中国共享单车发展小史

中国共享单车行业发展到现在共经历了三个发展阶段。

2007年—2010年为第一阶段，由国外兴起的公共单车模式正式开始引进国内，最初的运营模式是由政府主导、分城市管理，而且多为有桩单车。这个时候的共享单车虽然使用率不普及，但是管理简洁方便，且色彩鲜丽的共享单车对格局单调的市政公路是一种装点，对市容市貌是起到积极作用的。

2010年—2014年为第二阶段，由私人创立的、专门经营单车市场的企业开始出现，但公共单车仍以有桩单车为主。

2014年至今为第三阶段，随着移动互联网的快速发展，以OFO为先驱代表的的互联网共享单车应运而生，更加便捷的无桩单车开始取代有桩单车。但是随之带来的市容市貌管理问题、单车停放问题、车辆押金问题也应运而生。

中国共享单车用户中男性占比54．2%，女性占比45．8%。用户年龄分布中，25岁—35岁人群使用最多，其次是25岁以下人群。使用频率中，每周使用3次—4次的用户最多。