除了踏板车,有什么摩托车推荐?


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有什么摩托车推荐?不要踏板

这种需求从表面来看很容易实现,因为摩托车除了踏板以外,还有很多车型,所以符合要求的摩托车就会比较多。不过看了题主的详细描述,那么能够推荐的范围就会迅速缩小,所以还是先来看一下题主描述截图。

从描述中我们可以看到题主所看好的车型以街车或者衍生车型为主,并且预算在5万内,排量在400cc到650cc之间,单缸或者双缸都可以,但品质要靠谱,最好还要保值一点,至于配置方面有个ABS就够了,而对车型唯一的要求就是油箱大,续航里程可观。

看看这要求再看看我们身边的摩托车,有几款车型能符合这要求呢?街车本身就没有油箱容积超大的,尤其是5万内的预算基本上已经将一些大贸车型排除在外(z400落地价超5万),合资车型排量上根本不相符,所以只能在自主品牌中进行选择。

符合这种需求的车型主要就是隆鑫无极500R,原因很简单春风NK系列入不了题主的法眼,贝纳利752s排量又超出了要求,贝纳利502c虽然油箱容积够大,但和街车不沾边,而黄龙600又是四缸所以题主也不会喜欢,思前想后,琢磨来琢磨去只有隆鑫无极500R,比较接近题主的需求,当然如果追加那么一点预算,川崎z400也可以骑回家。

隆鑫无极500R高配版售价3.48万,它标配有ABS,并且没有过多的电装配置,属于配置比较简单的车型,但骑行表现不错能够满足后期玩乐和代步骑行的需求。

至于车身结构方面题主最关心的大容量油箱在这款车上可以看得到,它的油箱容积达到了17.2L,所以续航里程还算比较可观,能够满足高频率使用状态下的燃油供给需求。

不过值得注意的是隆鑫无极500R并不是什么合资品牌,而是根红苗正的自主品牌,但即便如此这款车的品质还是比较不错的,只要合理保养正常使用,那么耐用性也是没问题的,所以符合题主严格要求的车型只能是无极500R。




五羊本田幻影150和豪爵DR160两款跨骑摩托车对比 有个朋友说五羊本田幻影150和豪爵DR160两款跨骑摩托车。价格呢,基本在13000左右,该怎样来选择呢?犹豫就是160它是一个分段式坐垫不好坐人,好比高脚凳一样,有人喜欢坐有人不喜欢,因人而异。幻影坐垫一体式似平整些,坐人驮东西方便一些。

豪爵DR160,定位跑车,注重操控。尤其是在中后段的动力线性加速性强。城市拥堵路面行驶还是郊外空旷路面,油门收放自由。 五羊本田幻影,定位街车,外观设计比较传统一些。在中低速动力强,整备质量143千克。再加上五羊本田的品控,一款中规中矩的值得选择的车型。

总之,在13000这个价格。如果是年轻人或者经常一个人开,对动力有要求。选择豪爵DR160虽然说购置税多交几百块钱,但是也比幻影便宜300块钱,反正基本上能贵个四五百。其实像豪爵DR150也是值得选择。实实在在的开,在品控方面五羊本田幻影150还是占据优势的。 厦杏三阳飞度踏板摩托车万元以上的踏板摩托车现在已经遍地开花。各种先进的配置也是越来越丰富。

钱江飞龙150跨骑摩托车 说到150cc的跨骑摩托车,那么在市场上占据优势的像五羊本田,新大洲本田,宗申阿普利亚和钱江贝纳利等。

像国产自主品牌豪爵等。那么现在作为自主品牌,吉利旗下钱江摩托也推出了飞龙150跨骑摩托车以实用至上为宗旨。 跨骑摩托车,它既能满足日常通勤全路况通过性能,在经济实用方面还是非常不错的。

