昆明堵车这么严重，为什么大家还纷纷选择买车出行？

个人观点:昆明堵车严重与买不买车，实质上讲，没有半毛钱关系，经我长期观察，得出如下交通涌堵结论，一、为了各自的创收利益，设置路内停车。二、占用车道龟速行驶。三、道口随意变道。四、负责指挥交通的协管没有专业的交通疏通知识，仅看红绿灯变换而按部就班，而不因车流量变化而实行临时的交通管控。

都是被逼的，分析以下几点。

1：昆明的配套公共交通非常不完善。

地铁很多地方到不了，公交车等半个小时都不来一趟，而且上车的时候“嘀”爱心卡，一趟公交车80％都是老年人，说80%都觉得少了。 老人上车的时候一个生龙活虎，上了车一个个病殃殃，你是让坐还是不让坐？

2：电动车。

很小一部分人，骑个电动车就非常有优越感恨不得能跑得和高铁一样快，逆行、人行道里到处乱串、和机动车抢道

3：坐地铁麻烦转来转去、等公交等死、骑电动车不是自己撞死就是被别人撞死，索性咬咬牙买车！

买车，主要是为了装B。我也买了，回到老家听到亲朋好友说，混的不错啊！心里的虚荣心马上就上来了！但是一进城，各种堵车，各种停车难等等的各种难就来了！我已经把车卖了，平时骑电毛驴，下雨天就打车，回老家到租车行办张卡，开着就走，用完就还。我觉得是我最好的出行方式！共勉！！

拥有自己的汽車是一种有别于无車生活的另一种感受。除了上班办事代步，还利用空闲时间去到没車不能去到的地方。原来心理的时空距离变小了，现在自己可以掌控的时空距离变大了。会有一种莫名的变强大了的感觉。不论是面对社会亦或是面对大自然，自信心都陡然上升。在这些感觉良好因素的驱动下，养护、仃放、拥堵等费用及煩恼全抛脑后，只要是具备购車能力者便都义无反顾地去拥有了自己的汽車。这种选择不单是在昆明，在中国传统文化涉及的任何地方都如此。

本来根据具体情况和距离，大家可以选择走路，自行车，电动车，摩托，汽车，公交车，飞机。但现在禁摩，电动车又跑不远，于是大家只能选择走路，自行车，汽车。公交车只能满足不赶时间的群体，例如放假的人群，退休的人群，游客。再者，昆明现在扩大，有时买个菜都有两三公里，加上下班通勤距离远，电动车有时无法满足，于是只能买汽车。同时，家庭成员不可能都在同一个单位，于是我和媳妇一人开一辆汽车，不同方向嘛。本来我们挺想买摩托的，只能这样两人各开一辆，空4个座位。抱歉添堵，不是我们的错吧？

一是昆明地方本来就小，99世博会以后人一年比一年多！人多车自然就跟着多了，一般家庭的经济条件买辆十万以内的车很普遍。我以前去学驾照时和学车的学员聊天，多数是喜欢在认识的人面前开个车显摆一下虚荣心特别是女人，所以车好卖。

二是写字楼 学校 商业街密集的几个地段，当初马路设计有问题比如小西门龟背立交桥！我的车现在就在北京路上和昆明北市区到宜良汤池之间跑着玩。平时出门一般地铁 公交 小黄车。

希望新闻上说的昆明没修好的地铁在2020年前砸锅卖铁一定完工的话能实现。给昆明市民一个全民提倡绿色出行，减少汽车尾气排放量的昆明

始于八十年代的旧城改造，即由于拓宽道路和老旧街区的拆迁，从而改变了很多人的居住状况：从原居住地的老旧街区搬迁至新建的楼盘住宅小区。于是，居住地与上班和上学地点的延伸激活了人们购买汽车，以图‘’缩短‘’两点一线的意念日益强烈。

不良驾驶习惯是导致拥堵的主要原因

随着大量的汽车购买并落户，有限的道路交通资源开始出现了‘’肠梗阻‘’现象。尤其是随着后来城市化进程的加快，不少新入籍的城市常住户籍人口也加入了汽车购买大军。于是，由于一些不良的驾驶习惯而导致了无限的汽车争抢有限的道路交通资源的尖锐矛盾。于是，主干道路和一些之次道路（微循环道路交通）的交通大拥堵几乎成为常态。再加上后来可以按揭贷款购买汽车，无疑更进一步刺激了不少人购买汽车的刚性和非刚性需求：从而更加剧了无限的汽车争抢有限的道路交通资源这一矛盾。

如何解决无限的汽车社会需求量与有限的道路交通资源之间的矛盾，看来这是一个短时间内难以解决的问题。

昆明的公交系统算是比较差的，就拿我上班来说吧，6.3km，如果自己骑电动车，差不多30分钟能到，如果走路，差不多70分钟能到，如果坐公交，就不靠谱了，有时候运气好，20多分钟到了，有时候运气不好，要1个多小时，基本和走路时间差不多，这是我，有的地方远一点，公交车又不方便，你不买车怎么办？

好面子第一，方便第二，近几年，农村大多数人外出打工，经济条件越来越好，一旦有人某家买车，你会发现不用多久，村里会越来越多，而且还不算差，出去打工都开着去，方便这一点也确实是真的，5区8县，坐车挺麻烦，自己有车方便多，越来越多的车就越来越堵

在深圳香港开过车，回来昆明开车总觉得昆明人的节奏真的是太慢，在二环上大多车都是缓慢蠕行，不知道是为了省油还是技术不好，但还有很多车主的驾驶状态是无意识驾驶，快到出口突然并线，很窝心很不负责任，还有长时间占用最左侧车道的缓慢驾驶的车辆，你们可以安全缓慢的开车，但是你们没有权利占用快车道，如果你们不赶时间或者要用手机，你们可以选择最右车道，开双闪，提高别人的通过效率，也降低了你自身的交通风险。与我观念相同的驾驶人员请点赞转发，让昆明的交通更加畅快！