想买一辆越野SUV车,预算大概35-55万,有什么好的推荐不?

你好,我是澜海孤舟,浅谈一切关于车的话题。在这个预算内,可选的品牌还是很多的,但是越野车和suv是两个概念的车型,越野车一般指的是适合野外通行的车辆,对道路要求不高,自身脱困能力更是十分重要。而suv是运动型多用途汽车。现在一些车商对suv类车型,普遍都是做个高底盘就行,真正的越野功能基本全无。以至于现在的suv就是城市越野车的代称了。就不纠结这个了,我推荐几款车供你参考吧。

1.牧马人:首推这个也是因为在你预算的这个价位里,牧马人很合适。2020款的牧马人有撒哈拉和卢宾肯两款车型,这两款都是采用2.0T涡轮增压汽油发动机,8速手自一体变速箱,综合油耗8.8L/100公里,分时四驱系统的非承载式车身,前后桥限滑差速锁和前后桥差速锁四把锁是纯越野车的标准配置。加上新款牧马人增加很多城市SUV的内饰配置。比如彩色中控液晶屏、语音识别控制系统、手机互联映射等等。还有温度分区控制,后座出风口。加上真皮座椅和座椅加热这些配置比一些豪华SUV一点都不逊色。但是这车也有一些不擅长的地方,就是舒适的差点,因为这车主要是纯越野车,轮胎比较宽,胎纹比较深,减震有些硬。跑高速胎噪和风噪有些受不了。

2.奔驰GIC:虽然近期奔驰一直负面消息不断,但却无法撼动这是一款好车的事实。这款车的发动机是2.0T的涡轮增压汽油发动机,9速手自一体多片离合器变速箱,全时四驱系统,综合油耗为8.0L/100公里。前后悬架采用多连杆独立悬架,更是采用了最新的疲劳驾驶提醒、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统和车道偏离预警系统的高科技配置。除了适合在城市道路驾驶外,野外在一些非铺装路面情况下行驶也是毫无压力的。虽然越野性能并不十分强悍,但是足够应付一些路况不好的野外地形了。而且价位完全可以在预算内落地。

3.奥迪Q5:这款经典的车型经过几次的外形升级,现阶段呈现出来的外观十分炫目,边角线条大气时尚。很适合活泼开朗的那类人群。这款车也是采用2.0T涡轮增压汽油发动机,7速双离合变速箱,全时四驱系统,综合油耗为7.0L/100公里,更经济省油。前后悬架是五连杆独立悬架,在操控配置方面升级了有自适应巡航系统,360全景影像和前后驻车雷达。车内多媒体配置也是十分豪华,大屏中控彩色液晶屏幕,配合环绕扬声器,扬声器喇叭更是设置了19个之多。使驾驶体验感更好。在同级别车型中,这款车的长宽高分别是4753*1893*1659,轴距也接近3米,使的车内部空间更显宽大开阔。

如果对我的推荐感兴趣,请关注我一起聊车。




越野车价格35万至55万,硬派越野车最划算的也就是日产途乐了,途乐是国五的车型,就是不知道你们那里还能不能上牌。现在2020款的途乐已经到天津港了,车型很漂亮。也很年轻。内饰豪华感也提升了很多。但是手续还没出来,还需要等。




其实越野车和SUV是两个词,越野车和SUV并不是一个车型,只是现在很多品牌的车在混淆视听而已。如果你在城市里面开,我也许会建议你买个日系的,因为耐操,如果真的想买越野车,那还是去买牧马人和大G那种真正的越野车吧(纯属个人建议)




红旗HS7,懂车而刚好又有需要的人自然会买。我们家就是例子,我们原来预算100万买GLE450轿跑车和卡宴混动,试驾了好几次,坐等2020款GLE450上市,结果十一抽到了车牌,而且12月底到期,而450还要5月份才到大陆。看到红旗HS7宣传,抱着试试看的心态去试驾了两次,各种车内功能,空气悬挂,急加速,刹车,最大接近角,离去角,底盘升降,前后倾斜角度,左右倾斜角,统统都玩了一遍(说实在话,我们十几年前老开山猫去越野,这样整法,销售员有点晕了[捂脸]),各方面都非常棒,再加上红旗品牌的情怀,毅然决定下订了一台HS7顶配版岩浆红,十分期待月底提车[呲牙][呲牙][呲牙]






我觉得揽境这车的动力绝对可以受到年轻人的欢迎,也可以满足所有人的需求,空间方面是我最满意的一点外观看上去让人眼前一亮,质感上来了,内饰看着也豪华,一分钱一分货,我更中意揽境这款车


全新揽境售价29.99~39.99万元,定位旗舰中大型SUV,车身尺寸5152/2002/1795mm,轴距2980mm,


比途昂的北大众兄弟,外观设计比途昂圆润很多,内饰和全新数字化高尔夫类似,电子挡杆,车内采用6座/7座布局。三种动力,2.0T(330TSI和380TSI)以及2.5T V6版本,7速双离合变速箱,有两驱和四驱版本。


我感觉很多人花这个价位买车,绝对很少出去越野,这款全新揽境就非常完全适合你的用途!