新推出来的钱江飞龙150匹配的是钱江第四代耐磨发动机,最大功率8.2千瓦,最大扭距10牛米。大家都知道摩托车最容易磨损的就是活塞及活塞环,缸体也是检验发动机皮实耐用的重要部分。其实大家在骑行的过程中双脚着实落地才是最安全最方便的骑行姿势。

钱江飞龙150是前碟双活塞卡钳后鼓刹,也是比较常见的。 像这种150cc125cc的跨骑摩托车,它更适合与一些坡多的丘陵地区朋友,在农村郊区县城里骑行。当然在城市代步也是非常划算的,毕竟油耗也低。

贝纳利黄龙600和川崎Z400

有朋友说我是一名新手,5万元以下的摩托车,自己看了钱江贝纳利黄龙600和川崎Z400该怎样来选择呢?






我个人认为作为一名新手,对于摩托车的驾驭能力还是比较欠缺的。对质量比较重的车型,自己心里还是比较发毛的。川崎z400要比黄龙600要轻50多公斤,尤其是在城市通勤方面显得比较在意。但是黄龙600在高速行驶的稳定性不错,性价比要高一些。在以排量为王的情况下,黄龙600是值得选择的。

川崎Z400虽然是双缸在动力方面没有问题。进口车型在税费方面比较高,而实际这款车的价值就比较低了。在后期的保养维修费用方面要贵一些。 总之,虽然是一名新手,但是有信心有力量来驾驭这款车,对动力是有追求的。新手变老手也就是时间和烧油的问题。如果只是开,想练手,那么我宁可选择价格便宜的车型。

豪爵DF150,五羊本田帅影150,雅马哈天剑150 有朋友说,我个子高比较瘦一些,离单位也比较近,想买一个代步跨骑摩托车,该怎样来选择呢? 我个人认为选择踏板车还是挺不错的,来回骑行也方便。既然要选择跨骑摩托车,那么这就很多了,像五羊本田系列,豪爵系列,新大洲本田系列,雅马哈天剑等,都在1万元以下。

注重外观时尚,豪爵DF150可以看一下,虽然是自主品牌,品质品控方面是非常不错的。 同时呢,你也可以看一下五羊本田帅影150,值得一提的就是这个本田PGMFi电喷系统;图省油雅马哈天剑150是值得选择的。

总之,作为初次购车的朋友,尽量选择大品牌成熟车型或者在当地保有量大的车型,好处就是在维修方面能够便宜一些。




本田运动爆款Café车型CB300R也将迎来2022款小升级

本田运动复古,以供参考@小白言車

自去年国内本田引入了CB300R以来,口碑处于两极化,车是好车,就是有点贵,300cc的排量,42000元售价,同等价位上下合资品牌,可以买到400cc排量的车型,相比国产车型,配置方面更高于本田。前不久海外版本迎来了小升级,不知道价格会是怎么样,一起看看有哪些亮点。

外观设计

外观方面相比现款车型并未做出大的调整,依然保持了本田Neo Sport Café的家族化设计风格,细微处做了调整,更换了新的尾排,更有现代复古街车味道,这样的风格也算是比较受欢迎的一种车型,将复古与运动街车相融合,碰撞出了新的设计语言,在新晋骑手中很受欢迎。

动力方面

升级车型依然采用了单缸水冷286cc引擎,最大马力由原来的30.9提升至31.1,最大功率22.4/8000,最大扭矩27.4/7500,转速延后了1000,同时升级版本加入了滑动离合,驾驭起来应该会比现款更加容易,对于喜欢这台车的摩友来说是一个好消息。

车型配置

灯光方面依然保持了圆形的复古设计,在保持了复古元素的同时,也增加了现代时尚元素,为复古赋予了新的语言,前后灯光采用LED光源,尾灯的设计则与车尾融为一体,也是运动感十足。

车辆仪表依然是LCD液晶显示,此次升级加入了档位显示功能,这也是被众多车主诟病的地方,另外,其他常规信息如,里程,油量,时间等功能也进一步得到了优化。一体式的手把设计,使骑行姿态微微前倾,相对舒适一些。

