原大众车主准备购买瑞虎8或瑞虎7，正在使用的车主可以给点建议吗？

千万别换，虎八这个车动力不行，尤其是虎八P，在高速上动不动就超速，还没怎么听见发动机声音呢，超速报警就叫了，座椅也不行，又软又大，坐着太舒服，开着开着就犯困，好几次差点睡着了，幸亏开了自适应巡航，不然就要出事故，还有那个避震，高速过弯的时候一点都不慌，体验不到眼看就要翻车那种刺激的感觉，还有那全套索尼的喇叭，是嘲笑我没听过什么高级的音响是不是？反正哪哪都不行，谁买他就是不懂车。

按道理我没资格回答。因为我的车是2011年1月上牌的奇瑞旗云3精英版自吸1.5L，整整10年了，跑了快10万公里。换过4条轮胎和1个右前大灯灯泡（近光不亮），没修过其他。从没在4s店保养，保养时间随意，从不按砖家说的。车现在都很好开，目前还不打算换。日本车不买，美国车也不买，大众连个扶手箱都没有，而且调节靠背用手转，直接不考虑。经过十年发展，奇瑞车肯定更不错。

买什么车自己愿意，喜欢就好。能安全顺利舒服到达目的地就行。我认为日本、美国、韩国、法国等永远都是中国的敌人，我永远不会买这些国家的车。

我去看虎八的时候就碰见一个大众车主用他的大众置换的虎八，过来4儿子办理置换手续，看见我在看虎八，一个劲的给我说这车很不错，动力，油耗，空间各个方面都很满意，还让我不用考虑了，直接提[捂脸]

过年提的，试驾75p和虎八后，选择的虎八，市区七个左右，高速五个左右，1.6T超车有劲，空间大，家用挺满意的

这车看着不错，开着更不错，中国人的东西不比别人的差，五千年灿烂辉煌不是吹出来的！高铁动车航天桥隧那个不是中国制造？今天的国产华为奇瑞都是老外梦寐以求的东西，去国外打听打听看看拿华为手机开奇瑞汽车的都是外国的什么人？

作为最早一批瑞虎八车主！

我也说说瑞虎八的真实车况，当时我的是手动六速，1.5t的，虎八的长宽高，分别达到了，4700x1860x1746的一个中型suv，当时18款手动豪华型，官方指导价是104800，没什么优惠，当时落地差不多110000，

在用车动力来说1.5t也能满足日常要求了，当时在贵州山路，最多的一次载货1500斤瓷砖，和二个人，在山区陡坡加急弯都还是不是太吃力。在山区路热天满载开空调对动力的影响也不大！

悬挂属于偏硬型，在过坑洼路段感觉有点生硬，但优势是在高速变道，弯路的支撑性挺好的，安全！

胎燥风燥这快来说，是有点大，不过也是能接受的范围，18款用的是佳通轮胎，如果不能接受胎燥可以更换静音型轮胎，我一个瑞虎八车主就更换了轮胎，效果特别理想！

油耗这块在山区路要偏高一点，虎八最节油还是在80_90之间是最省油的。

作为基本上最早的一批车主目前二年了没出现任何问题！

关于奇瑞瑞虎八的的用车体验，愿意与大家一起分享！！！

第一批瑞虎7车主，那时1.5T的只有手动的，提的2.0自动的，购于2016年11月，近5万公里。期间尾灯积水气索赔过，换总成，除此之外无任何问题。前几天一哥们准备提CRV被我成功忽悠成提瑞虎8P。新的瑞虎8p跟我这第一代虎7相比简直就是一个复兴号一个绿皮火车[我想静静]，1.6T的动力比我这个2.0的爽多了，内饰也精致多了。国产车已不是十年前的国产车了，现在叫 华系车！

3月12日，发动机启动后，声音不正常，突突突！发动机黄灯闪烁几下后熄灭。本人在驾驶室内感受到车身颤抖。行驶中加油车不增速，档位在2、3档自动来回切换，不能增至4档以上。当行至一红绿灯路口时，主动停车并熄了火，重启后恢复正常。

现在仔细一回忆，这种情况发生过至少3次，但每次发生后，都是重启后恢复正常。

今日去4S首保，但技师通过电脑未检测出故障。

目前，行使里程4100公里。

自己开，坐人少，虎七，人多虎八！另外虎七比虎八底盘空载高4cm！更灵活！

前脸

侧面

仪表盘

首保

车屁股，比虎八的好看，不信到4S看看

胡巴钛金灰1.6T自精，2020.8.26购车，现在跑了8400公里，用了10年的奇瑞旗云二置换的。上牌时照了一张，后面懒得照