3万一辆自行车，订单排到2年后？亏损的上海企业靠什么成功逆袭

一辆自行车卖到3万多块钱，

甚至还得排到2024年才能买到。

啥自行车这么贵啊？

你去自行车行瞅瞅就会发现，

万元自行车已经是“入门级”。

雅迪电动车最贵的能卖到19800，

可在自行车领域呢？

一款公路车品牌TREK能卖到83800，

能买两五菱汽车。

一款AM折叠自行车，

甚至卖到20万左右。

就连曾经120块钱一辆的“二八大杠”，

现如今身价也是“万元户”。

而这个上海老企业，

三年前，还因为共享单车冲击，

亏损到给别人的代工。

那么，如今它又是如何成功逆袭的呢？

第一，搞产品升级。

就好像李宁收购英国百年鞋履品牌clarks一样，

它也靠着收购日本品牌冲击中高端市场。

第二，线上线下不同价。

线上卖平价自行车，

线下卖高端自行车，

线上给你低价产品，

线下给你高端体验。

第三，打造骑行俱乐部。

把代步工具变成社交圈子，

让客户离不开自行车。

你猜到这是哪个老品牌了吗？

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