作为两种不同的战机，陈风战机和中国歼-16战机各有其独特的特点和优势。陈风战机是中国自主研发的第五代战斗机，而歼-16战机则是基于苏联米格-29战机研制的现代化改进型。

从整体性能来看，陈风战机比歼-16战机更先进一些。它采用了隐身设计、超音速巡航以及先进的电子设备等技术，具备更高的飞行速度、敏捷性和隐蔽性，可以更好地适应现代空战环境。此外，陈风战机还搭载有最新的发动机和雷达装备，可以更好地保障飞行安全和作战效果。

然而，这并不意味着陈风战机就一定比歼-16战机更加优秀。歼-16战机虽然在某些方面技术落后于陈风战机，但它也具备较强的攻击能力和可靠性，适合执行多种不同类型的空中任务。此外，由于歼-16战机的研制成本相对较低，所以在我国的空军中得到了广泛的应用。

综上所述，陈风战机和歼-16战机在不同的方面都有自己的优势。如果要比较它们的先进性，需要结合具体的需求和实际情况进行评估。

“阵风”与歼16对比就欺负“阵风”了！“阵风”是中型多用途战机，而歼16是重型多用途战机，对地打击方面“阵风”差远了，两者比较只有空战性能尚且可以讨论。

“阵风”是法国达索公司继幻影2000后开发出来的一型多用途战机，有单座和双座型两种，单座型偏重空战，双座型偏重对地攻击。改进的型号很多，就不必一一叙述了；与歼16比较当然要用最新型的“阵风”了。最新型“阵风”使用两台新一代M88-4E发动机，比前型M88-2型发动机更加省油，航程增加了；推力方面M88-4E发动机，中间推力60千牛，加力推力89千牛，推重比9.175；之前使用的M88-2发动机的中间推力为50千牛，加力推力75千牛，推重比7.0；M88-4E发动机确实有不小的进步，使之从原来的最大飞行速度1.8马赫增加到2马赫，作战半径从1093公里增加到1200公里左右，最大载弹量8吨增加到9吨，最高升限16800米增加到17500～18000米左右。

歼16战机使用两台WS10B发动机，单台中间推力96千牛，加力推力145千牛，推重比8.5以上；最大飞行速度2.5马赫，作战半径1500公里，最大载弹量12吨，实用升限20000米。载弹量、航程、速度和升限，“阵风”都远不如歼16。

再看看航电系统方面，“阵风”战机使用RBE-2AESA有源相控阵雷达，是法国战机第一代有源相控阵雷达，是在RBE-2PESA无源相控阵雷达基础上发展出来的，态势感知能力、追踪能力、可靠性、低雷达目标截获能力都很强，能够提供分辨率小于1米的合成孔径雷达图像；该雷达可以同时追踪8个目标，并选择其中一个最具威胁的目标进行打击。光学识别系统安装在机头上方偏向加油管一侧，可以关闭雷达时在视距外识别目标。“阵风”安装有SPECTRA综合电子战系统：3个覆盖120度的镭射信号传感器，3个覆盖120度的雷达信号传感器，2个红外导弹告警侦测器，3个使用主动电子扫描天线的电子干扰器，4个模组箔条投放干扰器。因此，SPECTRA综合电子战系统可以全讯谱360度侦测，精准度小于1度，足以对个别目标进行干扰和攻击。最新一代“阵风”战机的机身还采用了隐身涂料覆盖表面，使之具备准隐身战机的特性。

歼16使用的是与歼20同代的有源相控阵雷达（AESA），属于中国第二代该种雷达；能够同时追踪12个目标，并识别出目标信息，筛选出6个最具威胁的目标进行攻击。歼16的光电瞄准系统（EOTS）是中国第三代凝视型前视红外光电瞄准器（FLIR），FLIR可以在关闭雷达的情况下，对防区外目标进行精确探测和识别。EOTS具有高分辨率成像、自动跟踪、红外搜索、激光指示、激光测距和激光点跟踪等。

歼16战机六个方向安装有分布式孔径系统，能够在头盔显示屏上看到360度全方位视距外的战场情况，能够用眼神凝视锁定目标。歼16战机的分布式合成孔径系统把雷达系统、光电系统、告警系统等各种系统组合一起，经过机载计算机筛选、甄别、重组、合成后显示在头盔显示屏上，飞行员只需要用眼睛视线和头部转动就可以选择自己需要的图像；选择目标时，利用眼睛视线的移动来移动“十”标识，眼睛盯紧目标即锁定。

