全球首款无电池包电动车续航717km零跑C01

依托7年全域自研技术优势,零跑汽车做到了出品即精品。继爆款车型C11、T03之后,全球首款无电池包的电动车——零跑C01即将亮相并开启预售。在用户最关注的续航里程方面,零跑C01依靠全域自研突破多项核心技术。搭载CTC技术,配备同级最大90kWh动力电池,CLTC续航里程达717km,最大程度解决里程焦虑,满足用户多场景出行需求。

无电池包CTC技术

零跑C01能够实现717km超长续航,首先得益于全域自研的智能动力CTC电池底盘一体化技术。通过将零跑一体贯穿式大模组电池与下车身进行集成设计,减少零部件数量,提升动力电池能量密度和空间利用率。相较于传统方案,零跑C01基于7年全域自研最新成果CTC技术方案,取消电池包设计,减重15kg,整车电池布置空间增加14.5%,综合续航提升10%。搭载零跑智能动力CTC技术的零跑C01,成为全球首款无独立电池包的电动车。

同时,零跑C01近30多项电池安全试验全部通过,远超标准8项。AI-BMS智能电池管理系统可根据驾驶习惯、路况调整能量管理策略,智能液态热管理系统均冷均热性强,与空调系统耦合省空间,与电驱系统耦合降能耗,让C01无限逼近能效极限。同时,AI-BMS智能电池管理系统还可以实时监测电池状态,提升安全性能,甚至还可以根据大数据科学预判电池未来状态,延长电池的使用寿命。

冬季更考验真实续航实力,低温能抑制动力电池活性,电池保温性能将直接影响电动车的续航表现。零跑C01 CTC技术创新性地利用车身为动力电池保温,降低动力电池温控系统的能量损耗,也为用户带来更长的冬季续航表现。


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页面更新:2024-04-07

标签:电动车   里程   电池   能量   冬季   智能   用户   全球   动力电池   技术   空间

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