踏板摩托车因为操作简单，骑行方便，非常适合短距离代步骑行，而这类车型的生产厂家众多，其中国内综合表现比较不错的应当属合资品牌。

其中代表的车型有建设雅马哈福喜，巧格，新大洲本田裂行，五羊本田佳御，迅鲨，豪爵铃木海王星，红宝，轻骑铃木UU125等车型。这些车型的整体表现都非常不错，但细细比较后你会发现，它们各有优缺点。
五羊本田的踏板车整体价位普遍都比较高，并且它的配置和做工也是踏板车型中比较丰富和细致的，而这个系列的踏板车，发动机的整体稳定性也是相当靠谱，只不过油耗表现不会很出色。
豪爵铃木的系列踏板车它的整体特点，就是比较中庸，外观属于耐看，做工相对细致，配置比较一般，但整体稳定性高。所以这一系列的踏板车表现没有过多亮点，但也不会有太多的缺陷。
而剩下的三个品牌踏板车，新大洲本田整体做工比不了五羊本田，综合性能基本上和建设雅马哈，轻骑铃木属于同一档次，但它的价格会贵一些，这主要和它的一些配置有关系。

另外两个品牌的表现，基本上属于同一档次，没有什么过多的华丽配置，整体售价基本上相近，发动机稳定性和动力表现基本上也在同一水平。但这两个品牌的踏板车是实用性比较高的车型，尤其是UU125i,巧格125i实用性非常高。
如果在这几个合资品牌中排个座次,骑士分享个人认为豪爵铃木可以排在第一，五羊本田排第二，轻骑铃木和建设雅马哈可以排第三，新大洲本田可以排第四，以上排名是结合实用性，整体稳定性，用户口碑等多方面因素进行排名的。但它只是一个参考意见，仅代表个人看法。车友们，你们认为哪个品牌的踏板车是最靠谱的？

五羊本田就很好

巧格i:8380元<碟刹版>；福喜125:8880<碟刹版>

优点:车身轻巧操控灵活，油耗低，颜值高

1、震动问题，热车的20-40微量震动，40-60，尤其50左右，震动的比较厉害，但还是可以接受的，估计这里是共震区了。60-85，非常顺滑

2、手把抖，其实属于抖动问题，开始低速时候经常抖得手麻

3、大灯亮度低，可能是所有车的通病吧。

轻骑铃木UU125，价格8580<碟刹版，带尾箱，护杠>

我选的铃木UU125，从2018.5.16提车现在已经行驶6000+公里，其中在三伏天摩旅跑了1200公里，使用7个多月的用后感如下。

优点：动力好，安静，抖动极小，油耗低，鞍座长又宽适合载人。

油耗:春夏秋季＜1.9，冬季2.1>

缺点：喇叭声音小，大灯不够亮。

总结，三款都是8000+级别电喷125车型，如果是一个人骑就买巧格i或福喜125，如果要载人就选UU.

本田，铃木，雅马哈，豪爵都可以

万元合资实用小踏板，雅马哈巡鹰125江湖人称“胖头鱼”

雅马哈耐造小踏板，以供参考

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有着踏板界小巡航之称的雅马哈巡鹰125，在众多小排量踏板车型中以其独特的外观设计，平稳的性能表现，一直备受车友的喜爱，目前在售车型还是20款，多少有些跟不上时代，不知道什么时候会更新换代，或者引进Smax外观也是不错，售价11900元。

外观设计

巡鹰125的外观很有特色，你说它有家族化设计元素，多少有点沾边，大体基本都是延续的家族化风格，但又在设计上耍了点小脾气，被网友们尊称“胖头鱼”，和以往巧格一类的小踏板相比，缺少了小巧，却多了另类的巡航味道。

动力方面

源于合资建设雅马哈的蓝芯科技引擎，和巧格也是同一动力平台，省油耐用方面倒是不用担心，毕竟蓝芯的技术已经经过了市场长期的考验，如果你能接受“胖头鱼”外观，还是不错选择，数据方面，单缸风冷125cc，最大马力8.3，最大功率6.1/6500，最大扭矩9.7/5000。

车型配置

全车灯光系统除转向灯外均采用LED光源，LED的车头灯有着标志性的家族化元素，加入了高亮度的导光条，增加了整车辨识度，尾灯造型也有着类似X的造型设计，同样采用了导光条，更具时尚感和科技感。

车把设计比较前卫，采用了当下比较流行的裸把设计，很多人不喜欢，也可以理解，毕竟传统踏板很少采用，不过也有好处，固定支架比较方便。仪表采用了多功能的复显屏幕，尺寸也不算小，里程，油耗，时间等功能可一览无余。

加大的前脚踏为储物提供了不少空间，座桶也采用自动开启功能，操作便捷，空间可容纳一顶¾盔，内置小夜灯，夜间使用更加便利，座椅高度765mm，整备质量99kg，油箱容量5.1L，虽不大，但续航可达200km，毕竟重量轻。

操控方面，前悬架采用伸缩套筒式正置前叉，后悬架采用侧置单枪后减震，城市骑行完全够用，毕竟小排量车型，更多的还是周边代步，制动方面，和国产车相比就显得有些不足，没有ABS，没有CBS，前盘后鼓的配置，多少有些小气。

综上，巡鹰125是比较实用类型的踏板车，比传统踏板更显得有气势，当然你也喜欢它的外观。

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比亚乔耐操皮实

各有春秋，我还是选了UU

这个看你的选择定位了，一般进口的大牌子肯定比国产的好。我就是这样选的。

只要是日本四大品牌都耐用

雅马哈巧格125