空空导弹方面，“阵风”使用的是法国自己的“米卡”空空导弹，有IR和EM两种型号，IR红外制导模式，最大射程60公里；EM为雷达制导，最大射程80公里，两种空空导弹的飞行速度在3～4马赫之间。

反观歼16使用的空空导弹有：PL10近程空空导弹，红外制导，360度无死角攻击，最大射程20公里；PL12中程空空导弹，惯性+主动雷达制导，最大射程80～100公里；PL13中程空空导弹，惯性+主动雷达制导，最大射程150公里；PL15远程空空导弹，惯性+半主动雷达制导+主动雷达制导，最大射程300公里；PL21超远程空空导弹，有普通型和反辐射型两种，普通型为惯性+半主动雷达制导+主动雷达制导，最大射程超过400公里。中国空空导弹飞行速度都超过4马赫；而且中国空空导弹已经实现A射B导，可以互相借用；PL21反辐射型专门针对敌方的预警机和电子战机。

“阵风”战机与歼16战机，在态势感知方面，“阵风”不如歼16；虽然“阵风”有一定的隐身优势，但是，在歼16的红外光电搜索、瞄准系统上没有丝毫作用。虽然“阵风”也有光电扫描识别系统，但是，只是初级产品，如果“阵风”的光电扫描系统能够看到对方防区外，它的空空导弹最大射程就不会只有80公里。在空空导弹射程上，“阵风”更加没有可比性。另外，战场上还要看双方预警机的作用，以及其它友机的互相配合。也许有人会说，歼16没有实战过；可是，“阵风”也同样没有空战的实战检验，只是在阿富汗和利比亚对地投射过导弹、炸弹。

也或者有人会说，“阵风”曾打败过F22，这又能说明什么？歼10C也曾打败过歼20，歼16也打败过歼10C，难道说歼10C和歼16都比歼20先进吗？演习就是为了寻找最好的战法，各种战法都可能使用，才能避免在真正的战斗中犯错误，战斗中犯错误敌人是不会给你改正的机会的。

2020年11月，印度接收了来自法国的第二批阵风战斗机，这一批有5架阵风战机，他们自己通过几次转场就跨越7800公里飞到印度，使印度空军阵风战斗机总数提高到了8架，就有人指出，阵风战斗机非常先进，尤其是印度购买的阵风，换装了RBE-2 AESA有源相控阵雷达，具备强大的多用途作战能力，那么他和我国著名的多用途战斗机歼-16比起来，谁更强呢？

图为我国空军歼-16重型战斗机。

答案当然是歼-16战斗机。接下来我们详细的比较一番。阵风战斗机是法国基于自己的技术，基本独立开发的战斗机。上世纪90年代，法国和英国、德国、意大利等国联合开始研发EF-2000欧洲战斗机，后来由于英国非要坚持选择自己罗罗公司研发的EJ-200发动机，并且坚持空优战斗机的研发路线，导致法国退出了研发。

图为歼-16战斗机投掷干扰弹。

原因很简单，因为法国想要扶持自己的达索公司，想要用M-88系列涡扇发动机，发展自己的技术，并且在未来赚到大量的订单。同时，法国想要的战斗机是一款可以在航母上弹射起飞作战的飞机，最好能取代超级军旗攻击机的作用，甚至还要能够使用核导弹作战。因此，法国的需求就和英国、德国等国背道而驰，最终法国选择退出，自己研发了阵风战斗机。

图为歼-16战斗机，可见其机体表面十分光滑。

因此，要说阵风是完全法国自研的战斗机，也不完全正确，毕竟在研发的早期，法国还是从EF-2000战斗机研发过程中获取了气动设计和鸭翼使用的部分技术，并应用到了阵风战斗机上。阵风战斗机使用2具M88-3发动机，每一台的最大推力为8.8吨，双发总推力为17.6吨，阵风战斗机的最大起飞重量为21吨，他的推重比不到1，但是为了获得较大的飞行速度，阵风不得不把机头设计的非常尖细。

图为法国阵风战斗机。

阵风战斗机的机动过载限制是+9G到-3.6G，他的翼展达到了10.90米，机长达到了15.30米，飞机高5.34米，机翼面积有46㎡。阵风战斗机为了速度和航程，设计了一个很尖细的机头，因此他装备的RBE-2雷达是所有第四代战斗机中孔径最小的，因此功率也不大，搜索距离有限，他可以探测120公里远的目标，同时和8个目标交战，同时交战数还是非常不错的。

