难怪余承东会被称之为“余大嘴”，果然敢说！

近日，余承东出席中国汽车蓝皮书论坛的时候，再次语出惊人，发表了两个观点，这两个观点分别涉及燃油车和手机。

观点一：建议尽快淘汰纯燃油车

余承东认为，建议尽快淘汰纯燃油车，选择增程。而魏牌CEO也反驳了余承东的说法，“打铁还需自身硬”，他认为“增程式混动技术落后是行业共识”，余大嘴这次又被指是“大放厥词”了。

先不谈增程式混动技术，笔者认为，虽然不少汽车厂商都有这样的想法，甚至比亚迪等企业已经全面取消了纯燃油车的生产。纯燃油车依然还是有存在的意义的，毕竟新能源车目前还处于发展初期，续航、充电等问题不解决，纯燃油车就不能被完全淘汰。

当然，华为在汽车领域的投入也很大，每年要花掉几十亿美元。而据余承东透露，汽车是华为目前唯一还在亏损的业务，非常“烧钱”。关于汽车业务，除了华为外，苹果、小米等手机厂商也很感兴趣，所以未来智能汽车行业的竞争也会非常激烈。

观点二：如果不是老美打压，全球的手机厂商就只剩下华为和苹果了

余承东认为，要不是老美的介入，如今的手机市场将会是另外一番景象，全球主要手机厂商只有华为和苹果了。并且，他还补充了一句，“其他品牌都是小厂家，包括那家韩国的企业”，就差直接点名三星了。

关于余承东的这个观点，笔者并不认为，要知道，华为没有被断供之前，三星也是全球排名第一的手机厂商，尽管三星在中国市场的份额所剩不多，但在全球智能手机市场，三星依然备受消费者青睐。

当然，暂且不谈三星，国内手机厂商也并非全都是“小厂商”，在华为被断供后，小米也算撑起了国内高端手机市场的半边天。根据618的销售数据，手机销量Top10之中，除了iPhone13上榜外，其他九席全部是小米出品。刚发布的小米12S Ultra也开启了移动影像“一英寸大底”时代的大门。

更何况，除了在智能手机领域表现抢眼外，小米笔记本产品也深受消费者喜爱，体验不输苹果，小米Book Pro 16 2022就是代表。这款笔记本采用的屏幕，正是出自余承东口中的“韩国小厂家”三星，4K分辨率，三星E4发光材料，600nit发光亮度，91%的屏占比，如此细腻的画质是小厂能够拥有的实力吗？

机身部分，小米Book Pro 16 2022采用了CNC一体精雕工艺，这个工艺和苹果MacBook Pro是同一级别，高级又有档次。且机身厚度只有14.9mm，轻薄易携带，6系航空级铝合金材质，再加上170号精密陶瓷喷砂工艺，好看又好用。

值得一提的是，小米Book Pro 16 2022还配备了自研压感触控板，触控板采用的是AG玻璃面板，触感舒适且细腻，在一体化全域按压涉及下，反馈更快，体验直线拉满。总的来讲，小米的表现还是可圈可点的，这并不算小厂家吧？

所以在笔者看来，就算没有老美的打压，全球主流的手机厂商也不会只剩下华为和苹果，怎么都还有小米、三星的一席之地。对自己的产品有信心是好事，但也要建立在客观事实的基础上，否则自信就会变成自大。当然，从个人情感角度来看，笔者也希望华为手机能够早日重回巅峰。对于余承东的这两个观点，你怎么看呢？欢迎评论留言！