6月29日，中国再次传来8个好消息

每天三五分钟了解一下祖国发生的大事件和重要变化，跟随祖国一起成长。

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今天咱们来看看我国都有哪些好消息传来吧。

第一个好消息是，通信行程卡取消“星号”标记。

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关于疫情我国再次传来好消息，据工信部网站29日消息，为了坚决落实国家“外防输入、内防反弹”总策略和坚持“动态清零”总方针，支撑高效统筹疫情防控和经济社会发展，方便广大用户出行，即日起取消通信行程卡“星号”标记。

此消息一出，民众就传来积极反馈，消息传出后仅半个小时，火车票搜索量就暴涨了1.5倍，另外机票搜索量也上涨了60%，酒店搜索直接翻了一番，由此可见这项政策极大的刺激了民众出行的欲望，我国旅游业迎来了复苏的契机。

其实这已经是我国近日第二次对防疫措施做出重要调整了，在28日就已经宣布将密切接触者和入境人员隔离管控时间从“14+7”调整为了“7+3”，隔离管控时间缩短为原来的一半，并且统一了高中风险区的标准 。

由此可见我国疫情防控已经进入第二阶段，全国统一标准和统一管理阶段。

有这种改变主要是由于两个方面的变化。

一是，经过无数的实战，我国疫情防控体系更加完美高效了。

二是，我国通信大数据平台实现了升级，能够及时处理更多更繁杂的全国数据，这就有力地支撑了我国疫情防控进入2.0阶段。

也就是更加完美的疫情防控体系再加上更加高效的通信大数据支持，给了我们作出改变的信心！

加油中国！

第二个好消息，上海28日无新增本土病例。

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据上海卫健委29日消息，上海在28日再次实现了新增感染者清零，这已经是上海连续第二天实现新增感染者清零了，也是第三次实现新增感染者清零，这表明上海疫情进入了扫尾阶段，不过从以往数据来看，上海仍有社会面新增的危险，希望这次上海能够给力一些一鼓作气彻底实现新增清零，加油上海！

第三个好消息，我国航天再传捷报，天问一号已完成既定的科学任务。

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据国家航天局消息，截止到6月29日，“天问一号”任务环绕器和火星车均完成既定科学探测任务。

天问一号包括绕火星飞行的环绕器和着陆火星的祝融号火星车两部分，实现了对火星的全方位观测，为我国拿到了有关火星的最新的第一手资料。

目前环绕器环绕火星飞行了1344圈，祝融号火星车在火星星表面行驶了1921.5米，两者已经获得了约1040GB的有关火星的原始科学数据，为人类探索火星做出了巨大贡献。

加油“天问一号”！

第四个好消息，华中地区最大，全国排名第二的安化抽水蓄能电站项目今日开工。

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据媒体报道，湖南安化抽水蓄能电站项目在29日举行了开工仪式，湖南安化抽水蓄能电站地处湖南省益阳市安化县仙溪镇九龙溪流域，总装机容量为2400MW，主要用于缓解湖南电网调峰需求和优化系统电源结构，它是华中地区最大的抽水蓄能电站，也是全国排名第二的抽水蓄能电站。

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抽水蓄能电站主要是电力充足时，把水抽到高位作为能量储存起来，在电力供应不足时放水发电，把势能再次转化为电能，虽然能量转换会有一定的损失，但是对电力的调节作用非常大，能有效的保证电网的平稳运行，尤其是在现在，对各种绿色能源的发展有重要意义，能极大的优化电力供应结构。

因为各种绿色能源，不管是风能还是水能，亦或是太阳能都有一定的时效性，所以在这些能源过剩时，把过剩的能源储存起来就十分重要了。

加油中国基建。

第五个好消息，我国首个单体百万千瓦级陆上风电基地投产。

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据央视报道，我国首个单体百万千瓦级陆上风电基地——中国广核集团内蒙古兴安盟风电基地一期100万千瓦风电项目在29日实现成功并网发电，年上网电量超过30亿度，不但能节约煤炭还不会有二氧化碳排放，既节能有环保，效益十分可观！

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而且风能基地的建设不但为当地提供了大量岗位，还配套建设了风电装备制造创新示范产业园，再加上风能节约的能源和提供的绿色电力，为当地经济发展注入了新的活力！

加油中国基建！

第六个好消息，国内首艘“运输＋起重”一体化深远海风电施工船交付投运。

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据媒体报道，29日我国海上风电建设再添利器，国内首艘“运输+起重”一体化深远海海上风电施工船——“乌东德”号在江苏南通正式交付投运。

“乌东德”号全船长182米、宽46米、型深15米，作业状态下排水量可达8万吨，每次可携带4套2000吨的风机基础，自带的起重设备最大起重量可达3000吨，也就是可以一体化的每次安装4套风电设备，这标志着我国在深远海进行大型风电设备安装能力有了巨大提升。

要知道现在海上风电项目越来越深入远海，这样的运转一体化的船意义非凡，这就是深远海风电项目的一把利器。

为我们的科研人员点赞！

第七个好消息，国内首艘2000吨级海上风电安装平台出坞下水。

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一日只能海上风电项目迎来两把利器，一个就是国内首艘“运输+起重”一体化深远海海上风电施工船——“乌东德”号，另一个就是现在要讲的“白鹤滩”号。

据央视报道，国内首艘2000吨级第四代海上风电安装平台——“白鹤滩”号29日在广州南沙顺利出坞下水。

“白鹤滩”号集运装为一体，有独自安装10兆瓦以上海上风电机组的能力，能够满足深远海一体化海上风电施工作业需求。

由此也能看出我国海上风电项目发展的厚积薄发。

加油！

第八个好消息，中国高速铁路最大跨度多塔矮塔斜拉桥主塔全部封顶。

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据中新网报道，池黄高铁太平湖特大桥的三个主塔在29日全部封顶，为大桥的合龙打下了基础。

池黄高铁全长125.1公里，连接着安徽池州站和黄山北站，是武杭快速高铁网的重要组成部分，建成后将完善我国的高铁网络，给沿线经济带来新的发展契机。

太平湖特大桥全长926.1米，其中主桥长788米，采用双线三塔矮塔斜拉桥，两个主跨均为228米，是目前中国高速铁路多塔矮塔斜拉桥中最大跨度，建设难度非常大，是池黄高铁全线唯一控制性工程。

加油中国基建！

祝祖国繁荣昌盛！