不说农村的互轮车了，现在全国各地都存在无牌无证的机动三轮车，甚至政府部门也使用无牌无证的“五类车（城管，环保，工商，街道）”，目前已经泛滥成灾，该题目没有实质性意义。

我认为用这样的方法指责农民的生产劳动工具的人，是不正确的说法，是完全不知道农民是怎样生产粮食过程的人，才会用这种方法，去指责农民在农业生产上使用的劳动工具。

作为要是连农民的生产工具都要进行去审查，贴牌照，可想是不是要限制农民生产粮食，让全国人们喝西北风去。作为现在农民家家户户用的机动三轮车，就是农民农业生产上的主要工具，现在农民离开机动三轮车是根本无法去进行农业劳动生产的。农民过去全靠人力架子车代替农民的体力劳动，现在随着社会的发展，农民使用上农用三轮车代替过去农民使用的人力架子车，才基本上减轻了农民的重体力劳动力量付出。你这样的提问是不是还让农民，从新回到过去如下图用的农业劳动工具上去进行农业生产。

作为题主的意思是想禁止农民使用机动三轮车，还让农民回到过去用人力拉着的架子车生产年代，还者是想把农民使用的农用机动三轮车，也要三天两头去捡查收取农民一笔费用，以不合格为由加大对农民发款，不捡查禁止农民去田间劳动不成。让农民年年也得交出一笔费用以后才能够让农民去田间劳动。我可以说，农民不会答应，因为你这种说法不合民心，也不顺从民意，你这种说法农民也决对不会接受。

现在小车越来越普遍，有很多有驾驶证的，不一定就是车技都很好，也有一部分是马路杀手，还有一部分也会酒后驾驶导致出车祸的。驾驶证有时它只是一个证件，不代表拥有证件的人就都有很强的车技和安全法律意识。

那么，欢迎围观，大家如何看待农村行驶在田间地头，无牌无证的机动三轮车？答案，如下：

农村行驶在田间地头，无牌无证的机动三轮车，这三轮车只是农民生产劳动的辅助工具。在田间粮食丰收，成熟的时候或是需要给粮食施肥，才会开三轮车去更好地运输货物。要是没有机动三轮车，基本就需要靠人力，非常辛苦，并且花费的时间也很长。

记得小时候，没有三轮车，没有摩托车，田地里的稻谷成熟后，每一粒米都是靠人用扁担从田里徒步挑回家里的，不说来回路途运，人也真的非常吃力。后面有了摩托车，运输一次也不多，也是得跑好几趟，有了三轮车就省事多了，一次可以运输很多，农民也就不会那么累了。

农村机动车三轮车无牌看法：

一来挂牌的费用也不低，农民这三轮车的用途在田间土地，根本不会影响到他人，完全没必要去花钱挂牌。二来，农民买来的机动三轮车，没有牌，他们也很清楚不能开去县城，平时他们要么就是停放在家，农忙时才开，或是有运输粮食去镇上买卖，不会无知到开去县城。三来，农村无牌的机动三轮车，他们都是普通的合法人，不是一些犯人无法挂牌才不挂。

农村机动三轮车无证看法：

一来，有些农民他们不识字或是年纪比较大，可是行动能力并不差，他们能学会开三轮车，只是不识字或是年纪大了考不到驾驶证而已。可他们又是干农活的，总不能不让他们开吧。

二来，农村人口相对比较少，车辆也比较少，开无证的机动三轮车在田间土地，并没有太大的安全性问题。

三来，农民在田间土地开机动三轮车，大多数都是在干活，不会去酒后驾驶，没开在马路上，也没有对他人有啥安全隐患。

总之，有牌有证是挺重要，不过，在农村，更重要的是讲究实用和有无必要，还有对安全的认知。农村人对自己农村的这片土地很熟悉，平时也很爱惜自己的生命，很少有出现什么开机动三轮车出事故的。可以对他们放宽松一些，不然日子更难过了。

对此，大家怎么看呢？感谢围观，期待转发，评论和关注一下农村来的我，大恩不言谢啦！

农村地头的无证驾驶员，我就是其中一个。

农村地头行驶的都是农用车辆，像拖拉机、三轮车等，这些车辆一年365天有300天都在家里院子里闲置放着，只有农忙时候才会开出来收庄稼，一年到头就用那么几天，还是在一家地头用，不上大路，也遇不到交警，你让农民花钱去挂个牌再考个驾照也不合适啊。

我们家是在我上高中的时候买了辆时风三轮车，就是为了农忙时收麦子和玉米用的。买回来后我和我爸都不会开，最后打电话叫来了我大姨夫，也是一个无证的老司机，一个下午，严格的说两个小时，我和我爸就出师了，开着自家的农用车已经可以在田间地头转悠了。

至于你说的驾驶证，根本就不需要，而且驾校学的那一套，农村根本就用不上。自家院子或者门口就是停车场，地方大，随便放，实在不行还可以下来推着走。什么倒库侧方停车，根本不用考虑。农村的路车辆少，也不存在超车，也不会么事干百米加减档，像我开了这么多年三轮车，都是1档走天下，劲又大，车又稳。

我认为，这一现象在农村太司空见惯了，没必要大惊小怪的。

一看你就不了解农村的实际情况，不信就去农村里面好好看看，农民在田间地头使用的机动三轮车，有几辆它是牌照，证件和手续齐全的三轮车？开三轮车的驾驶人，又有几人他有驾驶证？

虽然这些三轮车是无牌，驾驶人是无证，但每到农忙时节，农民朋友不照样开着这样的三轮车往家拉庄稼。

这在农村基本上已经形成一种共识:

别管三轮车有没有牌，只要它能开就行；

别管你有没有驾驶证，只要你会开三轮车就行。

在农民朋友看来，我就是农忙时从地里往家拉点庄稼，从家往地里运点肥料，一年到头也用不几回，咱又不用三轮车到处做买卖，根本就没必要给车上牌又办证的，费钱又费事的。

另外，有些人虽然没有驾驶证，但他开三轮车开得很好啊，那他就觉得也没必要再去考驾驶证了。

而且在农村开三轮车的，大多是一些上了岁数的老年人，让他们再去考驾照，那也是很困难的。

在农村，你买一辆新的三轮车往往需要一万五六，买了以后每年用的次数也屈指可数，大部分时间都是在家放着。

所以，很少有人会买新三轮车，绝大多数人都是买二手的，甚至多手的，就因为它便宜啊！

我觉得，只要不是盗抢车，报废车，能凑活着用就行了，有没有牌子真无所谓的，反正也就是在田间地头用用，咱又不上大路行驶。

虽然从严格意义上来说，无牌无证机动三轮车是不允许上路行驶的，但是，有些农民朋友交通安全意识不强，交通法规观念淡薄，还往往存在着侥幸心理。

总觉着开着无牌的三轮车上路没人查没人管，也没往安全方面去想，还总认为万一查到了，索性把车给他们就完了，反正这破车也值不几个钱。

当然，他们这种想法也是不对的！

总而言之，对农村的这些无牌无证三轮车上路行驶的，不能只知道一味地没收车和罚款，不能搞一刀切，一禁了事，不能生搬硬套城市里的那一套法律、法规和做法，去解决农村里的现实问题。

也应该站在农民的角度，去考虑一下农村的实际情况，总不能让农民在农忙时无车可用吧？要灵活变通，充分考虑到农村的实际情况，要抓住问题的本质，才能从根源上解决问题！