本田近期125代表是裂型,作为上一代车型魔戟的升级款,外形更加时尚动感大气,动力配置也有所提升。
雅马哈福喜125也是近期当红小生,最新的蓝芯发动机号称最省油,造型也比jogi更加运动,路感也比较强,尺寸相比本田要小不少
如果是双人搭乘可以考虑裂行,单人用的多可以选择福喜125,价格也要便宜一些
我认为绝对是雅马哈好,我买的本田,一万公里没出大修了二次,直到二万公里,不能再修了,四儿子店里的人都不认可本田,让我赶紧卖了,真的。就在滕州平行路西那个店里买的,现在卖给谁都不要,当时花了6980元,真是上当啊!
肯定是新福禧
我觉得还是买本田125好,虽然没有提及本田125的型号,但是雅马哈125福喜这车毫无优势,虽然发动机也是蓝芯,但是车型不给力,雅马哈唯一能拿的出手的就是迅鹰,但是售价又太贵。本田125踏板的代表作有佳御和裂行,本田的发动机的特点的性能不差皮实耐用,不管是车型还是发动机都爱雅马哈要好一点,有句话叫“开不坏的本田,修不起的雅马哈”。
最好试骑一下,这样动力感受更直观。光看外观的话,这三个都不是我的菜。我喜欢春风650MT,那天去店里试骑了,感觉真带劲。
本田甲鱼好
建议本田,行驶品质要略好于雅马哈
买摩托车的时候啊,既然考虑了就是买125 CC排量的
主要还是需要考虑你的用途,再考虑是买跨骑还是踏板车,如果你只是在市区里骑行,那么我建议你买一个踏板车就可以,你像雅马哈的福喜啊,铃木的uy 125,本田的裂行啊,这些都差不多
踏板车啊,最大的好处就是无级变速,不需要在市区里来回的换挡,另外呢,踏板车在下雨天的时候啊,不会总是担心把泥水甩在裤腿上,这一点是跨骑,没法比的
其实对于国四电喷的踏板车来说,它的耗油量并不像以前那么大了,虽然比跨骑还是费多那么一点点油,但是现在油价一个是便宜,另外一个是你在使用的过程当中踏板车的方便性会比跨骑车更好一些
所谓的这些说法,也要根据你的客观情况来看,如果你每天通勤的里程数比较长,比如每天来回六七十公里,那样的话,处于经济方面的考虑,还是可以考虑跨骑的车,
虽然需要在市区里来回换挡,但是如果每天都跑那么远的话,不可能总是在市区里走了,也更不会总是在走走停停了,很有可能就是在国道或者省道上行驶,这个时候啊,跨骑车的优势就能给我发挥出来了省油,并且在同样的排量下跨骑车,无论是功率还是扭矩,都要比同级别的踏板车大那么一点点
现在的踏板车几个合资品牌!外型都太丑了!都不如老款的简洁大气!
以踏板车为例子,如果你期望买一辆安逸稳重的师奶买菜车,那你就选择五羊本田;如果你期望买一辆激情澎湃的年轻前卫车,那你就选择雅马哈。
页面更新:2024-04-13
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