自佩洛西窜台之后，台湾海峡出现了一个积极变化。

一方面，大陆突破所谓“台海中线”已经成为常态，对台湾海峡的掌控能力已大幅提升。

另一方面，自美国里根号航母在佩洛西窜台期间远避台海之后，美军舰艇“重回”台海的难度，也大幅提升了。

以前美军舰艇每年都会按“惯例”穿越台湾海峡几次或十几次，而且不会遭到任何的实质惩戒。

但在佩洛西事件之后，大陆显然已提升了台湾海峡的“敏感级别”。接下来，如果美军舰艇再次穿越台海，解放军可能真的就不会再做事不管了。

那么，美国会甘心退出台湾海峡吗？假如美军舰艇执意硬闯台湾海峡，又会出现什么结果？

美军舰艇还敢穿越台海吗？

在大陆强势反制佩洛西之后，美国军中也出现了不少强硬派，叫嚣着要派舰艇穿行台海，对大陆施压。

据美军《星条旗报》报道，最近美国海军第七舰队中最大的驱逐舰中队——第71特遣部队/第15驱逐舰中队，迎来了一个叫沃尔特·梅诺尔的上尉指挥官。他可是妥妥的对华强硬派，上任伊始就扬言要让其麾下的8艘驱逐舰，排队穿越台湾海峡。

8艘驱逐舰排队过台海的场面，看起来确实很威风，但究竟能不能实现，却是另一个问题。毕竟，打嘴炮并不需要付出任何代价。

先不说梅诺尔敢不敢这样做，我们先来看看美国里根号航母最近的航行轨迹。

在此前解放军围岛演习期间，美国部署在亚太的里根号航母，直接退避三舍躲到了数百公里之外。

为了挽回颜面，美国发言人说里根号航母依然有穿越台湾海峡的计划，但到8月下旬，这艘航母却悄悄地返回日本横须贺基地了。

按照美军方面的信息，里根号航母从5月初出港巡逻至今，已经完成了3个月的例行海上部署任务。此次返回横须贺后，将进行一段时间的维护。

但仔细分析，里根号返港的理由却并没有那么简单。

采用核动力的美国航母，单次海上部署时间通常都为6个月。而且近些年随着全球安全局势的恶化，美国航母部署时长还在不断刷新纪录，如2021年“尼米兹”号航母，还曾连续出海10个月。

所以，此次里根号航母在仅仅执行3个月任务后就匆忙返港维护，确实耐人寻味。在这个“敏感时刻”，美国航母此举到底是正常安排，还是有意退避？

岛内媒体看得很明白，说里根号航母返回母港，意味着“美中海上对峙也即将结束”，并且还着重强调，“里根号并没有通过台湾海峡”。

在前不久美国航母林肯号返回本土维修之后，里根号就成了当前美国部署在西太平洋地区的唯一航母。所以里根号返港也就意味着，接下来美国航母穿越台湾海峡的情况，已不大可能出现了。

连里根号航母都退守母港了，那么这个叫梅诺尔的上尉，还敢指挥8艘驱逐舰硬闯台海吗？恐怕就是他真有此胆，也没有权力这么做。

大陆在台湾海峡的两道新防线

几十年来，派舰艇穿越台湾海峡，一直是美国打“台湾牌”的惯用招数。只要中美关系恶化的时候，美军舰艇穿越台海的频次就会变高。

梳理发现，在近10年间美军舰艇穿越台海的次数已高达近百次。

其中，2012年穿越10次，2013年11次，2014年5次，2015年11次，2016年12次，2017年5次，2018年3次，2019年9次，2020年13次，2021年12次。

今年1-8月，美军舰艇已累计穿越台湾海峡6次。参考以往的数据，目前美军显然还没有完成穿航“任务”，所以，虽然里根号航母已经回港了，但接下来美军舰艇穿越台海的可能性，依然是存在的。

除了舰艇穿越台海之外，美军的飞机也时常穿越台湾海峡。虽然没有舰艇穿越次数多，但因为美机曾多次降落台湾岛内，挑衅意味更加明目张胆。

数据显示，2021年，美机曾先后5次降落台岛，除了美国空军和海军的飞机外，竟然还有中情局的飞机。

对于美国的这种主权挑衅行为，过去大陆虽然强烈谴责，愤怒至极，但却又无可奈何。

除了警告和监控之外，大陆并没有针对美军的行为作出强硬反制，未能有效堵住美军进出台海的通道。

但这种被动状况，现在正在发生改变。原因就是，在佩洛西窜台之后，大陆已在台湾海峡树立了两道新防线，一道是政治防线，一道是军事防线。

从政治层面上看，大陆已不再把台海海峡当做一个相对开放的水域。

外交部发言人汪文斌此前已经郑重声明，国际海洋法上根本没有“国际水域”一说，中国对台湾海峡享有主权、主权权利和管辖权。美国军舰在没经过中国政府同意之前，是无权在台湾海峡擅自通行的。

