听说上海取消老年公交卡后对沪籍老年人给予补贴是真的吗？

这是千真万确的事，已经执行好几年了，其名称为老年人交通与营养补贴，不分男女均以65岁起点，65～69岁每月为75元；7O～79岁每月为150元；8O～89岁每月为180元；90～99岁每月为350元；1OO岁及以上每月为600元，每季度首月14号到账，一次申请终生受益。这是上海市委和市政府对老年人的关心和关爱，同时也体现了上海的经济实力。这些款项除了财政補贴外，还有一部分是上海拍卖车牌所得，这叫取之于民用之于民。并且也有效地缓解了上海的交通压力，一举两得皆大欢喜！

这个问题我是这样认为吗？老声常谈一句话，上海老人取消免费乘坐公交地铁，改为65周岁开始每月补贴人民币，岁数越大补贴人民币越多，然而人们要问了上海怎么可以用好这个好政策公平呢？出门与不出门的老人一律平等对待，体现了上海市政府部门对老人的公平合理，我们再说一声；这个政策只有上海有，为什么呢？上海老龄化程度全国第一，上海实现这个补贴政策是地方财政有节余实行了这个好政策。

正确。65周岁以上，按不同年龄段、按季（3个月）给以不同的补贴，已实施多年。

收到两个问题的提问，一个是《易经》的话题，也许是过于的深奥，答题了却是审核通不过，看耒取消老年交通卡的问题的回答，能够过审的。因为我曾在头条竭力为这一政策叫好。我是上海这个政策的受益者，毎月150元现金打入我的老年卡是实打实的，可以购买交通卡，也允许喝香的吃辣的，完全由我本人自由支配。我也经常打的，釆用申城出行，支付宝或者的的打车，都是比较方便。即使乘坐公交车，地铁，上车基本都有坐位的。记得前几年，老人免费乘车的时候，那一个挤字，吓得我不敢出门了。一次公交车的司机和我讲，免费那一阵出车会吓出一身汗的，一个拐弯，一个急刹车，往往会有大小事故，一车的人往医院抢救治疗，提心吊胆的。

一个政策的实施，往往有它的两面性，老年人在行车途中的大小事故是防不胜防的，有一个坐位，安全性大大提高了。不知趣的老人，大清早的和上班的年轻人争坐位，真的有点欠考虑的。我的回答一定会激起一部分人的反对。这就是问题的两面性，世事大抵概莫能外。

是真的！岁数越大，补贴越多！。三个月一发放！原来也用老年公交卡，为了缓解公交压力就改了！这样挺好，不坐车，这钱就是自己的！比用老年公交卡实在。用老年卡说白了到了70.80岁后你还有多少能力去享受这免费公交。上海的做法真正的让市民得利了！

是真的，65周岁开始有补贴，随年纪增长补贴数额也增加。补贴比老年公交卡好，毕竟老年人年纪大了出行也不方便，也缓解了年轻人上下班时公交车拥挤的现象。

五年前就实行的计划，怎么你刚刚腥才知道。

补贴已经多年了，免费公交卡执行一二年就取消了，因为免费公交卡对老人不公平！

这是真事！老年人普遍“觉”少还特么爱起早，很容易与上班族相聚，这不但给交通造成压力还会在同乘交通时苦不堪言（会发生让座闹剧）为了把关心爱护老年人（具有沪籍）这种事情更有效的落实好故将老人公交卡（免费交通卡）变为现金补贴发放！怎样发放有多少钱外地人不好意思过问此事。

这其实是心理学问题，持卡人能免费乘坐公交车，为什么不去溜达溜达呢？不坐有吃亏的感觉。改现金补贴后，老年人要么挪作他用，要么存起来，客观上减少了公交车乘坐次数，可谓皆大欢喜！