最大续航200公里,每公里仅3分钱,这2款低速电动车适合接娃代步

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低速电动车市场发展了近10年,虽然一直没有“转正”,但这并不影响市场需求,随着60、70后成为主要的使用群体。对于外观颜值要求更高,续航也必须要远,今天就跟大家分享2款低速电动车,基本上能满足以上需求,并且使用成本也很低,一起来看看吧!

第一款 双象 Q1

双象新能源推出的全新低速电动车,采用了简约科幻的造型,前脸采用了贯穿式的金属装饰条,采用了大嘴设计,配有星辉点阵格栅,看起来非常霸气,车身采用了极简的风格,符合年轻人的审美。

整车采用了金属车身外壳,承载式的车身结构,采用了四门四座的布局,轻松坐下4个成年人。该车前后均配置了液压弹簧阻尼减震,12寸的五边形的真空防爆轮胎,舒适性非常好。

该车内饰也是相当豪华,宝马mini同款的圆形LED仪表大屏幕,粉红色与黑色双拼内饰,简约的中控台,配有两个空调出风口,左侧配有一个黑莓LED仪表盘,旋转式的换挡按钮,还有一键启动等先进配置。

整车搭载了3000W永磁同步交流电机,搭载了双排24管控制器,配坡道辅助功能,该车动力强劲极速可达60km/h,配置了60V100Ah的铅酸电池,纯电续航里程150公里,外加一个增程器,综合续航200公里。平均一公里约为3分钱。

第二款 鸿达新能源 骏捷

鸿达新能源推出一款自主设计的四轮电动车,造型极具未来感,前脸采用了全封闭式的格栅,保险杠部分采用了内凹设计,两侧大灯采用了五菱梅花透镜大灯,车身线条也很简约,外观看起来很有科技感。

该车采用了五门五座的大空间设计,汽车级的钣金工艺车身,大量采用了汽车的塑件和全序模标准化的生产工艺,使得该车拥有接近汽车品质水准。该车的底盘经过精心调校,电机、增程器排布都非常合理,使得整车行驶更加平稳。

内饰方面,该车采用了科技座舱,简约配色,中控台做工精致细腻,配有三幅式的方向盘,配有双联屏的设计,可以多点触控操作,音乐播放,收音机,机械时钟,空调出风口,冷暖空调,安全带这些都是标配。该车还配置了皮质或织物的沙发座椅,舒适性非常好。

动力方面,该车搭载了2500W电机,采用了汽车级的控制单元和变速装置。稳定且灵敏,该车极速可达55km/h,爬坡动力很足。搭载了60V80Ah的铅酸电池,续航里程120公里,标配一个3KW的增程器,续航里程轻松可达200公里。

总结:

这2款电动车都是可油可电,没有续航焦虑和烦恼。关键是省钱,一公里大概3分钱,这跟普通的二轮电动车是一个水平,远比汽车、高速新能源汽车更胜,最大劣势就是没有资质的。大城市不能合规上路!不过农村里接娃代步还是可以的。各位,你对此怎么看?欢迎你的留言!

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页面更新:2024-04-07

标签:电动车   里程   格栅   代步   大灯   新能源   整车   车身   简约   电机   适合   汽车

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