图为印度空军的阵风战斗机。

后来，法国为了让阵风战斗机真正达到四代半战斗机的水平，为他更换了RBE-2 AA有源相控阵雷达，该雷达在2012年才开始交付，目前使用该雷达的阵风战斗机大概有30多架。阵风战斗机的探测距离也由此扩大到了150公里远，和我国为枭龙BLOCK 3型战斗机研发的的KLJ-7A有源相控阵雷达差不多。

图为印度的阵风战斗机接收仪式。

阵风战斗机的最大优势是挂载能力，他有14个外挂架，但是由于中型战斗机本身普遍存在的低航程问题，因此他总是要挂载2-4具大型化的副油箱，每一具副油箱有4500升的容油量，在使用4具副油箱，并且使用高高高飞行剖面时，他有1800公里飞行半径，但是这种情况很极端，一般而言，阵风战斗机在高烈度空战中会抛弃副油箱，这时他的作战半径就受到了很大的限制，在1000公里左右。

图为印度空军阵风战斗机。

阵风战斗机的正常挂弹量为6吨，最大挂弹量为8吨，可以挂载米卡空空导弹、魔术空空导弹和流星空空导弹。而在挂载4枚米卡导弹、12枚炸弹的多用途入侵模式下，他还能挂载3具副油箱，不过这个时候他的作战半径就只有1000公里了。而在挂载8枚米卡导弹和4个副油箱时，他会拥有1850公里的飞行半径，非常适合进行截击作战。

图为歼-10C战斗机，他和法国的阵风倒是差不多的飞机。

看完了阵风战斗机，再看看我国的歼-16战斗机。歼-16属于双座型远程重型战斗机，他也是多用途战斗机，不过吨位更大，最大起飞重量超过了34吨，而且内油特别大，在不进行空中加油，并且挂载6吨弹药的情况下，他有1500公里作战半径，而在进行1次空中加油后，就有了2000多公里的作战半径，2次空中加油就能取得超过4000公里的作战半径，因此堪称是远程机动的空中巡洋舰了。

图为已经批量列装的歼-16战斗机。

歼-16战斗机的发动机是太行WS-10A发动机，单发最大推力为13.2吨，双发最大推力为26.4吨，推重比也不到1，但是他胜在气动设计非常优秀，有升力体布局，因此在飞行中可以更加省油。歼-16战斗机也使用了AESA有源相控阵雷达，型号未知，但根据其机头的体积就知道，他将会是一种孔径非常巨大的有源相控阵雷达，据推测其性能恐不亚于歼-20的雷达。

从歼-16战斗机挂载的武器也能看出这一点。歼-16可以使用一种7米长、射程超过300公里的大型空对空导弹，使用高抛弹道攻击，这个时候，他甚至可以对敌人航空交战线之后的侦察机和预警机进行精准搜索。歼-16战斗机还进行了一定的低可探测设计，比如使用了低可探测涂装，把机身也设计的更加平滑，外部突出物减少，因此他在敌人的雷达扫描下比其他的苏-27侧卫系战斗机反射面积更小。

图为歼-16战斗机。

歼-16战斗机作为重型战斗机，在推重比上超出了阵风战斗机，在交战距离上也更远，具备在200公里外发现和锁定目标的能力，因此在和阵风交战中，他占据的优势更大。加之我国的PL-15空空导弹，射程超过了200公里，不可逃逸区超过30公里，因此阵风战斗机一旦被锁定就难以逃脱。考虑到歼-16还可以使用反辐射导弹、滑翔翼制导炸弹、卫星制导炸弹等武器，而且挂载能力超过了8吨，因此实际上的对地打击能力也超过阵风战斗机。

图为挂载大型空空导弹的歼-16战斗机。

所以说，歼-16作为和阵风同样属于四代半的战斗机，本身就在动力、雷达、搜索距离和武器上占有优势，阵风也许能依靠飞行员的技术和战场的态势取得部分对抗的胜利，但是总的来看还是不如歼-16的，这是中型战斗机必然的劣势。

