近日,据蔚来官方消息,随着蔚来换电站|S28启扬高速白米服务区(启东方向)正式上线,蔚来换电站总数正式突破1100座。
蔚来还表示,2022年,其在中国市场将累计建成1300+座换电站;2025年在全球累计建成4000座换电站,让90%蔚来用户都住上“电区房”。
此前不久,蔚来还发布了2022年第二季度财报。财报显示,该公司二季度营收约102.9亿元,同比增长21.8%,环比增长3.9%;净亏损27.57亿元,环比扩大54.7%。
从产品交付情况来看,2022年二季度,蔚来车辆交付量达25059辆,包括3681辆ES8、9914辆ES6、4715辆EC6及6749辆ET7.交付量较2021年第二季度增长14.4%,较2022年第一季度下降2.8%。
毛利率方面,蔚来2022年二季度综合毛利率为13.0%,而上年同期为18.6%,2022年第一季度为14.6%。对于毛利率下滑,公司认为是车辆毛利率下降及能源及服务网络投资扩大导致。
蔚来创始人李斌在公司二季报电话会议上也曾坦言,二季度电池成本继续显著上涨,在4月份达到高点,为二季度整车毛利率带来很大挑战。(文|《财经天下》周刊 唐果)
页面更新:2024-03-09
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