五羊本田幻影150，这辆摩托车怎么样？

五羊本田19款幻影RR150，价格13280。

单缸风冷发动机，最大功率9Kw/7500，最大扭矩12.52Nm/5000，压缩比9.1：1，显然，它更强调低扭输出，因而在日常驾驶时的动力感受会来得比较爽快。

坐高773，整备质量143Kg，轴距1330，车身紧凑，优化了骑行三角，对新手和女骑也是相当友好的。

油箱容积14升，官方平均油耗2.1升，续航里程六百多公里，最高车速110。最小离地间隙165mm，重心得以降低，操作更平稳；骑行更舒适，减少驾驶疲劳，黄金三点坐姿，高度吻合人体工学构造，合理分解承重受力点，摩旅无压力。

搭配可调式中央后减震。

前80，后110宽幅正新高抓轮胎，前后碟刹配日信卡钳，配合其高强度紧凑车架，使其在压弯抓地力和紧急制动时的表现都非常不错。

LCD正显液晶屏，在视觉上更饱满和犀利，科技感、时尚性和实用性兼得。

异形高亮度LED前大灯，在顶部加装了一条LED日行灯带，效果不错。

时尚的LED尾灯：

总之，幻影150不仅在外观颜值，发动机性能，综合实力等方面保留出色表现，更对应最新环保标准全面升级，给予用户全新骑行体验，打破摩托车只是代步的固有观念，满足年轻用户“型酷骑行”等要求，还是值得信赖的。

五羊本田幻影150的质量还不错，可以说是150排量化油器车中的经典街跑，各方面比较均衡，没有明显缺点，在这个价位的跨骑车中属于比较好的，用着也比较省心，就是价格稍微贵了点。请关注：容济点火器

在国产150摩托中，幻影起速是相当快的，幻影转数不高，大扭力出的早，起车不错，但极速不高。

幻影的外观的确非常好看，霸气的前脸， 饱满的车身， 真的会让人一眼就能辨别出来， 加上后中央避震，两边很协调的翅膀， 高端的排气， 都有一丝丝不平凡的气息。

使用的OTR涡燃发动机，震动控制和燃油使用效率上比国产品牌要领先20年，五羊本田毕竟是国内一线大厂，产品的整体质量是不错的，起码零件和装配都是正规军做的，维护、配件的标准化也做得好。

操控上不错，本田公司出色的人机工程学设计让人满意 ， 骑起来非常舒服。 出色的车头设计， 六七十公里巡航把手轻轻搭在上面就行了，很轻很灵活。虽说不是分离式车把，但是跑高速时会有一种想趴下去像骑趴赛的感觉，压弯也很轻松，跑长途手不会累，唯一就是坐久了，腰有点难受。

加速很线性，一个人骑有一点点推背感，把幻影当成一款城市代步街车偶尔跑跑小长途绝对是称心称职的。

作为老款升级国四版最大的区别就在于价格和基础配置。
发动机还是那款发动机但供油系统为本田i-FI,最大功率9.0Kw,最大扭距12.52N.m,发动机排量150cc。能够满足基本的日常使用需求。采用LED大灯加日间行车灯,全液晶仪表,LED尾灯设计比较时尚前卫。前后双碟刹没有ABS,三点式人体工程学坐姿设计很大程度上可以缓解骑行疲劳程度。
车友吐槽最多的还是它的外形和联合车标，但五羊本田的品质易如既往还是你熟悉的那个品质。整车漆水光泽亮丽，车身布局合理满足国四排放标准的电喷系统都是你购买它的理由。车友们，你们是如何看待这款车型的。

我信得过五羊木田各款车，我现在骑的是09款威领摩托车，目前骑70一80码都非常轻松，而且就连小问题都没有，五羊本田很好。

五羊本田幻影150是一块经典车型，外形也很幻影，流线跑车外形，五羊本田的车质量一直都很好，这款车还有个特点就是车座高度比较友好，可以适合身材不是太高的人骑行，唯一的一点就是新款是五羊本田车标，不是本田独标，不知道这个对发动机有没有影响。但是就算用的联合车标的发动机，我认为质量也是可以的。一万多的售价也很吸引人，是一款很不错车型，建议购买。