这就等同于大陆在台海画了一道红线，相当于提高了对美军穿越台海的“响应级别”。以前美军舰艇穿越台海没事，但现在穿越台海就可能有事了，需要承担不可预料的后果了。

就像佩洛西窜台一样。其实美国议长此前也窜访过台岛，但这次大陆的反应格外激烈，而且通过舆论造势，还营造出了“解放军随时可能动手”的紧张态势。

虽然最终结果是虚惊一场，但有了这次“历险”之后，未来美国议长还敢来第三次吗？

穿越台海的问题也是如此。当美军舰艇穿越台海的时候，解放军也摆出一副立马就要解放台湾的架势，那么，美军还敢来吗？

官方已明确表态，如果说了不能执行，这不是自相矛盾，自损威信吗？

所以，大陆既然明确警告台湾海峡闯不得，接下来就必然还会在台海树立一道坚固的军事防线，做好阻击美军擅闯台海的军事准备。

实际上，在前不久的围台演习中，解放军不仅检验了封锁台岛的战术，而且也展示了针对美军的区域拒止作战能力。未来如果真有外部势力介入台海，解放军完全有能力让其有来无回。

谁最害怕台海爆发冲突？

对于美国来说，如果现在派航母硬行穿越台海，很可能就会直接引发两军的军事对峙。

如果再出现像90年代台海危机那样的局面，那么结果就不可能那么和气收场了。

在那次台海危机中，美军调集40多艘舰艇集结在台海及周边海域，用以反制解放军的导弹射击和军事演习。

不得不承认，那次美军的介入确实在一定程度上削弱了，解放军进一步惩戒“台独”势力的意志。

但今非昔比，如今解放军早已实现了装备的现代化和信息化。

既有以东风-31、东风-41为代表的陆基核力量，以东风-21、东风-26为代表的区域拒止和远距离狙杀力量，还有歼-20、航母、万吨大驱等海空火力平台，实力已远超台军直逼美军。

基于此，美国派几艘航母就妄想吓阻大陆的时代，早就一去不复返了。

所以，如果美军舰艇再闯台海，最可能出现的结果就是，促动大陆提前实施“武统”计划。

解放军强行渡海，如果已闯入台海的美军舰艇望风而逃则罢了，如果恶意抵抗，那么解放军就完全可以将其全部送入海底。

实际上，中美台海博弈进入到2022年下半年，已经基本摊牌了，也就是只剩下打明牌了。

现在的局面是，中美双方都不愿妥协，但如果双方都选择前进，那么就意味着战争不可避免。

总的来说，未来美舰穿越台海将成为决定台海局势走向的一个关键节点。如果美国舰艇从此再不进入台海，那么台海或中美爆发直接冲突的可能性就会非常小。

如果美国确实不愿与中国爆发直接战争，那么妥协就是必然的。

也就是说，未来美国为了避免惹火烧身，很可能会放弃军事冒险，而采用更多政治层面的挑衅手段。比如隔三差五地派几个议员到台岛打卡，或者通过一些涉台法案等。

这样既可以达到破坏“一个中国”的原则，不断挑动国人的神经和情绪，同时也不至于立马就触碰到大陆的红线。只要美军不出动，那么美国的“台湾牌”就可以长期打下去。

但如果美军选择穿越台海，就意味着台海冲突真的不远了。

长期来看，这个可能性依然很大。因为中美不希望爆发正面冲突，但并不等同于中美不能接受两岸爆发冲突。

也就是说，中国大陆现在虽然力争和平统一，但如果美国执意踩踏大陆底线，那么大陆也没有理由继续忍辱负重，抓住契机提前解决台湾问题也不是坏事。

而对于美国来说，虽然也不愿与中国爆发直接冲突，不想失去台湾这颗战略棋子，但如果引爆台海冲突能够把大陆拖向战争，能进一步隔绝大陆，削弱大陆的实力，那么这也不是不能接受的事。

某种程度上说，台海冲突对中美是双赢或双输的局面，都不算吃亏。

所以说，当中美两国并不排斥、也不害怕台海冲突的时候，那么就意味着中美在台海的克制力就是极其有限的，台海冲突的导火索就会很容易被点燃。

当然，现在可能最害怕冲突的就是台湾当局了。因为一旦台海冲突爆发，就意味着台湾的分割历史就将彻底结束了。