2022年9月8日晚上9时，据消息称：世界上最大的自由活塞驱动的激波隧道将允许进入中国。中国破纪录的风洞高达33马赫，风速可在1.5~11.5km/s的范围内调节！

更让人意外的是，高超音风洞的技术多亏了澳大利亚发明出来的。

第一宇宙速度返回的最高速度也就25马赫，就算把高层大气音速降低也不过30马赫，为什么要模拟每秒11.5千米的风速？这个可是妥妥的第二宇宙速度返回，真要造歼星舰吗？高超音速的风洞是拿来干什么的呢？

中国破纪录的风洞达到33马赫

简单来说，超高速风洞就是一个“实验设备”，一个模拟中心。但是这种设备在现实生活之中，能实现“超能”的境界，主要运用在“航空航天”之上的研究。

超高速风洞JF-22是在2018年启动的，我们已经实现了技术的突破。早在2021年，国际最大、整体性能最先进的激波风洞，实现超高速风洞JF-22攻破的“里程碑”。

而四川绵阳地区最大的活塞驱动的激波风洞，它能以每秒11.5km的速度，或33公里以上的速度飞行，是用于高超声速武器研究和空间规划。

不得不承认，该风洞不仅是世界上最大的高焓风洞，还是由活塞驱动的膨胀管激波风洞，其性能要优于爆轰驱动、燃烧驱动以及轻气体驱动。

在冷战期间，苏美就开发大型风洞用于研究高超音速——即速度大于马赫数5的飞行。

面对如此高的科技，哪个国家不想拥有。所以在太空竞赛中，澳大利亚是一个次要的参与者，但它创造了这种尖端高超音速飞行技术——指的就是自由活塞驱动激波风洞，也被称为Stalker管。

激波风洞是什么呢？

激波风洞指的是先利用激波压缩实验气体，再利用定常膨胀方法产生高超音速实验气流的风洞。它由一个激波管以及连于其后的喷管、实验段等风洞主要部件组成。

风洞，就是先进飞行器的摇篮。它通过人工产生并控制气流来模拟飞行器周围气体的流动，提供飞行器设计需要的基础数据，是进行空气动力试验最常用、最有效的工具。

相对于后期的飞行实验，风洞提供了飞行器研发前期一个高效、方便、经济的试验手段。一架先进飞行器在上天之前，需要在风洞里做上几千上万次的吹风试验。

2017年10月19日，我国第一次向世界展示了极为先进的JF12复现高音速激波风洞。

这个尖端装备早在4年前便引起了美国国防部持续而密切的关注，甚至有报道显示：这个尖端的科技成果未来可能造成的影响意义深远，它孕育出的一系列装备可能会使美军的导弹防御计划成为废纸，会让美军多年来数千亿美元的投入打水漂。

它的实力真的是不容小觑啊，尽管当时美国也有一个指标相类的风洞，但是在某些方面还是有所欠缺。我国的风洞有着自己的独有创意，集成了五大关键创新技术。

激波风洞的实现方式

高超音速风洞结构中不是大风扇，而是只有一根不同直径拼接起来的管子，而实现的方式也完全超出了想象，一般的实现方式有下面几种：

直接加热试验气体产生激波；采用不同能源将试验气源在高压条件下预热到需要的温度状态，然后经过喷管加速膨胀，在风洞试验段获得高超声速高焓流动。

通过加热轻气体来产生激波；对于激波风洞来讲，激波动力学理论表明提高驱动气体压力和声速都能够提高入射激波马赫数，获得更高总温的试验气体。

他们采用了加热到很高温度的氢气作驱动气体。由于高温氢气对金属具有严重的侵蚀破坏作用，因而在风洞调试中发生了严重事故。而后，他们修改了原来的研制计划。

用自由活塞产生高压气体产生激波；在风洞运行时，首先把很重的自由活塞加速到很高的速度，然后依靠自由活塞的惯性动能，压缩激波管里的驱动气体。

当驱动气体压力达到设定压力值时，驱动气体与试验气体间的主膜片破膜，形成入射激波，完成试验气体的压缩过程。

爆轰驱动空气产生激波的风洞；应用可燃混合气爆轰后的高压燃气作为驱动气体，实现入射激波的产生。由于气相爆轰压力远远高于可燃混合气的初始压力，所以爆轰驱动模式是一种更方便、更高效的驱动方法。

值得关注的是，30马赫的速度比较特殊，5倍到10倍的声速在大气层里飞行，一两个小时就可以实现到达全球任何一个地方。

更何况是30马赫呢，从应用方向推测，30马赫的超级风洞很可能不再局限于对超燃冲压发动机的测试，被测对象大概率会拓展到星际探测飞行器、登月工程的返回舱、航天飞机等太空飞行器上。

风洞的出现真要造歼星舰？

根据测试风速，风洞可分为低速风洞、高速风洞、超高速风洞。其中，超高速风洞又分为低密度风洞、热冲风洞、脉冲风洞等不同类型。

高超音速风洞有多难研制，看看俄罗斯就知道了。

俄军挂载于米格-31机腹下的”匕首“导弹，虽号称是高超音速导弹，其实就是陆军的”伊斯坎德尔M“短程弹道导弹的空军版，因为俄罗斯没有堪用的高超音速风洞，所以只能用这种简单粗暴的方式，抢在美国人前面“献礼”。

如果需要研制高超音速武器，飞行速度超过5马赫到10马赫之间，就必须要采用激波风洞，才能确保其飞行稳定性。在这方面，中国可以说是领先全球的，而美国则刚刚起步。

而真要造歼星舰吗？其实不是的。

只是有了激波风洞后，将会设计出更完美的水漂弹道让载人飞船返回地球。做JF-22风洞的一个最基本的思想，奔着国家这样一个天地往返系统，如果做成之后，可以把我们现在卫星发射、航天器发射的费用减掉90%。

我们国家已经很强大了，但是我们国家的未来还要复兴。

中科院力学所研究员、怀柔激波风洞项目负责人姜宗林曾说过： 只有把你的研究跟国家需求结合起来，它才有高度，只有把你的研究跟民族的需求结合起来，你才有长度。

现今，高超声速科技是21世纪航空航天核心关键技术，对人类社会发展和国际战略格局变换将产生重大影响，已经成为国际航空航天大国的国家发展战略。我们要不断的攻克技术，不断地提升国际威望。