► Dacia Spring 在英国确认
► 将成为英国最便宜的电动汽车
► 2024 年之前不会到货

The Spring——达契亚的电动城市汽车，续航里程可达 190 英里——将于 2024 年登陆英国。达契亚首席执行官丹尼斯·勒沃特告诉 Car：“最终你会拥有它，你知道的。但我们现在不能告诉你确切的时间。

这是一个好消息，应该为电动汽车创造一个基准低价点（在这里阅读更多英国最便宜的电动汽车）。Citroën 的 Ami是一个便宜的替代品，但它是一款被归类为四轮车的移动吊舱，而 Spring 是一款合适的汽车，配备包括前部和帘式安全气囊、动力转向和空调等设备。

在没有补贴之前，Spring 最初的成本约为 16,000 欧元，但通货膨胀将法国的价格推高至 19,800 欧元。支付 8,000 欧元的押金，您每月只需 108 欧元即可租用一台。但它非常针对城市使用：在城里的续航里程为 190 英里，混合驾驶的续航里程为 143 英里，而客户通常每天只行驶 25 公里/15 英里。

明显达契亚看起来

UK Springs 将采用 Dacia 的新企业标识，字母 D 和 C 在格栅上相互连接。Spring 具有 150 毫米的离地间隙，具有 Dacia 的崎岖地形能力，高 1510 毫米，但长 3730 毫米，非常紧凑。就像达契亚的新光环概念车，极端宣言越野车，虽然那是四轮驱动，而且弹簧的马达只转动前轮。

在内部，Spring 为城市汽车提供了合理的空间，前面有 23 升的存储空间。行李箱空间不错，容量为 300 升，座椅放低时容量翻倍。

Dacia 为 Spring 选择了 33kW 或 44hp 的电机，并与 26.8kWh 电池配对。该范围是引用的 143 英里 WLTP，驾驶员将能够通过使用 ECO 模式接近 Dacia 的估计。启用最环保模式后，Spring Electric 将功率限制在 23kW 以内，并将最高时速限制在 62 英里/小时，而不是通常的 78 英里/小时。

为什么春天要到 2024 年春天？

达契亚在 2022 交付的前六个月交付了 20,000 辆汽车。如果没有供应链问题，它本来会好很多。这就是英国延迟引入的原因之一：当有大量订单要满足时，引入右侧驾驶可能会导致生产中断。

Le Vot 将 Spring 的吸收率归因于其适合的目的和缺乏竞争。“它满足了欧洲 1500 万城市通勤者的需求。这些人[几乎]没有汽车制造商的新报价，因为现在几乎不可能获得内燃机[城市汽车]。

丰田的 Aygo X是唯一的新进入者，而包括大众汽车和雷诺 Twingo 在内的汽车已经退出市场，被小型汽车满足严格和昂贵的排放目标的挑战所击败。

Spring是雷诺City K-ZE的达契亚版本，在中国制造和销售。这有助于达契亚以如此低的价格提供汽车。