2021年4月初，新一批阵风战斗机飞抵印度，这批阵风战斗机的数量一共为3架，再加上印度空军之前获得的11架，印度空军现在共接收了13架阵风战机。为何要提这个事情，因为此前法国阵风战斗机和我国关系不大，但是印度进口战斗机之后，阵风战斗机就和我国有关系了，原因不言而喻。那么阵风战斗机对比我国几款战斗机，比如歼十六战斗机性能如何呢？

歼十六战斗机

印度对阵风战斗机寄予厚望

在印度获得阵风战斗机之前，印度空军现役主力战斗机为苏30MKI，这款战斗机已经进入印度空军服役约20年时间，性能相比较其它四代机开始处于劣势状态，所以印度为了提升空军实力，开始寻求进口新式战斗机，而印度目前无法进口五代机，所以印度把目光集中在了法国阵风战斗机身上，这款战斗机被称为是四代半战斗机，性能出色，经过了解后，印度决定前期进口36架战斗机，还保留了继续进口的权利。

印度苏30MKI战斗机

印度对阵风战斗机也是赞不绝口，认为阵风战斗机虽然是四代半战斗机，但是却可以和五代机进行对抗，印度空军认为阵风战斗机可以改变现代空战规则，那么阵风战斗机真的有那么先进呢？实际上阵风战斗机在四代机当中，的确属于先进战斗机，阵风战斗机功能全面，属于多用途战斗机，虽然是中轻型战斗机，但是作战半径超过1100公里，武器载荷9吨，并且阵风战斗机还多次参与了实战。

阵风战斗机的武器载荷

歼十六战斗机对比阵风占据绝对优势

但是阵风战斗机还是需要看和谁进行对比，阵风战斗机如果和老式的四代机，比如印度苏30MKI和F16战斗机相比较，阵风战斗机的确非常领先，但是和歼十六这样同样是四代半战斗机的战斗机进行对比时，阵风战斗机就没有了优势，比如歼十六战斗机属于重型多用途战斗机，作战半径超过1500公里，载荷12.5吨，远领先阵风战斗机。

歼十六战斗机俯视图

在雷达和武器系统方面，歼十六战斗机同样领先阵风战斗机，印度阵风战斗机安装的有源相控阵雷达有效探测距离仅为130公里，而歼十六战斗机有源相控阵雷达的有效探测距离超过200公里。再比较空对空导弹，歼十六战斗机配备的PL15远程空对空导弹射程超过150公里，而阵风战斗机配备的欧洲流星空对空导弹射程仅有50公里，歼十六战斗机在雷达和武器方面也领先阵风战斗机。

阵风战斗机雷达

所以被印度寄予厚望的阵风战斗机，性能相比较歼十六战斗机也并不出色，更何况我国还有比歼十六更先进的五代隐身战斗机，印度整天刻意赞美阵风战斗机，也主要是为了提升印度空军的自信而已。

印度人不是傻子，阵风战机还是很强大的，这一点我们必须承认。像类似歼16吊打阵风战机的话成为网络流行语的环境下，大家还是要客观地看待这种自嗨的行为的，因为并非我们的所有武器都超过同类型国外武器装备的。作为国际军贸市场上销量最好的四代半战机，阵风能取得这样的成绩的主要原因，还是依靠其综合性能。今天借着这个机会，综合评比一下印度阵风战机和我们的歼16到底孰优孰劣！

隐身能力方面，阵风战机全面占优

阵风战机在隐身设计方面，进行了外形修型。机头采取准隐身设计，菱形外形有利于其隐身性能的发挥。机身两侧半埋的进气道可以显著减少飞机侧面雷达反射面积。隐身融合设计以及大量复合材料的应用都对隐身有好处。我在网上查找相关数据发现，有人甚至将阵风战机的机头雷达反射面积数据定位0.5平方米。可见在同类战机中，阵风的隐身性能是最好的。不过0.5这个数据明显不对，俄罗斯的苏57进行了大量的隐身设计，机头雷达反射面积不过才做到了0.5的水平。达索公司对外宣传的数据更有说服力，这款战机的机头雷达反射面积的数值是1平方米。即便是1，也是同类战机中隐身性能最优的存在！

虽然歼16采用了机身修型，让飞机表面尽量光滑，部分使用隐身材料，这些虽然对隐身有利。不过我国的歼16战机的气动布局设计，基本上延续了苏27家族战机的特征。从气动设计角度看，隐身性能并没有太大的变化。在隐身性能上跟阵风战机相比，歼16战机明显差距明显！

