8万吨！深中通道沉管隧道E24管节顺利出坞

来源：央视新闻客户端

原标题：8万吨！深中通道沉管隧道E24管节顺利出坞

7月1日10时45分，粤港澳大湾区超级工程深中通道传来捷报——项目沉管隧道E24管节顺利出坞。

E24管节是深中通道沉管隧道东侧第9个管节。该管节长165米、高10.6米、宽46米，浇筑完成后重量约8万吨，其排水量相当于一艘重型航空母舰。

当天上午8时，重达8万吨E25管节开始缓缓横移。10时45分，E24管节顺利绞移出坞，随后将进入管节坐底寄放区。

管节在出坞时吃水超过10米，湿表面积极大，拉移过程中会出现强阻力，再加上夏季日间施工气温高，可用于出坞的高潮位时间短，为管节绞移出坞带来了重重困难。为确保管节顺利出坞，广州打捞局项目技术及施工人员为此制定了翔实、科学的施工方案，在保证管节安全的前提下尽量简化和优化出坞动作，将出坞时间压缩至3小时左右。

E24管节浇筑预制期间，建设团队克服夏季高温作业影响，采取夜间连续施工的方式进行浇筑，充分利用温度适宜的“黄金十六小时”；同时，建设团队提前做好防雨措施、发放夏季防暑降温物资，保障现场施工人员身心健康，确保施工安全与建设进度。

6月24日，深中通道最后一个管节E24管节浇筑预制圆满完成。至此，深中通道S08合同段以26个月的新速度，共完成全部9节管节（E32-E24）的预制任务，管节预制总长1279米。自2020年7月以来，现场顺利完成了E32-E24管节共计9节超重超宽钢壳沉管隧道管节的出坞作业。

在此期间，全体参建者攻坚克难，克服了管节吨位大、作业区域狭窄、潮位时间短等多项难点，刷新了超宽管节在受限水域的出坞等多项世界纪录，充分验证了超大管节出坞技术成熟性及可靠性。预计本月下旬，E24管节将进行浮运安装，最终成为深中通道海底隧道的一部分。

责任编辑：刘川