澳洲趣闻,中澳交规的同和不同,黄灯的纠结,我被撞啦

#头条创作挑战赛#

黄灯美颜照

黄灯的设置在中澳都一样,都是用于绿灯和红灯之间。

黄灯的时间,中国大部分都是3秒。我的印象中这3秒很短。

澳洲的黄灯时间有具体的时间规定,从4秒到5.5秒,对应限速40-90km/h。

我印象中澳洲的黄灯的时间总是足够,足够我冲过路口。

当然,这是我现在的理解。

刚来澳洲那阵,我为黄灯纠结了好久,被撞一次才醒悟...

因为在国内,我基本是不冲黄灯的,因为国内黄灯的规定很清楚:

黄灯亮时,只有车的前轮过了线,你才能冲过去。

而且国内大多数路口的车速都不快,很容易刹住车。

所以我就养成了习惯:见黄灯就刹车。

不刹车不行呀,不然就追尾前车啦。

事故当日,我那时刚来澳洲不久。当时还在纠结那个左右的哲学问题中...

车队示意图

我跟着一溜长长的车队开向一个路口...

哦,这点澳洲特色和中国也不一样,澳洲路上的车,基本上都是遵照限速匀速排队前进。

很少有车变道、加塞、超车等,路上的车都像个车队一样整齐。

单车道如此,双车道也是并排跑...

而国内就不同,因为同向行驶的车,车速控制不同,尤其一些菜鸟开得慢,或者有些司机习惯慢慢开。我得随时观察路况,不停地变道,左右超过这些慢车才行。所以,我的一些外国朋友都不敢在国内开车,他们觉得国内的路况太复杂。

澳洲的菜鸟呢?按规定:新手三年内是必须在车上挂红P、绿P牌的。

但这些菜鸟车也都开得比较快。因为跟着车队,很容易开吧

所以我那天以70码的匀速跟着车队向路况开去:远远地,就在关注绿灯,琢磨着这么长的车队,不会到我时就变黄灯了吧。提高了精神,时刻观望...

接近路况大约十几米时,视线开阔了,可以看见横向马路的右边来车路况了...

那天也许我的黄历不顺,本来横向右边是没车的,我刚看过去,就见一红色跑车飞驰而来...

好像和这辆跑车类似

有没搞错?他那边应该是红灯呢,俺吓得一哆嗦,立马踩刹车...

晕倒,我刹住了,他也在路口刹住了...跑车的刹车性能有这么好吗?

我刚松了口气,看看也是黄灯了,不料:

车后一声巨响...

俺被追尾了哟

黄历可能不仅是不顺,居然路口就停着一辆警车,报警都省了...

只是警察居然判我全责,最可气的:两个警察中有个华裔长相的帅哥,看表情明明能听懂我的中文,可就是说英语。我家领导英语流利,她去交涉一阵后。

结论是:黄灯刹车必须确保安全。

好在车损不大,后面那辆吉普加装了防撞杆滴,他车一点事也冇得。

就是类似这种防撞杆

回家路上,可是被我家领导好一通教育:澳洲的黄灯就是要冲滴

果然,后来再见黄灯,我就不纠结了,都是一路冲过去...

黄灯亮时,我经常排在第4、5位都可以跟着前面的车,一起过黄灯

天啦,我虽然是无神论者,号称科学论者。

可是这事,上帝也好,青天老大爷也好,你们不出来管管么?

把个黄灯的规矩给统一一下,行不?

来来来,为预祝全球交规统一而干一杯!

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页面更新:2024-04-01

标签:澳洲   前车   内黄   菜鸟   黄历   路况   车道   英语   车速   趣闻   跑车   车队   刹车   路口   路上   时间

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