航电系统方面，歼16全面占优，阵风战机也不算弱

印度从法国购买的阵风战机，是最新款型号。其RBE-2-AA机载雷达采用有源相控阵体制。这款雷达的探测距离，可靠性以及小型目标雷达探测能力都有所提升，可以对分辨率在1米以下目标进行雷达成像。此外，阵风战机是多用途战机，在对地模式下可以发挥出不错的性能！其航电系统可以根据地形生成地面地图情况，这有利于阵风战机长时间贴地飞行，有利于阵风战机采用低空飞行模式，躲避对手雷达的情况下突防！不过阵风战机的航电系统的核心装备机载雷达还是有缺陷的，这款战机的雷达性能无论多优秀，其雷达罩尺寸仅有550毫米的情况，说明这款飞机的雷达探测距离有限，雷达面积决定了T/R组件的数量，这方面阵风战机跟我国歼16差距至少在一倍！

歼16作为重型战机，雷达罩直径超过1米，可以容纳的相控阵雷达组件数量接近2000个，跟阵风这种仅能容纳700多个的相比。探测距离上要超过一半以上的距离。同样针对F16这种雷达反射截面积3平方米的目标，歼16可以在250公里之外就发现，而阵风的发现距离不会超过150公里。这就是重型战机的好处！此外，歼16还装备有五代机上才装备的光电瞄准系统，可以在中距上利用这套传感器对目标进行被动搜索和识别。在无线电静默的情况下，歼16可以超远距离发现阵风战机的踪迹，而阵风战机却没有这样的搜索系统！

旗鼓相当的武器系统，也是这两款战机比较持平的部分！

在机载武器领域，两者作为我国和法国研发的主力多用途战斗机，都可以挂载各种对地对海对空武器系统。只不过咱们的歼16得益于重型战机的机体优势，载弹量上有优势而已！像什么霹雳15吊打阵风之类的话，大家听听也就行了，因为人家的流星导弹一样是超远射程导弹中的佼佼者，其动力射程高达120公里，一点也不比我们的霹雳15弱！

在弹药的挂载种类上，两者都是同类战机中的佼佼者。阵风战机主要挂载空空导弹米卡，在多用途任务时候，可以挂载巡航导弹，制导炸弹，反舰导弹甚至核导弹。正在逐步整合的流星空空导弹，是阵风空战能力提升的标志性武器。

歼16可以挂载的武器包括，霹雳15和霹雳10E组合的空空导弹，国产KD88反辐射导弹，鹰击83K反舰导弹以及雷石6对地攻击导弹和雷霆精确制导炸弹。相比于阵风战机而言，我国歼16除了不挂核武器之外，几乎所有国产机载弹药都可以挂载，就连重型反舰导弹鹰击12以及巡航导弹都可以在歼16的重型挂点上挂载，只不过我们拥有轰6这种性能更好的挂载平台，在作战中不需要歼16挂载超重型，大尺寸武器而已！

挂载能力上，空重仅有9.5吨的阵风战机，对外宣传的数据是9吨最大挂载。从这个数据看大家似乎有点不相信，如果用这样的数据来看的话，咱们歼16还十多吨呢，是不是可以挂载十六七吨的弹药呢？所以法国阵风战机的宣传上面，水分很大！

再来说一下这个水分里面的内容吧。作为中型战机，阵风战机的内油很有限，如果不挂副油箱执行任务，那么阵风战机的作战半径只有少得可怜的三五百公里。所以我们看到几乎每张飞行中的阵风都挂载有副油箱。在执行任务的时候，一般阵风战机会挂载3个2000升的副油箱，这本身已经占据了差不多4吨的外挂数量了，其武器实际挂载能力也就是三四吨就达到极限了。不过该说不说的，三角翼对于飞机的载荷而言是真的友好，如果不是三角翼的布局，想依靠9吨空重挂载七八吨的外部载荷，能飞起来就不错了。

歼16则不一样，其外挂能力可以直接参考苏30战机。后者最大外挂能力高达8吨。我国军迷根据我们对歼16的机体结构进行加强的程度，参考我国飞机强度实验数据发现，歼16的最大外挂能力高达12吨。考虑到歼16在执行任务的时候不挂副油箱，所有的外挂都可以挂载武器弹药，综合打击能力上是阵风战机的三倍。不过话说回来了，作为最大外挂数据，在战时是不这么使用的。就好比轰6M之前的型号，理论最大外挂是9吨，但是我们从未挂载超过6吨弹药，原因是考虑作战半径和飞机的飞行性能！但是无论从哪个方面看，阵风在外挂能力上都远逊于歼16！

