长城“机甲龙”全面量产，复古造型太惊艳，破百仅需3.7

在今年的成都车展上，长城展台的“机甲龙”算是大放异彩，全复古元素打造，更是给整个车展带来了更多的新鲜感。现如今，小编已经得到准确消息，这款偏向于概念感“机甲龙”已经正式进入到了申报阶段，也就说明了这款车已经进入到了量产的阶段，如果不出意外的话，首批交付时间将会定在四季度。

这款全新的“机甲龙”确实在风格上带来了更强的视觉冲击！我们先看前脸，明显带有阶梯感，从机盖到中网再到前包围呈现出一种三段式的布局，很有辨识度！机甲龙前脸两侧配备近似于方形的LED灯组，前保险杠处格栅可支持开启、关闭。机盖上方还加入了一组进气装置，但其实更多的是起到了装饰性的作用！

尺寸方面，新车的长宽高分别为5240mm*1950mm*1495mm，轴距达到了3040mm。新车标配全景天窗，全系配备无边框车门，而且支持自动开门、吸合。而下方所配备的20英寸碳黑运动轮毂，以及多种色彩Brembo四活塞卡钳，都能最大限度的凸显出它的运动感！来到尾部，整个运动元素同样得到了延伸，尾灯采用了一种大梯字型布局，中间的牌照区采用了六边形的布局！在车尾处，同样拥有着高科技，比如支持可选装电动尾翼。

看完了外观，我们再看看他的内饰表现！与外观的复古元素不同，它的内饰风格则格外的现代化。简单来讲，整个显示区分为两个区域，其中主驾驶区为内嵌式的液晶仪表盘，而贯穿在中控以及右侧副驾驶位置的则是贯穿式的液晶屏。为了保证车机系统的流畅运行，新车搭载骁龙8155芯片，支持高速+城市+泊车+互联”等场景的端到端智能驾驶辅助系统，而整部车还集成38个高感知硬件，对于行车安全进一步提升。

在动力系统，这款“机甲龙”将会搭载双电机，其中它们的最大功率分别为180kW和220kW，而且全系采用四驱系统。而在电池方面，另外还将会搭载宁德时代镍钴锰三元锂电池，预计它的最大续航里程可达802km，百公里加速也仅需3.7s。目前已经确定新车已经全面量产，预计首批交付的时间定在了四季度！