为什么飞机起飞前设置那么多复杂的程序,不能像汽车那么简单吗?

每次看飞机起飞,感觉好高大上,各种仪表琳琅满目,闪烁着各种光芒,飞行员也是念念有词:仪表正常,电路正常,通话正常,……。小时候觉得特威风,所以从小就想当飞行员。

可现在想想,真有必要搞得那么复杂吗?飞机原理不就跟汽车一样嘛,为啥汽车可以一键启动,而飞机却不能呢?想想一下,如果汽车启动前,司机也拨弄着各种仪表按键:电路正常,刹车正常,胎压正常,水温正常,……。是不是觉得挺滑稽?

所以,以我浅薄的认知,我觉得飞机完全可以简化,像汽车一样,一键启动。并且,越简单的东西,其实越不容易出问题,更安全。飞机那么多仪表按键,飞行员太累了,稍微出错,很有可能就要出问题,不利于飞行安全。

并且,已经有先例了,法国的阵风战斗力,就是一键启动,省去了繁琐的程序,飞行员评价很高。

我认为,飞机之所以搞那么复杂,完全是故意抬高飞行员的准入门槛,制造神秘感,维护他们小圈子的利益。三四十年前,汽车就是那样的,让人觉得司机好牛,结果现在人人都可以开汽车。

就好比空姐一样,不就是一个服务员嘛,和大巴上的跟车小妹,火车上的乘务员,有啥区别呢。结果非要搞一个高大上的人设出来,好像很了不起一样。据说头条微博上认证的空姐是实际空姐数量的十几倍,虚荣啊。




完全可以,再过几年,你在飞机仪表板上只能看到两个按钮,一个是“起飞”,一个是“降落”。比汽车还简单。




其实和汽车差不多,简单说就是先把导航输上,点火上路,但是为了安全,要人工检查所有的自动化,所以设计了比较多的程序,其实也是多以检查为目的的。

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页面更新:2024-03-28

标签:仪表板   汽车   简单   目的   程序   乘务员   法国   飞行员   空姐   按键   高大   电路   司机   仪表   飞机

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