印媒：巴基斯坦引进中国装备问题不断，质量太差引巴海军抱怨批评

根据印媒《IST》报道，巴基斯坦军方对于中国生产的出口武器愈发不满，中国武器广泛的质量和故障问题，引起巴海军的抱怨和批评，巴基斯坦海军已经通报了中国国产直升机出现的零部件问题。

巴基斯坦军方在维修问题上，严厉批评了中国制造的直升机。据报道，巴基斯坦之前购买了中国的直9EC直升机，这是一个特别为巴基斯坦海军和空军制造的衍生型号。然而，巴基斯坦购买直9EC直升机，没有得到中国供应商的充分维护。按理说巴基斯坦购买的直9EC直升机是高配版本，具有雷达搜索、低频声纳、雷达预警接收器和多普勒导航系统的能力，专门用来收拾印度海军的潜艇。

但是根据印媒Difesa在线的一份报告称，由于中国直升机的维护不力，巴基斯坦将无法对印度潜艇构成威胁，直升机无法发挥完整的战力。直9EC直升机的问题在于中国供应商给予的维护设施太差，值得注意的是，这些直升机是由中国哈飞制造的。

巴基斯坦海军也和其他军种一样，由于巴基斯坦与中国建立了全天候战略伙伴关系，巴基斯坦是中国武器外售军火的大客户，小到步枪大到水面舰艇基本上无所不包，巴基斯坦海军刚刚从中国引进了新锐的054AP护卫舰，该型排水量4000吨，是目前巴基斯坦海军最强大的水面作战舰艇，此前巴基斯坦还采购了中国的F-22P护卫舰，可见巴基斯坦水面舰艇作战部队俨然就是“中械军”。然而巴基斯坦并未在装备中国军舰后感受到喜悦，反而因为中国军舰故障百出而恼火不已，因为这些中国产军舰在在子系统上存在不小的缺陷，此外这些护卫舰也没有在中国供应商那里得到适当的维护服务。

印媒认为，这并不是巴基斯坦第一次批评中国的出售的国产武器。2009年早些时候，当时的巴基斯坦海军参谋长诺曼-巴希尔上将曾声称，巴基斯坦海军在短时间内面临直升机故障的严重问题。根据新闻报道，巴基斯坦海军面临的严重问题是尾翼叶片的故障，这直接影响了直升机在空中的飞行性能。报道补充说，如果直升机的尾桨叶片功能不好，它就会突然做出不受控制的摆动，并可能对机组人员构成危险。其次，主旋翼叶片的寿命极限为3000小时，然而，由于海水造成的严重腐蚀，其中一些叶片被提前更换。在2018年至2019年期间，中国国产直升机刹车分配阀故障，导致直升机在着陆阶段也出现了几次爆胎。

不得不说，也难为印度媒体费心费力的天天给中国外售武器找这么多“黑料”了，实际上也就是天天见印媒报道中国武器的质量问题，网络上常见的都是印媒对于中国武器的诋毁。那么问题来了，既然中国武器质量问题不断，为什么巴基斯坦官方或者是媒体并未通过公开渠道发声呢？反倒是印度媒体对此乐此不疲呢？而且按照印度媒体的说法，既然中国外售武器如此无用，并且故障率百出的话，为什么巴基斯坦三军到现在还在采购中国武器，并且不停止继续订购呢？以巴基斯坦目前的经济情况而言，根本不可能将其有限的军事预算都投入到购买“问题武器”的支出上。

而且印媒反复提及的点，都是巴基斯坦购买的在中国武器，在中国供应商那里并未得到适当的维护服务，这一点就更扯了，现在中国军火武器在国际市场上声名鹊起，靠的就是良好的后续质保服务和武器性能优势，如果将武器出售给客户便不管不顾，那么这样就是在砸自家的武器招牌，中国军工可没有印媒想象的那么愚蠢。

因此，印媒的爆料真实性存在很大的问题，很大的可能是完全的胡编乱造，想法设法的抹黑中国国产装备。实际上印媒也不是第一次这样做，早在此前中国参加马来西亚战机竞标的时候，印度各大媒体大放厥词称，印度的光辉战机击败了竞标的枭龙战机，并且获得了马来西亚的首肯，但是最后核实，马来西亚并未宣布竞标结果，而且中国并未派遣枭龙战机参加马来西亚战机竞标。由此可见，印媒可谓是老毛病又犯了，天天造谣，实际上印媒宣称的中国国产武器问题，就是印度国产武器的自我真实写照，印军直升机、军机这几年频繁坠毁，海军航母起火，军舰侧翻，种种问题说明印度国产武器装备问题重重，在这种情况下，印度是如何做到脸不红心不跳地编造中国武器质量问题，并加以指责的？