揽境共推出6款不同车型,指导价为29.99-39.99万元,包括2款330TSI车型、3款380TSI车型和1款530TSI车型,其中330TSI搭载低功率2.0T发动机,具备最大186马力和320牛米扭矩,净重达到了2050公斤,零百加速需要10.8秒,感觉这个成绩还是不错的,大众擅长在爆发力上出亮点,即便是数据看起来不那么强势揽境定位中大型SUV,其外观尺寸达到了惊人的5152/2002/1795所以很多新手和女性朋友会难免有些顾虑,驾驭这么个大块头真的需要娴熟的技术,如果在辅助驾驶方面有所帮助,这个问题就迎刃而解了。

330TSI系列配备了前后雷达、倒车影像、上坡辅助、胎压显示、前后通风盘式制动器等安全装备,如果说老司机可能不太担心狭窄空间的挪车问题,但它毕竟是大众目前最大体格的SUV。










一开始是mpv,gl8/M8/I8都看过,也深度研究等过嘉华塞纳,最后因为老婆平时也要开出去谈客户,她嫌自己开商务车不好看,还是回归7座SUV,探险者/XT6/途昂/揽境,因为更注重空间、二三排的舒适度,放弃了探险者,xt6外形很喜欢,没办法后备箱太小满载出行是大问题,新途昂同配置比揽境贵,而且一直人们认为上汽做工比一汽差,再加上新途昂是真的欣赏不来。最后定揽境,早买早享受,找到了一家可以买到展车的,实际也才到店10天。


6号谈好下定,9号提车,昊空蓝/棕灰内,七座版四驱佳境pro,官网已经有具体配置了。一早过去把具体事项再确认好,签合同付钱开票买保险上临牌。验车也没啥好验的,才10多天的新车,拿到钥匙,给大家试试空间,媳妇172cm,无敌了,三排立起来后备箱依然很大。氛围灯还没太玩儿明白,很多色的。开走以后去加油,后面是路虎发现4,体格相差无几。我开着原来的小车跟在媳妇后面,趁机偷拍,形式姿态很好,看起来也是很拉风的,有点Q7的影子。动力上够用,当然如果对动力有追求,建议上2.5T V6,对我来说满足家庭出行和日常会客完全够用。这个车做了很多科技上的配置,一天下来没弄明白几个。对我来说,比较满意的地方:第一肯定是空间,巨无敌,60万以下无敌手;第二是灯组,毕竟和奥迪一家的;第三acc3.0等辅助安全系统;第四外形不像途昂那么硬朗比较合我心,当然外观是仁者见仁。




该价位正常要买硬派越野SUV,只有帕杰罗,普拉多跟途乐可以选,不知道楼主说的眼花缭乱什么意思,你是也看家用SUV了吧,那样可选范围确实多太多了,一种豪华品牌都可以挑

硬派越野日产途乐的性价比在50万档最有竞争力,但是目前2020款也不支持国六排放标准,如果要买首先要确定你当地或者可以上国五车辆的城市,然后二次过户到你名下也可以,这类平行进口车都是大排量自吸发动机,难以达到日益严苛的排放标准,买之前要确认好上牌渠道

途乐的定位也是三台车中唯一的大型SUV,普拉多跟帕杰罗都属于中大型SUV,动力搭配上,现款途乐用的是4.0升V6的发动机,最大功率205,峰值扭矩394,匹配七档变速箱,车身体积也达到了五米一,宽度跟高度都接近两米,轴距也有3075,这个尺寸市区驾驶停车都很费力,大车通病,四驱方式是全时四驱,中央差速器结构采用多片离合器式架构,前后双叉臂独立悬挂,但并非承载式车身,三款车只有帕杰罗是承载式车身,空间大,配置风度,座椅厚实,不负日产沙发的盛名

预算如果再低点,可以考虑帕杰罗跟普拉多了,同样的V6发动机,普拉多是3.0排量,发动机最大功率174,峰值扭矩255,匹配五档机构,后者采用3.5排量,最大功率206,峰值扭矩365,匹配六档机构,虽然帕杰罗动力稍弱,但四驱个人感觉要比普拉多好,采用分时+全时四驱形式,中央差速器普拉多没有,帕杰罗是粘性联轴节跟牙嵌式差速锁,配合越野车少有的承载式车身,应付一些烂路得心应手,重点是价格要低很多哈哈

以上为个人观点,不喜勿喷,希望对你有帮助




如果是买35--55万元SUV肯定很多车型可供选择,但要是买越野SUV,车型种类选择范围就会缩小很多。

按您的价位区间购买车型有,丰田普拉多、大切诺基、牧马人、日产途乐、三菱帕杰罗、江铃福特撼路者、北京BJ80、哈弗H9等,以上7种品牌8种车型越野性能还是很强悍的,都能够满足您的要求,也是普遍在越野爱好者中驾驶的车型。

