骁龙8155芯片为何这么受欢迎？现在性能优越的车机，寿命能有几年

如果问当下最火的芯片有哪些，高通骁龙8155一定位列其中。

随着智能时代的快速发展，如今汽车当中的车机系统，也早也不是多年前的“收音机”了，尤其是新能源汽车领域，实体按键已然越来越少，车机已经是可以集成各类操控、智能操作、辅助驾驶等功能于一体的核心系统，除了“打开气囊”这样的骚操作无法执行，你几乎可以从车机系统中操控一切。

同时，也正是车机系统对于性能运算能力的要求不断增高，以往的芯片性能自然跟不上节奏。在这其中，骁龙8155芯片凭借比较出色的性能表现，成为了目前市面上大部分车企车机系统的标配。前几天，某新能源汽车品牌因为车机卡顿问题被车主各种吐槽，所以直接给车主免费升级替换了骁龙8155芯片，获得了老车主们的一阵欢呼。

了解芯片的朋友应该知道，骁龙8155芯片，其实前身是根据移动平台骁龙855芯片升级而来的车规级芯片，采用7nm制程工艺打造，全称为SA8155P，八个核心，运算算力为8TOPS（每秒运算8万亿次）。虽然这款芯片的性能放在移动端只能处于中等偏上的水平，但是在车规级当中还是天花板的存在，凭借出色的性能表现，这块芯片的兼容性则更为优异，可以适配、支持更多的APP，并且可以支持多个4K屏的互联互通。

当然，骁龙8155芯片受到各车企的喜爱，并不是因为它的性能有多么出众，而是在目前而言，这块芯片的综合性价比更高，保证性能的同时它本身的成本也不会过高。

那么问题就来了，一台智能手机的寿命也就是在3到5年的时间，即便是旗舰芯片，也无法撑的住手机多年的流畅的运行。而正常家庭一台车的寿命往往有数年，且目前智能驾驶系统对于芯片运算能力的要求不断提高，车辆本身的各种功能又开始全部集成在车机系统当中，后期当芯片的运算能力跟不上之后，车辆的驾驶体验还可以保持流畅吗？

目前，很多早先搭载芯片，主打智能驾驶的车机系统，已经开始出现运算吃力，卡顿、闪退的情况频频发生，8155芯片究竟能够撑得住多少年呢？如果在行驶过程中，车机系统发生卡顿、黑屏，甚至驾驶系统停止运行的情况怎么办呢？

所以说，智能时代，想要主打科技智能驾驶体验，首先应该能保证芯片寿命等同于机械寿命，毕竟手机卡了可以换手机，车机卡了是换车机还是直接换车呢？