10万元的车竟配鸿蒙车机和电子后视镜，北京魔方演的是哪一出？

作者 | 雷磊

责编｜刘极昊

主编｜赵文华

年轻人看到高科技，很容易就挪不开腿，比如我此前在车展上看到北京魔方的时候，它的电子后视镜就成功吸引了我的关注。

而最近，笔者在接到北京魔方上市邀请函的时候，赫然发现上面写了“发动机与保时捷911超跑拥有相同基因，具有奥迪e-tron同款电子外后视镜，还有宝马X5同款循迹倒车技术……登顶同级别配置之王”之类的词汇，再次成功引发了我的好奇心。

7月28日晚, 北京魔方正式上市，厂家指导价为9.99万-15.39万元，入门车型比预售价低了3000元，门槛刚好卡在10万元以内。

不出意外的是，在发布会现场，厂家不止一次提及魔方的产品力不输豪华品牌。

此前，很多新车上市时都把自己形容得非常高大上，结果销量表现让人“想不通”的比比皆是，如今北京既然都直接叫板豪华品牌了，那我们不妨来看看北京魔方的产品力到底有多硬。

和同级比，空间属于主流水准

北京魔方车身尺寸为4620*1886*1680mm，轴距为2735mm。定位于主流紧凑型SUV。对比同级对手，其长度和轴距接近哈弗H6，比吉利博越X稍大，所以从同级来对比，北京魔方的内部空间还是拿得出手的。

从实际体验来看，北京魔方前排座椅调整到笔者日常的驾驶坐姿后，腿部空间不错，慵懒坐或是翘二郎腿完全没有问题。加上后排纯平地板设计，后排坐三个标准体型的成人应该也不会太拥挤。

当然，如果是参照顶配15万左右的车价，那北京魔方就没法跟吉利星越L之类的对手比了，毕竟后者已经拥有接近中型SUV的身段。

高科技一大堆，但都是高配才有

北京魔方第二个亮点是基于HarmonyOS技术打造的智能座舱，这也是目前燃油车里第一个使用华为智能座舱的车型。

官方宣称，这套智能座舱有很多黑科技，譬如多元社交场、网易云音乐、斗鱼平台、优酷视频等APP下载，车机与手机、平板之间还能无缝流转，当然了，必须是华为的产品——至于手机和车机无缝流转是否需要华为的旗舰机型才能实现，这有待日后拿到试驾车再跟大家进一步分享。需要注意的是，两款低配车型并不配备HarmonyOS智能座舱，售价11.99万以上的车型开始配备。

新车中控采用10.25英寸液晶仪表和14.6英寸超大中控屏来体现科技感，如果你觉得这还不够，还会给你配备奔驰S级同款的60英寸AR-HUD——当然，这项配置只有13.19万以上的车型才会配备。

接下来必须要着重说一下的，就是双7英寸电子外后视，这项功能非常炫酷（也是选配），据经销商透露，由于目前法规限制无法上路，这项功能什么时候能真正配备，还是个未知数，暂时只能看个热闹。

北京魔方还提供循迹倒车、540度4D透明底盘以及据说是同级功能最全的L2.5级 B Pilot 3.0智能驾驶辅助系统，丝毫不令人意外的是，基于成本原因，循迹倒车、540度4D透明底盘也只有两款高配车型有，而驾驶辅助系统也只会给到11.99万以上的车型。

看到这里，我就很好奇，既然很多配置都不是标配，为什么官方要说它是“满配出发”呢？

全系1.5T动力，参数亮眼

动力方面，北京魔方全系搭载1.5T涡轮增压发动机，最大马力188匹，最大扭矩305牛米，匹配7速双离合变速箱。从数据来说，这台1.5T发动机非常亮眼，和一些合资品牌的2.0T低功率发动机参数接近。

官方也非常自信的表示，这台发动机运用了和保时捷911相同的技术，那具体是什么技术呢？其实就是VGT可变截面涡轮增压系统。

这套系统可以帮助发动机减少涡轮迟滞，动力响应更快。从技术的角度来说，有了这套技术后，发动机的进气机构、燃油喷射系统都必须从新设计，这也说明北京汽车确实在发动机技术领域有了突破——但实话实说，这套技术如今自主品牌用的也越来越多了，并不新鲜。

最后说说

从此次北京魔方上市的阵仗可以看出，魔方应该是北京接下来的主力车型。凭借主流的车身尺寸、主流的动力系统，以及噱头十足的高科技配置，新车确实在许多方面让人眼前一亮，譬如鸿蒙车机、电子后视镜等。而鉴于法规所限，电子后视镜目前只能是个噱头，就连鸿蒙车机和所谓的L2.5驾驶辅助系统，也只有高配车型才配备，所以，各位理性看待其配置清单就好，毕竟一分钱一分货。

目前，10万-15万元区间的SUV内卷非常残酷，不仅有一大堆传统燃油车在那里拼得你死我活，如今混动车型和纯电车型也越来越多。所以，北京魔方日后在销量方面依然面临着很大的挑战，除了品牌自身的号召力外，其能否凭借那些亮点配置打动年轻消费者，还需要比较长的时间来加以验证。

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