传闻巴菲特减持比亚迪？没减持为何暴跌？

一、巴菲特有没有减持比亚迪

花旗银行多的2.25亿股应该是归属巴菲特，数量和巴菲特持股几乎一致，没有这么巧的巧合。因此花旗银行多增持股2.25亿股一定是巴菲特的持股，但港交所未接到持股超过5%股东变更，有一种解释是交易制度改变，巴菲特持股在花旗银行名下显示。

总之除非公告是巴菲特减持，否则不能认定巴菲特一定减持了比亚迪。在未获得公告前，还是认定巴菲特没减持比亚迪中肯。

二、如果巴菲特没减持比亚迪，为何比亚迪还跌

都说中国出不了类似亚马逊、谷歌、苹果的好企业，没有持续、长久的大幅增长。谁又能肯定比亚迪不是未来亚马逊、谷歌和苹果呢？如果是这样，万亿市值又如何？十万亿市值的梦也可以做呀。

至于比亚迪是不是未来新能源汽车的唯二公司（近期是特斯拉和比亚迪为主），现在真无法定义，只不过当前新能源汽车确实是比亚迪和特斯拉争夺全球销量第一的宝座。如果有其它家也能参与争夺花魁，比亚迪是不是能持续占据榜首呢？一个汽车行业的外行是无法预知最后的结果，但是比亚迪估值不低是事实。

万亿市值意味着什么？意味着巨量资金顶住高市值，市场需要大量的流动性支撑股价。如果A股处在资金供给越来越少的背景，不管比亚迪是不是花魁，资金供给不足都会让股价重新再估值。当前比亚迪是建立在流动性偏好极强的背景下，就像中字头的中国中车出现40的价格，全市场资金流动性很大一部分都在捧一个股票，才会出现巨大的市值（即估值）。我们不知道新能源汽车的风还能吹多久，但是新能源汽车赛道是当前唯一最热的赛道，占据流动性的超级大头。

仅仅是一则巴菲特减持的传闻就能让比亚迪闪腰，背后是市场资金无法顶住比亚迪万亿市值的大背景。为什么巴菲特减持的传闻能把比亚迪打的大跌？本质是因为资金自身也知道这个估值不低，万一看错风险不小。

三、高估值是压垮市场的重点

看看当前稍好一点的公司估值就高达100亿，再好点就几百亿。市场已经没有可以投资的“蚊”型公司，买进去要好多年才能形成估值和总市值的均衡。100个亿同时具有巨大前景的公司，太少太难找。

2019年到2021年很多业绩很好的公司涨几倍，实际就是市场流动性大增估值从50倍市盈率提升到100倍，同时几年业绩翻倍，相当于股票翻四倍。一半是公司增长一半是市场有钱，导致增长较好公司至少翻四倍。假设未来资金供给越来越不足（估值太高，新股发行太多，资金供给肯定不足），业绩好有增长公司100倍市盈率会一直100倍市盈率，没有捡便宜的买点。所以，2022年好公司没买点。2023、2024也基本如此！

什么时候好公司有买点？那就是市场流动性不足，好公司市盈率降到50倍，这时候必然出现货币相对于资产升值的过程，一个惨烈的过程。

所以当前股票不好做，不如少做！