其它大多数零件,尤其底盘零件,都出自于同一张图纸,咋你就变成全球车了?”

另外,该员工还爆料:“南北大众本是一家人,之前你们一汽-大众跑不了路试,上汽大众把试车场地开放给你们用,而且现在你们的农安试车场,还跑不了10万公里耐久性实验吧。”

上汽大众员工回复一汽-大众

最后其感慨道,本是同根生,相煎何太急。你对一汽-大众和上汽大众互怼这事怎么看?

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页面更新:2024-03-31

标签:大众   帕萨特   试车场   农安   员工   奥迪   老底   整车   底盘   图纸   车身   零件   高尔夫   外观   模式   全球   视频

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