建议上班族开新能源汽车,因为上班族用车频率高,每天早出晚归遇到车流高峰期,走走停停比较费油,现在油价不低,一年算下来,油费是一笔不小的开销,所以说,不如开新能源汽车省钱。如果车友们对新能源汽车感兴趣,不妨看看这两款车,皮实耐用,能耗经济。
第一款,上汽通用五菱-五菱星辰
2022款 2.0L DHT电速款
指导价:10.98万
级别:紧凑型SUV
这是一款油电混合动力车型,外观造型与燃油版五菱星辰没有差异,看着没有生疏感。
车头前脸配有四边形进气格栅,上面用多个黑色斜条装饰,比较有创意。
车头的灯光配置较为丰富,有LED远近光大灯、日间行车灯、自动大灯、转向辅助灯、前雾灯、大灯延时关闭等等。
车身侧面没有使用犀利的筋线勾勒,平直圆滑的腰线,有一种简约的美感。
18英寸双色轮毂,尺寸大小适中,如果能配备19英寸轮毂,看着会更帅气。
车尾两侧配有修长的三角形尾灯,中间用黑色饰条装饰,如果换成发光灯带,科技感和辨识度会有所提升。
进入到前排,中控台采用上下错位式设计,看着有层次感。中控屏尺寸是10.25英寸,用手指触控或滑动菜单,车机系统运行速度快,上手简单易懂。
该车智能互联配置种类不多,但都挺实用,有GPS导航、导航路况信息显示、蓝牙车载电话、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、主驾驶语音分区域唤醒识别功能等等。
它的车身尺寸长宽高分别是:4594*1820*1740毫米,轴距2750毫米。
身高1.75米的乘客坐进前排,调整好合适的坐姿,头部空间一拳。
坐进后排,头部空间四指,腿部空间两拳。
后排地板中间较为平整,椅背能调节角度,乘坐舒适性不错。
打开后备厢,将后排座椅放倒,车厢底部较为平整,车厢最大进深1840毫米,内部高度760毫米,最大宽度1260毫米,最小宽度1030毫米。
车厢内部尺寸,在紧凑型SUV里面占有优势,身高1.75米的乘客躺进车厢里,头顶和脚底都有宽裕的空间。
动力方面,搭载了由2.0L发动机和前置电动机组成的混动系统,发动机最大输出136马力,峰值扭矩175牛·米。
电动机最大输出177马力,峰值扭矩320牛·米,传动系统匹配了1挡DHT变速箱。
日常驾驶,起步轻快平顺,方向盘手感轻盈,指向不算精准,低速缓行依靠电动机驱动,深踩油门发动机与电动机一起驱动,动力调校不激进不突兀,驾驶感舒服,满载的状态下,动力储备也充足。
该车自重1.615吨,实测百公里综合路况油耗是6.5升,油耗经济。
安全/辅助操控配置:6个安全气囊、胎压显示、后驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助等等。
常用/实用配置:单天窗、手机蓝牙钥匙、前排无钥匙进入、远程启动、6个扬声器、全车车窗一键升降、外后视镜加热、主副驾驶位化妆镜、手动空调、后排出风口等等。
小结:这款车的卖点是油耗低、不需要插电。发动机不参与驱动时,可以为电池充电,对于充电不方便和经常跑长途的车友来说,这款车是比较适合的。
第二款,比亚迪-比亚迪e2
2021款 舒适型
指导价:10.58万
级别:紧凑型车
比亚迪e2是一款纯电动两厢轿车,外观整体设计动感时尚,前脸配有六边形进气格栅,上面布满了蜂窝网格饰件,从外观看不出这是一辆电动车。
车头的灯光配置有卤素远近光大灯、自动大灯、大灯延时关闭等等。
车身侧面使用犀利的筋线勾勒,B柱和C柱采用黑色涂装,后期贴上深色玻璃膜,能呈现出悬浮式车顶的效果。
16英寸轮毂,与车身对比大小刚好合适,宽条幅轮毂外罩,可以降低风阻系数,提高续航里程。
车尾配有贯穿式尾灯,尾灯部位偏高,夜间行车有较高的辨识度。
进入到前排,中控台造型平整,没有使用过多的线条装饰,视觉效果比较敞亮。
中控屏尺寸是10.1英寸,屏幕画质清晰,分辨率较高,触控菜单车机系统运行流畅,没有卡顿现象。
该车智能互联配置不算齐全,但也够用,有GPS导航、导航路况信息显示、蓝牙车载电话、车联网、OTA升级、主驾驶语音分区域唤醒识别功能、Wi-Fi热点等等。
它的车身尺寸长宽高分别是:4240*1760*1530毫米,轴距2610毫米。
身高1.75米的乘客坐进前排,调整好合适的坐姿,头部空间一拳。
坐进后排,头部空间一拳,腿部空间两拳。
后排地板中间稍有凸起,对双脚舒适性影响不大,后排靠背角度合适,长时间乘坐不会觉得十分劳累。
打开后备厢,行李舱能装下20英寸、24英寸、28英寸三个不同型号的行李箱。
将后排座椅放倒,车厢底部有斜坡,车厢最大进深1530毫米,内部高度830毫米,最大宽度1060毫米,最小宽度665毫米。
车厢内部尺寸,在同级别车型里面,属于中等水平,对于上班代步来说,车厢空间够用。
动力方面,搭载了一台前置电动机,最大输出95马力,峰值扭矩180牛·米,电池容量43.2千瓦时,纯电续航里程401公里。快充需要0.5小时(充电量80%),慢充需要13.09小时(充电量100%),传动系统匹配了1挡固定齿轮比变速箱。
这款车马力不大,但纯电驱动,起步轻快顺畅,方向盘手感细腻轻盈,在车流之间穿梭有很好的驾控性。
这款车电池体积大,被安置在车身底部,使得车身重心低,过弯时车身倾斜角度小,行车稳定性不错。
市区上班代步,时速80公里之内动力充沛,跑高速,时速超过100公里,动力储备略显不足。
该车自重1.365吨,实测百公里综合路况电耗是13.6千瓦时,电耗较为经济。
安全/辅助操控配置:两个安全气囊、胎压报警、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、制动能量回收系统等等。
常用/实用配置:手机蓝牙钥匙、NFC/RFID钥匙、主驾驶无钥匙进入、远程启动、两个扬声器、外后视镜加热、副驾驶位化妆镜、手动空调、车内花粉过滤/PM2.5过滤装置等等。
小结:这款车的卖点是车身小巧灵活、电耗经济。
总结:上述两款车均是国产自主品牌车型,能耗不高,三大件稳定性不错,皮实耐用,定期保养故障率较低。
选车方面:除了上班代步,业余时间做生意,可以考虑五菱星辰混动版,车厢空间大,装载能力强。
仅上班代步,可以考虑比亚迪e2,这款车动力、配置、空间都够用,车身尺寸小,驾驶起来灵活,停车也容易。
更新时间:2024-08-23
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