机动性能上，阵风和歼16各有所长！

大家看到这里应该发现，我们所对比的两款战机的各方面性能，是立足于空战角度展开的。先是隐身能力，之后是雷达探测能力，其后是中距空战能力。当两架战机单挑，中距空战都未能击落对手的话，就会进入近距离格斗，这就非常考验战机的机动性能了。在近距离机动作战中，双方是不是有较大的差距呢？

气动外形设计上的优劣，法国阵风战机采用的是和我国歼10战机一样的而近距离耦合鸭翼布局，飞机在飞行中，鸭翼拉出的涡流会对机翼产生正升力，对于飞机的低速和大迎角飞行有较大的改善。说人话就是这样的气动设计比较有利于飞机水平转弯和低速机动。有鸭翼的飞机还可以改善飞机的航母起降性能，大家看咱们的歼15是不是也有一对小鸭翼呢？歼16战机则是苏27系列的大边条翼常规气动布局，这款飞机的气动布局最大的亮点，就是普加乔夫眼镜蛇机动。在垂直方向上的机动能力上，苏27战机独领风骚，是其机动性能的典型动作，歼16的气动外形说明，在垂直机动方向上，歼16性能更强大！

阵风战机作为达索的大成之作，在幻影系列基础上，达索对三角翼布局的气动研究已经达到了很高的水平，无尾三角翼本身有一定的操纵缺陷，但是阵风却依靠一对鸭翼完美的解决了。在水平盘旋角度上，阵风战机的数据是32度每秒钟，这个数据超过美国的F16，咱们的歼16这个数据最多也就可以做到23度，跟阵风战机差距太大。但是阵风气动布局的优势也仅仅体现在水平盘旋能力上而已。受限于发动机推力过小，阵风战机正常空战载荷下的推重比稍低于歼16，这就导致其持续机动性能跟歼16会有一定的差距。真正的动力不够气动凑的典型还真的是阵风，当然，我想也包括咱们的歼10战机，刚开始进入格斗空战的时候依靠自身优秀的气动外形很快就可以超越对手，但是如果前面一分钟无法将对手击落的话，自身动力不足的缺陷就会在接下来的机动接触中让自己陷入被动！

近距格斗中双方机动优缺点的对比！

阵风和歼16的机动情况就跟这个差不多，在一开始遭遇的时候，阵风战机依靠自己的水平机动能力优势不能将歼16击落的话，接下来进入到垂直机动空战领域，小个子的阵风和推力不大的毛病就会成为接下来阵风的噩梦。然而在实战中，重型战机在面对中型战机的时候，机动性的优势发挥就更加明显了。例如非洲上空发生过的数次苏27和米格29的空战，都是以格斗空战中苏27取胜结束。这说明只要了解轻型战机的优势，在进入近距空战之前做好准备，只需要在一开始就跟对手玩垂直机动作战，那么只有水平机动优势的阵风战机就会在自身动力不足的毛病中败下阵来！

做个小总结吧，从战机性能的定位来看，阵风战机属于是一机多型。法国国防力量的规模相对不大，所以一款战机既要成为空军的主力，还要考虑海军航空兵的需要，同时还要兼顾多用途能力。而且还要能够挂载空基核武器。对法国来说，能将阵风打磨成今天的样子，已经做到非常优秀了。不过凡事有利就有弊，多面手虽然具备多种作战能力，但是明显的缺点是哪一方面都做不好。兼顾隐身就要牺牲别的性能，兼顾多用途能力就要考虑增加机体航电设备，这会导致飞机机体增重。所以虽然阵风战机样样都会，但是每个领域都不是顶尖的存在。

歼16在我国的定位则比较单一，就是一款多用途战斗机。作战任务也比较单一，就是用来对地对海打击的。所以在载弹量足够的前提下拥有强大的空战能力就可以了。至于专门的格斗空战，可以交给歼10战机，而超视距空战则可以利用歼20战机。自己本身的定位简单，所以做出来的也相当纯粹！这就是我大国空军装备战机型号齐全数量多的好处。至于印度将阵风买来当作主力使用我们看看就行了，真的跟我们的体系空军对上的话，印度空军那点家底，估计不够我们一个攻击波次消耗的！