无人驾驶市场前景

中信证券分析指出，自动驾驶是万亿级的潜在广阔市场，预计其中城市开放场景的市场空间最大。中国市场应用场景丰富，地方Z府积极性较高，车企、创业公司、科技公司等各路玩家纷纷布局。艾媒咨询报告显示，2022年无人驾驶汽车市场规模将达100.4亿元，预计2025年前后将迎来规模性产业化契机。

中信证券认为，国产供应链有望凭借汽车智能化的“战略机遇期”快速成长。当前正处在本土车企品牌升级的战略机遇期，新势力和积极转型的传统车企有望获得更多的市场份额，深度参与自主品牌智能化升级的供应链企业，有望在战略机遇期中快速成长。

自动驾驶汽车又称无人驾驶汽车、电脑驾驶汽车、或轮式移动机器人，是一种通过电脑系统实现无人驾驶的智能汽车。自动驾驶汽车依靠人工智能、视觉计算、雷达、监控装置和全球定位系统协同合作，让电脑可以在没有任何人类主动的操作下，自动安全地操作机动车辆。

5G技术的快速发展和应用，推动高级自动驾驶汽车的诞生，加快无人驾驶汽车的到来。随着科技巨头入场智能汽车赛道，产业未来所受积极影响可以预见，一是，智能驾驶车载OS系统应用需求扩张，自研系统、平台潜力扩张；二是，硬件系统需求放量，车规级芯片国产替代放量在即，激光雷达等传感器迭代加速；三是，整车代工深度绑定，智能电动汽车行业面临洗牌。

据业内预测，自动驾驶汽车的全球市场份额需要花15-20年时间达到25%，带有公路和交通堵塞自动驾驶功能的汽车将率先上路应用；到2022年，带有城市自动驾驶模式汽车上路；2025年之后，完全无人驾驶汽车才会大量出现。

预测数据显示，到2035年全球无人驾驶汽车销量将达2100万辆。参考2015年全球汽车年销量突破8000万台，中国销量接近2500万台。庞大的汽车销量和消费者对科技的需求，中国有望成为最大的无人驾驶市场。

我国智能驾驶整体上处于L2向L3转型的阶段，L3车辆的即将上路标志着高阶智能驾驶开始渗透，且大量自动驾驶车辆道路数据也将带动L4、L5自动驾驶算法更新迭代，大大加快完全自动驾驶落地进程。高阶智能驾驶(自动驾驶)汽车对硬件和软件的需求量及价值量远高于辅助驾驶，高阶智能驾驶的发展将拉动产业链下游需求释放，推动全产业链发展。

目前，L2+级别的ADAS装配率开始加速提升，带动感知层摄像头、毫米波雷达等传感器的快速放量，执行端的线控应用也将加速渗透。预计到2025年L2+级别渗透率将达到35%，在这个过程中摄像头、毫米波雷达的单车用量将持续提升；而在执行端，更高级别自动驾驶对于制动和转向等产品的线控解耦要求更加强烈，带动线控制动和电子转向的加速渗透。

1、投资逻辑框架图

2、产业链相关公司盘点