从价格上讲H9和撼路者顶配落地也就三十多万,BJ80和帕杰罗稍贵中高配落地都要四十万元,其次是途乐、牧马人和大切越野性能更强悍,价格也上去了,最后普拉多就不用多说了最保值,维修方便,保有量又大。

如果您的购车预算可以达到上限,建议入手普拉多,如果说您的购车预算,打算留一部分用于改装车辆等,可以入手途乐和大切,两者平时家用也可以,再如果您支持国货,BJ80和H9也是不错的选择。

以上内容是个人观点,希望可以对您有所帮助,也欢迎朋友们有不同想法和问题的,在下方评论区留言或点赞关注。




首先很高兴能回答您的问题。

正如前面各位老师回答您的,SUV与真正的越野车不是一个车型,如果您主要在城市开,只是偶尔自驾游,也不去真正的越野,个人推荐您中东版宝马x5。目前裸车价在55万左右。

配置:18款中东版宝马X5低配 小屏 皮革版

全景天窗,一键启动,电动尾门,原厂倒影,黑色皮革座椅带记忆。前后雷达电眼,自适应氙汽大灯,LED雾灯,18寸铝轮,防爆轮胎,新款方形尾喉。

如果您真正去越野玩耍,个人推荐您有山猫之称的中东版三菱帕杰罗,目前裸车售价在31万左右。

2019款三菱帕杰罗 V97

配置:金标3.8GLS, 真皮座椅,滑动可开启天窗,8气囊,后挂备胎,243匹马力,5速变速箱带运动模式,超选4驱模式,18寸铝合金轮毂,双差速锁,定速巡航,胎压监测,7座,踏板,前雾灯,日间行车灯,大灯清洗,桃木多功能方向盘,高位刹车灯,6.1寸大屏,倒影,主副驾驶电动座椅。

以上两款车都是销量跟口碑不错的。个人意见,仅供您参考,谢谢。













我高中同学就非常喜欢越野,他有一辆A4代步,但是去工地的时候,他喜欢开着他的老款牧马人,每次放假都时候都能看到他各种越野的朋友圈,我相信很多人也像我同学一样喜欢越野,下面我就推荐一下30万、40万、50万值得购买的越野车。

30万选哈弗H9

作为国产硬派SUV的代表,H9拥有非常出色越野能力,非承载车身加上适时四驱,而且还带中央差速锁和后桥差速锁,而且208mm的离地间隙带来的优秀通过性,2.0T配ZF的8AT的动力总成非常的稳定可靠,再加上丰富齐全的配置,即使是入藏也丝毫不慌。

40万选帕杰罗V97

帕杰罗V97可以说是真正的山猫,3.8L的V6发动机配5AT的动力总成,有力而且可靠,中后两把差速锁加长超选四驱的加持,而且36.6度的接近角和25度的离去角加上235mm的最小离地间隙,使得帕杰罗V97的越野性能非常的出色,开起来非常的踏实。

50万选日产途乐Y62

途乐Y62是我认为性价比最高的硬派SUV,4.0L的V6发动机搭配7AT的变速箱,动力强劲而且可靠,非承载式车身加上全时四驱,而且配备中后两把锁,273mm的最小离地间隙使得途乐Y62拥有非常出色的通过性,陆巡能带你回来的地方,途乐Y62也可以。

总述

如果像题主35-55万的预算,我认为途乐Y62是最好的选择,途乐Y62无论是空间还是动力还是越野能力都是这个级别的顶尖车型,不如途乐Y62就不会成为联合国维和部队专用车了,但是预算有限的话,H9和帕杰罗V97也是不错的选择。

那么问题来了,50万的预算,你选择霸道还是途乐?

欢迎大家在评论区下方评论留言交流,在这里AI少祝大家早日买到自己爱车,欢迎大家关注AI少。AI少每天都会与大家一起交流,分享,学习有关汽车方面的知识,谢谢!




福特撼路者是好车,全时四驱,非承载车身,爬山涉水如履平地 ,因为江陵福特不会宣传知名度不高,明珠暗投了,买了绝不会后悔




展开阅读全文

页面更新:2024-01-10

标签:后桥   预算   福特   中东   呲牙   扭矩   越野车   变速箱   座椅   车身   发动机   车型   动力   汽车   系统   空间

1 2 3 4 5

上滑加载更多 ↓
推荐阅读:
友情链接:
更多:

本站资料均由网友自行发布提供,仅用于学习交流。如有版权问题,请与我联系,QQ:4156828  

© CopyRight 2020-2024 All Rights Reserved. Powered By 71396.com 闽ICP备11008920号-4
闽公网安备35020302034903号

Top