如今已是汽车时间，很多家庭都有了自己的小车，而且汽车作为国家的支柱产业，很多厂家为了鼓励人们买车，经常会推出一些优惠政策，而且国家也会出台一些相关的购车优惠政策，比如购置税减免。

此前，人们购车，不管排量大小都要缴纳购置税，而且排量越大，车价越高，购置税越多。根据我国《车辆购置税暂行条例》规定，需要缴纳购置税的条件：单位、个人购买、进口中、自产、受赠、获奖或以其他方式取得并自用需缴纳购置税；征税范围为汽车、摩托车、电车、挂车、农用运输车。自2015年10月1日起至2016年12月31日止，对购置1.6升及以下排量乘用车减按5%的税率征收车辆购置税，也就是购置税减半政策；2017年1月1日起，1.6升及以下排量的乘用车的车辆购置税税率不再是5%，而是提高到7.5%。而从2018年1月1号起，购置税又恢复到了10%。

那么，购置税怎么计算呢？购置税一般计算是开票价×（1+17%）×10%。从这个公式可以看出，购置税的多少，除了后面10%的硬性政策外，开票价起着决定性作用，从道理上来讲，开票价越低，购置税就越低，这个算法没有错，也就是低开发票，而且也确实有这样干的，4S店也喜欢这样干，这能降低他们的税，但前提是比如加价购车或者是送您很多附加的东西时会从总价里减去这些东西开票，裸车一般不会降价开票。

但是，低开发票看似美好，实则有危害，很多朋友购买车险的时候除了基础险还会加入一些附加险，比如车损险、盗抢险，这两个险种的赔付额度是按照开票价计算的。说到这可能有很多车主就已经明白了，如果发生事故车辆报废或者车辆被盗，本身价值10万的车，因为发票只开了8万，保险公司也只会最高赔付8万元，这还是不算折损的。其次，现在的汽车三包要求很严格，对车主是好事。如果在三包期内车辆出现重大设计或装配失误，导致车辆故障频发，这种情况下按照三包规定可以退车。但是因为发票低开，即使退款也只能按照发票价退，这也会亏损两万。还有一点也得考虑，就是您再次出手或者抵押、置换这个车的时候，基数就会降低了，保值率受损，您得计算一下少开发票是否合适。

购车妄图少交购置税？这是偷税漏税的行为哦，虽然有很多人这么操作不过确实是违法行为，而且对于车辆后期使用低开走税也不是理智的做法。很多人认为4s店高配车开低配车的价格发票是为了给车主省钱，其实这是个巨大的坑，说明一下原因：

坑点一

4s店作为经营者并不会换位到消费者的角度思考问题，假设一台高配10万的车开低配8万的发票，购置税分别是8547元、6838元，车主确实可以少缴纳1709元的费用；但是同时4s店作为商家也会少缴纳这个差价17%的费用，所以作为商家4s店是稳赚不赔的，并不是为消费者着想。

坑点二

低开发票看似两全其美，其实后车辆后期使用有很大危害。很多朋友购买车险的时候除了基础险还会加入一些附加险，比如车损险、盗抢险，这两个险种的赔付额度是按照开票价计算的。

说到这可能有很多车主就已经明白了，如果发生事故车辆报废或者车辆被盗，本身价值10万的车，因为发票只开了8万，保险公司也只会最高赔付8万元，这还是不算折损的。

其次，现在的汽车三包要求很严格，对车主是好事。如果在三包期内车辆出现重大设计或装配失误，导致车辆故障频发，这种情况下按照三包规定可以退车。但是因为发票低开，即使退款也只能按照发票价退，这也会亏损两万。

所以低开发票避税，看似省钱却是增加了更大的亏损风险，而且违法，所以不建议这样做。个人观点，仅供参考。

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购买新车时如何减少购置税？

购车想减少购置税只有4S通过低开发票金额的方式来进行，但是若想低开发票金额可不是儿戏，低开金额部分是有限制的，不是让您想低开多少就能低开多少的！通常情况下一辆正常价格20万的车子，也就能低开最多1万元左右吧，低开多了税务系统就该介入了，那就是大事了！而这个所谓的低开发票替消费者省购置税其实是双赢的把戏，消费者得益小头、4S店则获益大头！不过对于消费者来说省的购置税部分少的可怜，而4S省下了17%的增值税！至于风险，存在但可控！

我们举一个很实际的例子，比如某车21.17万的价格，经过4S和消费者沟通后，决定低开发票金额1.17万，实际发票价格为20万！而计算购置税的方式为“发票价格/11.7”，从而得出低开发票金额部分可以提用户省下1.17万/11.7得出1000元整，换句话说低开1万多的发票，只能给消费者省下最多1000元，而4S店省下的增值税=1.17万*0.17=0.1989万=1989元，看到了么，打着为消费者好的旗号，实际上4S给自己省下的钱更多！不过对于消费者而言剩下1000元的购置税对于动则过万的购置税来说完全是杯水车薪，太鸡肋！而1989元对于4S店而言也不算多，但想想4S一个月卖的车是很多的，若车车如此，那剩下的也是一大笔费用！

除此之外还有一种是利用精品低开发票，不过这种低开金额更低，消费者更是没有什么实惠可言！低开个3、4千的金额，然后做进免费赠送的精品里头，充作精品部门的绩效，不过这个完全是骗老板的行为，现在汽车行业都不好做，鄙人不愿意替他们说话，但现在做汽车行业不容易也是事实！但这种低开的实际意义更加的低，完全没必要！

以上就是低开发票减购置税的套路，给予消费者的实惠太低，完全是鸡肋一般的选项！20几万都花了，差那1千元的购置税？至于风险是存在的，毕竟发票金额被低开了，不过风险不大、可控，毕竟低开金额是有限度的，所以风险可控！

车辆购置税，算法是:车身开票价除以1.17乘以10%；由于车辆降价销售情况较多，所以国家针对每款车型定了一个最低计税价格。也就是说可能会是在车辆指导价到开票价格之间的某个价格。

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买了裸车之后，如果需要上牌的话，还是需要交纳购置税的，也就是说交完购置税之后才能上牌的。我们买车费用全部组成是：一个是车裸价，第二个购置税，第三个保险，第四个是上牌费，由这几项费用组成的。但是购置税的话也是占个大头，就拿裸车10万的车来计算，购置税的话也是需要8000多块钱了，所以这也是一笔不小的开支。

所以我们在买车的时候，就会考虑如何才能减少购置税？另一方面4s店在我们买车的时候也是会和你说，帮你减少购置税。但是最有效的方式是什么呢？今天和大家聊聊，其中最有效的方式就是通过低开发票，比如这辆车实际你是支付了10万块钱，按照正常的道理，发票也是要开10万块钱。但是我们通过低开发票，也就是说现在直接开9500块钱，这样的话购置税是可以给你省几百块的。

那这个时候就有人问了低开发票能够省购置税，那我能不能10万块钱的车，我开1万块发票行不行？那这样的话只要交几百块钱税就行了，其实不可以，因为车辆购置税在国税局都是进行报备，有一个最低价格，意思就是说购置税国税局那边收盘价格，如果你低于了一定的价格，不是以发票金额算来，也就是以国税局那里价格来算了。所以这点大家是需要注意的，不是越低越好。一般是在优惠过之后，低开5000块钱左右是可以省的，一味的低开并没有作用。

但是怎么说低开发票的话，也是算偷税漏税的行为，这种行为也是违法的。但是在我们实际中，也是有很多的4s店会这样 干。

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