据悉我国新能源汽车保有量已经突破了1000万辆，从这些数据不难看出，新能源汽车已进入加速发展的新阶段。深蓝的寓意，自古以来就充满无尽想象和对未来的憧憬。沿着“深蓝”这条浓厚的科技脉络，一如中国航天“三步走”的厚积薄发，长安深蓝如约而至，有备而来。在新能源战略“香格里拉计划”和智能化战略“北斗天枢计划”的指引下，长安稼穑蓬勃，创想熠熠。

长安深蓝的舞台，不会困囿于时代的边界，没有拘泥于模式的藩篱。长安深蓝用前瞻数字的产品设计和行业领先的平台架构，实现创新重构，满足无限的出行想象；通过天网互联的数字生态和全数字场景的无限扩展，织就万物互联，抵达无限智慧场景；通过智慧趣味的交互体验和个性定制的功能服务，打造体验随心，自由拓展体验边界；提供高效的出行解决方案和绿色低碳的可持续理念，塑造低碳生活，推动人与自然可持续共生。

深蓝，不止是一个汽车品牌，还是进化成为一个代表着未来的“数字出行科技品牌”，用软件和数字技术，重新定义智能移动空间，创造随想随行的智慧出行生活。新能源汽车快速发展促进了电气化，智能化以及平台的进步。这其中以长安深蓝的EPA1让人眼前一亮，它不止电驱产品效率，还能全面改善产业效率、提升用户使用效率，堪称全方位的领先。所以，长安深蓝的EPA1则是被称为全能平台。

它与纯电平台不同的是，EPA1平台包括纯电、增程、 氢燃料等多种动力系统。能够满足不同消费者的个性化需求，而且在解决续航、补能、安全等用户痛点的同时，还最大程度的提供了高效率、高性能、高智能以及高安全的全新用车体验。

目前，新能源汽车行业的电效率约为70%-75%，可EPA1平台在一系列的优化举措下，量产的新能源电效率可以达到78%，远超行业标准。同时，在增程式和氢燃料电池汽车中，长安深蓝还会关注燃油或者氢气可以净输出的电量。也就是说，这款平台目前基本上可以满足市面上所有主流的能源。

我们都知道，新能源车在南方市场始终都非常不错。可在北方除了北京限行限号以外，其他地方拓展的并不是很顺利，主要就是电车在低温下对续航能力有着非常大的影响，消费者也经常戏称电车到了北方续航直接打了五折。其实这个问题长安深蓝老早就已经想到了，为了使电动汽车冬季性能的问题得到解决，提出了全球首创的微核高频脉冲加热技术，通过电驱IGBT极速开断，产生快速正负切换的大电流，进而借助低温下电池内阻大的特性，为电池快速均匀自加热。即便在东北那种极端的-30℃环境下，电池加热速度可达到4℃/分钟，低温动力性提升50%以上，低温充电性能缩短15%以上，最大程度的保障出行续航。

EPA1平台兼容纯电、增程、氢燃料等多种动力的事大家都已经清楚了，可它还有一件值得炫耀的事那就是它还支持双电机四驱拓展。以H臂多连杆架构为物理基础，结合后驱的特殊驱动方式，再搭配50：50前后黄金轴荷比，使得车辆在在强调操控更加精准的前提下，驾驶感受更加细腻也具有更出色的驾驶乐趣。可以大胆的预测一下，目前深蓝SL03作为该平台的首款车型，很有可能受到许多追求驾控用户的追捧。

用长安深蓝的话来说“用户体验的每一步，都值得全力以赴”在目前新能源高速发展的时间段，深蓝的出现确实像一块耀眼的宝石。无形之中拔高了整个行业的高度，同时这也一场没有硝烟的战争，让那些本身没有技术加持的车企逐渐褪去时代的舞台。

自登场那一刻起，长安深蓝就向世人描绘了关于未来智慧出行生活的图景。基于“打造世界一线主流电动车中国品牌”的品牌初心，以技术立身，以“先达未来”为使命，用1300余项专利，覆盖涵盖电池、电驱、电控、智能化、外观等多个未来汽车核心技术领域；用创新的态度、科技的实力，直接且勇敢地回答使用者和行业痛点。对想象边界的无畏探索，对科技边界的持续突破，对认知边界的不断挑战，长安深蓝求新创新，创造了一项又一项 “黑科技”，追求对行业“下一个未来”的先行定义。

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