@极目新闻的记者发布一条“下雨天南湖公园洒水车转圈洒水”,引起广大网友的热议。它说记者联系沈阳市城市管理局进行确认,得到的答复是”可能为了稀释雨水,防止花草受伤害”。
作为楚天都市报的记者,算是大媒体了,在进行信息发布的,居然如此不严谨。
首先洒水车在下雨天洒水的问题,不是现在才有的事,是多少年的老问题。光明网、澎湃新闻、上观新闻,都做过客观的报道和辟谣。
作为记者,不说是天文地理,样样通晓吧,起码的查证精神应该具备吧?
针对下雨天洒水车洒水、洒水车管理部门、其他城市是否雨天洒水,向这位记者做一下讲解吧。
从前面的内容,我们就可以得知,事实很清楚,洒水车不只是晴天通过洒水解决扬尘的问题,还有高压冲洗路面的作业内容。
7月14日,沈阳强降水,导致大量树木连根拔起,树枝树叶断落,同时大量的淤泥汇集,南湖公园西门小广场上出现大量淤泥。
7月15日,南湖公园借雨水,使用高压冲洗车对广场地面的淤泥进行冲洗处置。
沈阳市园林绿化管理处,下面有南湖公园的分管处,职责包含了对游乐场的服务。
本来这是网友对这个现象不理解,认为多此一举,走形式,甚至是司机为了完成任务,各种说法都有了。记者应该做的是,用自己职务的方便,向有关部门求证,为群众答疑,而不是和稀泥,博流量。
现在很多大媒体的报道,也不仔细考证,为了抢流量,内容差不多就发布了。
比如这次这个记者自称联系了城市管理部门,他说得到的答复是“可能为了稀释雨水,防止花草受伤害”。
其实作为记者,真的需要基本功扎实一点,沈阳各地的洒水车,归沈阳市及各区园林绿化处管理,园林绿化处是沈阳市城乡建设局下属的城市建设处指导,负责沈阳市环卫、园林绿化、和市容。
城市建设处。拟订全市城市建设发展规划、政策、措施和规章制度,指导城市建设规划并监督实施,指导城市环卫、园林、市容环境整治等工作,指导城铁、轨道交通建设,指导城市规划区的绿化工作。
结果你跑去问市城市管理局,得了一个模棱两可的答案,也不验证,就赶紧发布了,说轻一点,这属于编造不实信息吗?不确定的信息,大媒体是不是要谨慎点?
其实这个大媒体,闹这种乌龙不是一次两次,前几天我还辟谣过它,报道沈阳皇姑区淮河街内涝导致漏电事故,把两个发生时间前后差半个小时,发生地点差一条街的事故混淆了。评论区里是乱成一团。
针对热点事件,这些大媒体如此不严谨的报道,不是一次两次了。
下雨天洒水车还要顶着暴雨进行洒水,是怎么一回事呢?是不是洒水有任务,一天得洒几车水,不洒完扣钱呢?
洒水车司机的工资,基本上是固定的,反而多一事不如少一事。并且这些特种车辆,都有定位系统,走什么路线,作业几次,都有规划。要是普通洒水作业,遇到暴雨,是可以暂停作业,或者取消作业,也不会扣工资。如果作业完毕,车内的水还没有用完,也会按照规范把剩余的水放掉,也是正常流程。
我们再来找一个洒水环卫服务,就清楚了。以下是园林绿化单位采购的“洒水除尘环卫作业服务”,具体服务就是绿化公司,提供符合要求的车辆、建设必要的场地和人员费用。
所以采购单位,不会按照次数去购买服务,因为天气等原因,即便是减少了作业次数,也不影响绿化公司收入,所以没有必要刻意地去增加或者减少作业次数。
别的城市是这样的吗?一起来看看就知道了。
看不清楚车牌再来一张。
现在,基本上二线以上城市,对洒水除尘作业都有很细化的管理,基本上是一条路一个策略,什么天气按什么频次进行作业,都有精细化的规范。
比如《道路和公共广场及附属公共设施保洁质量和服务要求》里,规定了一二三等级道路上,机械清扫保洁作业频次和机械冲洗频次,也根据当天的天气和道路具体情况,进行洒水冲洗作业。如遇气温低于4℃、台风暴雨、大雪等不适宜冲洗的气候条件下,则停止冲洗作业。
这是很容易就可以查证的信息,并且以记者的身份,更容易获取相关信息。偏偏这记者没有责任心,不做查证。
所以这个问题很简单。
晴天有扬尘,就会洒水,进行除尘,包括落叶、垃圾等也会通过冲洗方式,堆积到路边进行清理。
阴天空气湿润,空气有很多悬浮物,比如灰尘、颗粒物,会被雨水带到地面,积攒多了就成了淤泥带,我们有时候看到的黄褐色水渍、灰土色的水渍,实际就是积攒到一定量,形成了淤泥。
下雨天,尤其是有一定雨量后,路面或者花坛上的污垢、顽渍等积累的污物,经过雨水的浸润后,会转变成泥浆等,这时候经过高压冲洗效果更好,更干净。然后再将污水吸入车内进行处理。否则晴天暴晒后,这些泥浆会再次形成扬尘。
也就是说,对于特定环境,雨中作业,雨后作业,起到的清洗效果,比晴天进行高压冲洗,更加节约用水,效果也更好。
页面更新:2024-04-16
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