家用车，好开省心才是关键，广丰雷凌符合这个要求吗？

雷凌是广丰旗下的家用三厢车。提供多种动力选择。有1.2T和1.5L燃油车，还有双擎版油电混合车型。今天我们来解析TNAG 1.5L车型。

雷凌采用双前脸设计。无论是普通版还是运动版，都采用了鹰眼式的LED自动大灯。普通版车型的大灯在保险杠硬朗的线条衬托下，显得深邃而且深刻。下方有大嘴格栅内带中网修饰。配合起来整个前脸年轻锐利还有几分精致感。

运动版同样有鹰眼式的大灯。格栅的尺寸收窄，但是在两侧增加了横向的黑色的修饰。带来强烈的层次感和运动感。

无论是普通版还是运动版，雷凌的前脸足够显眼而且有年轻人的张扬。

内饰采用了经典的丰田设计。圆形方向盘，贯穿式的镀铬修饰，不规则出风口还有实体按键和旋钮。看着亲切用起来也方便。中控的实体旋钮和按键就在手边，开车的时候手摆过去就能快速准确地实施盲操作。

标配8英寸中控触摸屏。两个最高阶的车型升级为更大的9英寸屏幕。车机系统跑起来挺流畅的，不会有拖后腿的感觉。

轴距2700mm。同级车型中，车内空间优化得不错。前排空间挺充足的，175cm高度在司机位置坐着，有足够伸展脚部的空间。头部也足够宽松。大的挡风玻璃加上大的三角窗，外部视野开阔。过路口的时候，侧面并没有盲区。车内也感觉敞亮。

坐进后排，腿脚也不会憋屈。标配后排出风口和1个USB口。后排的便利性和舒适性不错。如果中间位置地板凸出更低一点，感觉会更好一些。

行李箱空间挺大的，深度比较足。日常家用足够，一家三口中短途旅行，也有足够的载货空间摆放行李。而且后排座椅支持按比例放倒。用起来也挺灵活的。

底盘采用前、后独立悬挂。前是麦弗逊式独立悬挂，后是双叉臂式独立悬挂。悬挂调节走舒适路线，能最大限度吸收路面的缺陷。即使是跑连续的烂路的时候，大部分颠簸都能被悬挂吸收。在车内不会有突兀的感觉。过弯的时候可以感受到底盘的韧性，不会有太大的侧倾。

动力方面，采用的是1.5L 121马力自吸气发动机，峰值扭矩148N·m。动力走家用稳健路线。日常通勤，普通家用足够。拥挤的路上要超车也没有难度。燃油经济性是重点。WLTC综合油耗5.51L/100km，日常用车也不用时时刻刻心疼钱包。

1.5L雷凌的价格区间11.18万-13.18万。10万出头的定价配置了1.5L发动机，跑起来有底气而且省油。双独立悬挂能适应不同的路面状况。前脸有年轻人的那种初露锋芒的自信感。车舱舒适度也不错。是一款表现均衡的家用车。