油价调整消息:今天6月23日,加油站调整后92、95、98汽油零售价

今天6月23日星期四,2022年第12轮国内油价调整周期的最关键一周即将结束!虽然进入本周以后,国际原油均价在市场认为供应趋紧局面仍在,且美国夏季出行高峰持续提振燃料需求双重利好因素下有所反弹,但成品油调价结果取决于整个调价周期内国际油价走势,因此原油综合变化率当前依旧停留在负值状态。

按照国内成品油调价周期十个工作日推算,这次加油站油价将于6月28日24时调整,也就是倒计时5天后!截止当前,作者测算到目前预计成品油下调131元/吨(折合汽油、柴油跌幅0.10元/升-0.12元/升),今天跌幅与前一个工作日相比增加14元/吨。由此不难发现,目前对应的成品油预计跌幅已经符合50元每吨的调价标准线,因此作者认为若无意外的话,这次国内油价调整将会实现油价下调。


油价调整消息:今天6月23日,加油站调整后92、95、98汽油零售价

其实就成品油市场而言,2022年,国内成品油调价目前进行了11轮,具体为上调十次、下调一次,搁浅零次,汽油总计上调了2720元/吨,柴油总计上调了2620元/吨。在此影响下,2022年以来,国内主营汽柴价格呈“涨跌涨”走势。截止6月22日,汽油均价9821元/吨,环比去年底上调1880元/吨,涨幅23.67%。柴油均价8887元/吨,环比去年底上调1404元/吨,涨幅18.76%。批发端价格的涨幅低于发改委调价,终端加油站零售利润呈先跌后涨的趋势。

汽柴油零售利润均呈震荡上涨趋势。截止6月21日,汽油零售利润1463元/吨,环比去年底上涨892元/吨,涨幅60.97%。柴油零售利润为1549元/吨,环比去年底上涨1155元/吨,涨幅293.14%。上半年汽油平均利润为1463元/吨,柴油平均利润为840元/吨。汽柴油零售利润均处于近三年同期高位。

上半年,受俄乌战争影响,国际原油高位运行,国内批发价格紧跟原油步调,一度涨至批发限价,终端加油站受零售限价约束,价格无上涨空间,利润持续收窄。后因国内多地疫情爆发,批发价格开始明显回落,零售利润得以回升。

截止当下,汽柴油零售利润虽然比较可观,但是加油站整体销量表现不佳。一是汽油方面,虽然疫情影响逐渐减弱且夏季空调用油支撑汽油需求,但是当下高油价促使部分终端客户选择绿色出行或者公共交通工具出行,整体汽油销量表现一般。柴油方面,进入夏季,北方酷暑南方雨水天气明显增多,户外基建工矿项目开工率下滑,柴油需求进入传统淡季。

后市来看,新一轮原油累计变化率负向延伸,下一轮发改委调价大概率下调,但是调价幅度偏窄。而批发端,主营面对半年度任务压力,促销频频,中下游客户观望氛围浓厚,成交乏力,批发价格仍存下调预期。故综合来看,短期加油站理论零售利润变化空间较窄,或仍有促销走量的活动出现。


油价调整消息:今天6月23日,加油站调整后92、95、98汽油零售价

其实进入六月份以来,国内汽车 柴油价格均呈震荡上行态势,但是柴油涨幅较窄,明显弱于汽油。此轮涨势一是国际原油上涨,成本端攀升,汽柴价格水涨船高;其次随着国内多地疫情防控解除,需求呈恢复预期;三是主营临时出口配额下发,库存压力或将得以缓解,价格顺势上涨。重重利好叠加,汽柴油价格均呈上涨趋势。

截止6月17日,国内主营汽油均价在9927元/吨,环比上月同期上涨633元/吨,涨幅6.8%;国内主营柴油均价在9007元/吨,环比上月同期上涨251元/吨,涨幅2.9%。柴油涨幅明显弱于汽油,汽柴价差逐渐拉宽。主因汽柴需求分化明显,进入夏季,汽油受空调用油支撑,需求尚可,而受酷暑和雨季影响,柴油需求趋弱,故整体汽柴价格拉宽。

后市来看,首先国际原油方面,目前来看,虽俄乌冲突及利比亚减产带来的利好支撑仍在,但近期经济及需求预期有所转弱,给油价的上行构成阻力。预计下周 国际油价或存下行空间,若地缘局势没有新的利好释放,120美元的高位站稳难度较大。预计WTI或在113-118美元/桶的区间运行,布伦特或在116-121美元/桶的区间运行。

其次再看国内供需情况,六月国内主营及地方炼厂开工率均上调,产量上涨,但涨幅较窄;需求方面,疫情影响逐渐消散,民众出行率有所增加,夏季空调用油亦对汽油需求呈底部支撑。故汽油需求表现坚挺。柴油方面,受酷暑和雨季影响,部分户外工矿项目开工率下滑,柴油需求表现趋弱,进入传统行业淡季。综上可见,短期汽油价格底部支撑尚可,价格仍存小幅推涨预期;而柴油表现后劲不足,后市或呈下行预期。但受高成本支撑,跌幅有限。


油价调整消息:今天6月23日,加油站调整后92、95、98汽油零售价

另外虽然现阶段国际油价弱势上行,但在原料成本支撑下,炼厂方面汽油降价幅度有限,绝大多数炼厂挺价出货为主。与此同时,柴油行情则跟随原油走势下行,区内炼厂为保证出货而纷纷降价促销。

山东独立炼厂汽油车单产销未做平,产销率平均为88%,环比跌10个百分点;柴油车单月产销超百万,产销率平均为124%,环比涨16个百分点。其主要原因在于,由于目前山东炼厂汽油价格相对高位,下游业者对高油价多有抵触,加之现阶段零售市场加油站出货相对平稳,故商家多根据自身出货情况保持低库位操作模式。反观柴油市场则相对活跃,随着区内炼厂降价促销,部分中下游商家逢低买入情绪被带动,周期内炼厂整体出货较前期有所好转。另外,就目前山东炼厂汽柴油平仓价格而言,在国内平仓市场上价格偏高,加上其他两大炼化油价相对较低,山东炼厂平仓竞争力偏弱,故周期内山东炼厂汽柴油平仓成交不易。

因此短期内国际油价偏弱运行,那么山东地区成品油行情弱势难改,加上随着山东独立炼厂常年减压产能利用率不断提升,产量增加势必对出货形成一定压力,因此炼厂方面后市营销模式将侧重于出货走量为主。综上所述,山东独立炼厂汽柴油价格继续承压。

今天是6月23日,最后作者带大家看一下2022年6月23日加油站调整后92、95、98汽油零售价情况,云南、陕西、四川、辽宁、新疆、青海、西藏,贵州、内蒙古、黑龙江油价没有实现统一价格,以下价格仅供参考,具体零售价格请以当地加油站实际交易为准。

油价调整消息:今天6月23日,加油站调整后92、95、98汽油零售价

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页面更新:2024-03-11

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