二十年前梧州在中国算几线城市?

二三十年前,梧州稳居广西第四位,那时还不太讲几线城市,现在讲几线,梧州已在四五线。按目前城市论线来论,北京、上海、广州,深圳,是超一线的城市,新一线城市有十五个,有十一个是省会城市或直辖市:成都、杭州、重庆、西安,天津、南京、郑州、武汉、长沙、沈阳、昆明;非省会有:苏州、东莞,青岛、宁波。二线城市三十个,属省会的有:合肥、福州、哈尔滨、长春、济南、石家庄、贵阳、南宁,南昌,太原、兰州,海口;非省会的有:无锡、佛山、大连、厦门、温州、泉州、金华、常州、南通、嘉兴、徐州、惠州、珠海、中山、台州、烟台,扬州、绍兴。广西南宁也只属二线城市,排不上一线。三线七十个,四线九十个,五线一百二十八个,广西的桂林,柳州只能屈居三线。梧州曾退到五线,现今又升为四线。广西居四线的现有四个:玉林、梧州、北海、百色。而其他七个地级市:钦州、防城港、贵港、崇左、贺州,河池、来宾均居五线。

梧州在广西乃至全国都算是老牌城市,但在这几十年发展中,是落后了,本应争三线的,但曾一度降到五线,不奋起直追,急追,就会更加落后。




二十年前在广西排前五吧,车牌都是桂D的,全国来说应该是四线城市,这些年是越发落后了,在广西来说都快成小小弟了……

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页面更新:2024-03-17

标签:梧州   崇左   防城港   贺州   河池   贵港   钦州   百色   来宾   柳州   北海   城市   广西   省会   中国   落后   社会

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