座椅方面依然保持了运动风格更明显的设计,前低后高,骑行时双腿与车身紧紧相贴,驾驶人员还好,就是后排的乘坐人员,舒适度一般,座椅高度799mm,整备质量144KG相比现款车型轻了一点,油箱容量10.1L,综合续航370km。

操控方面还是可圈可点的,减震系统采用Showa品牌41mm倒置式前叉,后悬架采用单枪预载可调后减震,制动方面,前后盘刹,标配ABS制动系统,采用了Nissin品牌制动卡钳,前轮单盘对向四活塞卡钳,后轮单盘单活塞卡钳,对于进口车型说也还算是厚道的。何时国内车型升级改款还请期待。

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弯梁,传动效率比踏板高,省油,灵活,城市代步,买菜首选




推荐几款性价比特别高的大排量街车!

推荐1.贝纳利 752S 推荐理由:「国产最大排」稍微比650大一点.

贝纳利752s和源自同一个地域的,杜卡迪怪兽有很多相似之处,虽然谈不上抄袭但也不算是百分百原创。钢管编织式裸露车身很有意大利设计特色,肌肉感在此被体现的淋漓尽致,非常典型的欧洲街车外观。动力系统搭载全新设计的,754cc排量双缸发动机,并且配备滑动离合,高配版本更是搭载Marzocchi倒立式前叉和KYB后避震,以及Brembo卡钳。这在国产摩托上极为少见,其品质和配置已经和进口一线品牌车型达到同一水准!

推荐2.贝纳利 502c 推荐理由:「国产“大魔鬼”」

贝纳利502c自曝光之初就被冠以“国产大魔鬼”的称号,杜卡迪大魔鬼众所周知是杜卡迪的一代神车,在车迷心中有着无可替代的地位,与之出自同一国度的贝纳利品牌,在设计上也与它有着异曲同工之妙。

贝纳利502C在还未发布之出,吉利董事长李书福就在厂区试驾过,这无疑是对其最大的肯定。众人皆知杜卡迪大魔鬼的价格非常昂贵,虽然很多人喜欢,但能真正收入囊中的只有极少数人,502c的出现会变相的满足很多人的梦想。

推荐3.光阳 KRider400 推荐理由:「川崎发动机」

光阳krider400最大的亮点莫过于采用了,原装的川崎双缸发动机,和川崎er4n上的那款发动机一样,比起忍者400功率略微小一点点。作为一款400cc车型,更提供了很多越级的配置,诸如动力模式切换,象牌轮胎,对向四活塞辐射卡钳等等,同级竞争力十足。

推荐4:无极 VOGE 500R 推荐理由:「双缸500街车」

无极500r最初曝光时就被大量关注,国产车型太过缺乏大排量摩托,仅有的几款大排量车型略显老态,这款500cc双缸街车一经发布,就被很多车迷朋友列为目标车型,无论有没有宝马光环的加持,如今的隆鑫已经是国产一流品牌!




5万以内,不喜欢春风,那就排除了。接下来说下,国产5万车型,黄龙600,贝纳利752,一个四缸,一个国内暂时最大排量。进口的KTM的杜克390,川崎Z400。我们只能给你车型意见,真想买,兄弟还是去当地车友群去看看,试试,听听。我们说的,也要看你自己去试过的




x300




这个要看你的经济实力跟实际用途把,如果只是代步就买个一般的铃木踏板那些,如果出去骑行就买休旅车,几万到几十万不等,根据自己的经济实力来吧,喜欢街头元素的可以买机车 ,也比较拉风,把妹的神车,喜欢复古风格的当然就是太子车,哈雷车,也根据自己的经济实力吧。

反正就一句话,看自己的实际用途




骑帅不骑快 挚道190ss猛鸷190x




跨骑的分类有很多种,拉力,街车,仿赛,越野,弯梁。可以上哈罗摩托上面搜一下

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页面更新:2024-06-16

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