文：懂车帝原创 付博

[懂车帝原创 2022北美车展] 日前，2022年北美车展在底特律正式开幕，车展正式开幕前夕，福特全新Mustang全球首发。作为换代车型，新车内外饰全面革新，动力方面保留V8发动机，并提供手动和自动变速箱选择。据悉，新车或将在2024年正式在海外市场上市，同时，它很有可能成为最后一代搭载V8发动机的Mustang。

新车特点

全新一代福特Mustang全球首发

在许多竞争对手逐渐退出燃油车领域时，福特仍继续投入开发全新一代Mustang表明了一种重要的态度。到2026年，福特承诺将投资500亿美元开发电动汽车，与此同时，在Ford Blue业务单元之下，福特也正在继续推进燃油车发展规划，同时将智能互联技术、个性化车型以及混动选项引入到标志性产品中。

新车前脸造型更加棱角分明

全新Mustang敞篷版

古铜色轮辋颇具复古风格

外观方面，新车造型更加棱角分明，低矮线条横贯车头，强调了整体视觉宽度，进气格栅造型与60年代时初代福特Mustang风格相呼应。三柱形LED灯组则传承了Mustang系列经典大灯设计。同时，致敬初代Mustang设计的还有与之等比例的流线型车顶线条、宽大的车身姿态以及短促有力的后悬设计。

经典的三柱型尾灯细节优化升级

GT版车型配备有大尺寸扰流板

车顶线条进一步优化，让驾驶者在赛道驰骋时无需摘下头盔便可方便进出车辆。延伸出去的水平车尾，更为利落的全新标志性三柱尾灯以及全新设计的车尾扩散器，实现了车身后方更优空气动力平衡。

每个版本的Mustang都有自己独一无二的前脸设计。不同于EcoBoost车型，Mustang GT车型拥有尺寸更大、风格更激进的进气格栅，其设计目的是为了增强进气效果，同时彰显其更强劲的动力和性能。发动机罩增加了新的进气口、前定风翼设计升级，让车辆的空气动力学性能得以进一步优化。

内饰搭载了“双联屏”

进入车内，新车内饰的科技感得到明显提升。全新一代福特Mustang所搭载的12.4英寸数字仪表盘，采用了现代电竞游戏中常用的3D虚幻引擎（Unreal Engine 3D）平台开发，同时仪表盘的定制功能也便于用户选择自己喜爱的动画设计和全新驾驶模式显示界面。

液晶仪表界面UI元素传承经典设计

后排空间依旧“局促”

与之前仪表盘默认设置的冰蓝和浅灰色调不同，全新一代福特Mustang的仪表盘以和福特电马同样的铜色为主色调。与此同时，车内氛围灯可根据所选主题进行调整，而仪表盘显示界面则与驾驶模式相对应。

当用户进行驾驶模式的个性化选择时，中控台会以实时渲染图的形式显示出当前设置。如果用户需要调整设置，只需简单地滑动图形，如电竞游戏操作一般虚拟旋转车辆。

全新一代福特Mustang搭载了13.2英寸的中控屏幕，以合适角度面朝着驾驶者倾斜，用户还可选择将数字仪表盘的信息无缝显示在中控屏上。

车辆提供了六种驾驶模式

新车提供包括普通、运动、湿滑路面、直线竞速、赛道、以及多达六项控制选项的自定义模式。六种驾驶模式之间快速切换时，随之而来的是转向手感、发动机响应、变速箱及电子稳定控制系统的迅速调整。同时，数字仪表板也将以实时渲染的高精度图像呈现该模式的对应设置。

动力信息

动力方面，新车依旧配备2.3T涡轮增压四缸发动机以及5.0升自然吸气V8发动机，并且并没有加入任何电气化的装备。福特官方表示，2.3T发动机是一台全新发动机，其内部构造与设计进行了重新设计，将有着更好的动力响应。而5.0L V8发动机则进行了一些配气机构的改善。

变速箱方面，虽然数据显示，仅有很少部分用户愿意去选择手动变速箱，但为了极致的性能表现，福特还是为Mustang V8车型匹配了6挡手动变速箱，2.3T发动机仅匹配10速手自一体变速箱。除此之外，新车配备了与著名漂移大师Vaughn Gittin Jr.共同开发的全新漂移系统，用户可以依靠手刹来控制车辆的起漂时机以及漂移角度。

竞争对手

宝马Z4 官方售价：48.88-63.38万

全新斯巴鲁BRZ 手动版 官方售价：30.88万

竞争对手方面，在国内市场，从车型定位和售价区间来看，Mustang并没有直接的竞争对手。在顶配Mustang售价基础上再提高一些预算就可以买到宝马Z4，而降低一些预算，则可以买到玩乐属性同样突出的斯巴鲁BRZ。它们都是双门跑车，但是风格取向明显不同，至于怎么选择，就看具体的用车需求和喜好了。关于新车更多信息，懂车帝将持续保持关注。