新车 - 配2.5T四缸柴油机，曝依维柯新款得意实车，现款10.79万起售

文：懂车帝原创 高帅鹏

[懂车帝原创 产品] 日前，一组依维柯新款得意实车图曝光。与目前在售2021款车型相比，新款得意主要在前脸部分采用全新设计，动力系统继续搭载2.5T柴油发动机。作为参考，2021款得意售价区间为10.79万-15.79万元。

新款得意外观调整主要在前脸区域

前脸造型调整一改从第二代依维柯TurboDaily车型延续下来的设计风格

相比2021款得意，新款车型一改从第二代依维柯TurboDaily车型延续下来的经典前脸设计。其中，新车前格栅使用全新单横幅造型，并且前灯组位置也更加靠上。同时，得意系列标志性的发动机舱盖通风口被保留。

本次曝光实车为短轴中顶单胎侧拉门车型

在售2021款 2.5T A35 M1客车5-9座短轴中顶双胎侧拉门

从车身侧面来看，新款得意保留有右前翼子板通风口，不过该通风口造型有所调整，并加入镀铬装饰条。同时，新车前轮轮眉黑色塑料覆盖件被取消，而全新变化为增加外后视镜转向灯。从本次曝光的车型来看，该车为短轴中顶车身结构，后轮为单胎设计。

由于铰链长度增加，预计尾门开启角度会更大

2020款 2.5T A35客车双胎中顶5-9座侧移门国VI

在尾部设计方面，本次曝光的实车采用对开式尾门设计。不过作为与现款得意对比之下的全新改变，新车尾灯组尺寸进一步增加，疑似将现款车型位于后保险杠两侧的后雾灯组整合于尾灯组内部。同时，新车对开式尾门铰链长度有所增加，预计将具有更大的尾门开启角度。最后，现款得意配备的断开式后保险杠升级为一体式造型，并继续配备登车踏板和倒车雷达。

动力方面，预计新款得意将继续搭载2.5T柴油发动机，传动系统匹配5速手动变速箱。根据工信部申报信息，新车可选择无侧滑门7座(座椅布局1+3+3式)和9座(座椅布局1+3+3+2式)，以及带侧滑门5座(座椅布局2+3式)、6座(座椅布局3+3式)、8座（座椅布局2+3+3式)、9座(座椅布局3+3+3式和2+2+2+3式)多种座椅布局和座位数量车型。

市场环境：

第二代依维柯TurboDaily

不夸张地说，依维柯得意系列是国内轻客市场的“常青树”，该车原型车实际是1990年发布的依维柯第二代Daily车型。预计新款得意未来在市场中将延续现款车型定位，其所要面对的潜在竞品预计包括江铃福顺（售价11.49万-15.39万元）、大通V80（售价10.88万-25.26万元）、福田图雅诺（售价9.62万-18.551万元）等车型。