你的下一辆汽车会买新能源的吗，还是继续买烧油的？

9月22刚提的特斯拉y，外面充电桩0.19元/公里，家里充电不到一毛一公里，理论续航525，实表续航开空调400公里，完全够用了，十月一期间跑了几趟高速，操控不是一般的好，大灯，雨刷都是自动，傻瓜版，再开油车感觉油车不香了。

很高兴来回答这个问题，我的答案是：我的下一辆汽车一定会买新能源汽车，不会再买烧油的了，下面我来说说我的观点：

首先，从车辆使用的日常费用来分析，20万的燃油车油耗一般都会在8毛左右一公里，随着车辆年限的递增油耗只会越来越高，按综合油耗一块钱一公里计算跑1000公里油耗就在1000块钱，一年跑个10000公里油费就去了1万块钱，这是一笔不小的开支，只是每次三五百的加油让你忽略了这笔支出罢了。燃油车的保养费用也不低，就拿换机油来说，一年也最少要去换两三次机油吧，这个保养费用也不低哦！

大家都知道新能源汽车是不用换机油的，保养的费用也很低，拿充电来说吧，快速充电桩充电，计算下来也就在一毛多一公里，如果在自家可以充电那么费用会更低，民用电费用本来就不高。

最后，新能源汽车这是一个发展趋势，新能源的技术也在逐渐不断的完善，买个20万的新能源汽车一年下来的使用费用只是燃油车的三分之一。当然我是从车辆使用的经济费用上来考虑，如果不在乎油耗这些的我觉得还是燃油车要好得多一些，毕竟经济基础决定了上层建筑，看个人实力吧。

老实说，下次买绝对买大排量的燃油车，最好是混动的，除非新能源能解决充电续航里程的问题，不然还是不在考虑中！

下一辆车一定会买新能源车，理由如下：1、性能优越，在日常驾驶环境下，电动车的加速性能简单直接，30万左右的电动车就能体验到100万的燃油车的加速性能。2、使用成本有巨大的优势。电动车百公里耗电15度左右，按民用电价格0.56元计算，百公里费用仅为9元，相同驾驶品质的燃油车百公里费用在50元以上。本人每月驾驶里程约8000公里，每月节约油费可达3000元以上，保养维护成本更低。3、新能源车更智能，有不一样的新奇体验。这是大部分燃油车不具备的。4、电动车城市通勤续航里程足够，长途驾驶体验还有些欠缺。所以下一辆车一定买新能源，日常驾驶开电车，长途驾驶开油车。

电动车是趋势，但我还是选择燃油车，原因如下:

一、基础设施不完善。

买纯电动车的人都不敢出远门，加油站到处都有，但是充电桩并不是哪里都有；不管小区还是公路，充电桩都很少，虽然政府政策规定小区必须配备充电桩，但是大多都只是预留了装的位置，交付的时候并没有装充电桩；

二、同样的车型价格高

同样的车型电动车比燃油车基本贵三四万块钱，有这些钱加油的话基本也可以跑三四年了；

三、电池性能衰减

手机电池用几年还不行了呢，何况电动车，原理还不是一样；

四、冬天续航里程急剧下降

和出租车司机聊过，夏天基本可以跑400公里，冬天也就200公里，还不敢猛开空调，市内还可以凑合用，出稍远点的门呢？还有新闻说东北冬天都打不着，彻底趴窝了；

五、充电时长

大多电动车充满电需要一个多小时，这样的话会占用大量时间，碰到着急的事情没电了你也只能干等。燃油的就不一样了，加上就可以跑了；

大家觉得呢，但是以后一定是趋势，只是目前不管技术还是基础设施都还没有做到太好！

必须是新能源啊！燃油车被时代淘汰的产物了

买混动hev

下一辆买油电混合！[绿帽子]

逢年过节高速路服务站里排队充电，等啊等~所以，下一辆一般不会买新能源，但是，另一辆一定会买新能源，市区打酱油不愁~

买，但是政策太麻烦，什么都正常也要1个多月才能确定，再是提车，不能像油车一样。卖起来也麻烦，先要卖掉再买，中间的时间也是最少1个多月。十一就去看看一下，真心不够方便，只能慢慢计划好了再买。